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observer3智能無人機(jī):首創(chuàng)將固定前掠翼與多旋翼融合設(shè)計(jì)

發(fā)布日期:2016-01-25??來源:新浪科技我要投稿我要評(píng)論
      新型智能化低空遙感無人機(jī)
observer3智能化低空遙感系統(tǒng)新品發(fā)布
 
新型智能化低空遙感無人機(jī)
observer3智能化低空遙感系統(tǒng)新品發(fā)布

新型智能化低空遙感無人機(jī)
京航空航天大學(xué)特種飛行器研究所與北京龍圣聯(lián)成公司還進(jìn)行了戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽約
 

新浪科技訊1月25日消息,北京航空航天博物館日前舉行“observer3智能化低空遙感系統(tǒng)新品發(fā)布暨簽約儀式”,該無人機(jī)在國內(nèi)首創(chuàng)了將固定前掠翼與多旋翼融合設(shè)計(jì),可垂直起降,克服了傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)起降滑跑或彈射傘降帶來的安全性問題,方便在各種場地條件下展開使用,可極大提高在反恐維穩(wěn)、應(yīng)急監(jiān)測中的保障效率。

隨著移動(dòng)設(shè)備操控、安全方案等的進(jìn)一步成熟,無人機(jī)已廣泛應(yīng)用于國土、海洋、測繪、交通、林業(yè)、環(huán)保等行業(yè)。但行業(yè)應(yīng)用飛人機(jī)一般為固定翼,對(duì)起降場地的要求很高,飛機(jī)損毀率大,安全性低。而民用市場主流的旋翼飛機(jī)存在著航時(shí)短、載荷小等問題。2014年以來是無人機(jī)迅猛發(fā)展的一年,中國已有近千多家制造商,占據(jù)了全球70%的無人機(jī)市場。未來,無人機(jī)將讓行業(yè)應(yīng)用的確認(rèn)時(shí)間變?yōu)榉昼娀蛘咝r(shí),而不是以星期計(jì)算。作為會(huì)飛的傳感器,它將成為名副其實(shí)的“千里眼”,作為空中數(shù)據(jù)端口,拉近管理者與自己所從事行業(yè)的距離。

依托北京航空航天大學(xué)學(xué)科綜合、人才密集、科技力量雄厚之優(yōu)勢和20多年在無人飛行器研發(fā)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),此次成功研制出的observer3智能無人機(jī)具有高機(jī)動(dòng)性、高可靠性、高智能化特點(diǎn)。將高空氣動(dòng)力效能的前掠翼固定翼飛機(jī)與多旋翼融合設(shè)計(jì),既能像旋翼飛機(jī)垂直起降、平穩(wěn)操控,又能有達(dá)到固定翼飛機(jī)快速機(jī)動(dòng)、航時(shí)長的特點(diǎn),性能指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí),采用純電動(dòng)模式,保持了用戶使用維護(hù)方便的特性,同時(shí)在同樣電池容量情況下最大限度提高飛機(jī)的載荷和續(xù)航時(shí)間。作業(yè)測控半徑大于10公里,作業(yè)航程大于100公里,作業(yè)覆蓋范圍可達(dá)300平方公里。單人即可展開撤收,筆記本、平板、手機(jī)均可無線接入控制。

observer3還擁有飛行控制系統(tǒng)核心技術(shù),采用軍工品質(zhì)的硬件架構(gòu),確保控制系統(tǒng)的可靠性和環(huán)境適應(yīng)性,自主創(chuàng)新研發(fā)復(fù)合式特種飛行器的變模態(tài)控制 算法,通過大量飛行試驗(yàn)優(yōu)化了多種控制參數(shù),使得飛機(jī)具有優(yōu)良的自主飛行性能。而量身定制的工業(yè)級(jí)光電吊裝系統(tǒng),可以做到全高清顯示,配合兩軸增穩(wěn)云臺(tái), 能夠?qū)δ繕?biāo)鎖定跟蹤。

中國工程院王浚院士表示:“observer 3是一款定位準(zhǔn)確、特點(diǎn)鮮明、功能完善的無人機(jī)產(chǎn)品,在保證作業(yè)效率的同時(shí),又大幅降低了用戶單位的使用門檻,非常適合在公安、環(huán)保、交通等部門使用。同時(shí)希望新產(chǎn)品能夠在“京津冀”一體化、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、“一帶一路”中發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

發(fā)布會(huì)上,北京航空航天大學(xué)特種飛行器研究所與observer3研發(fā)公司北京龍圣聯(lián)成公司還進(jìn)行了戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽約,將進(jìn)一步加強(qiáng)特種無人飛行器創(chuàng)新技術(shù)研究,以及產(chǎn)品的工程化和產(chǎn)業(yè)化研究等方面的合作,支撐和引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)的發(fā)展,推動(dòng)我國特種無人飛行器應(yīng)用。同時(shí)共建無人飛行器人才培養(yǎng)和培訓(xùn)基地,為無人飛行器領(lǐng)域培養(yǎng)和培訓(xùn)創(chuàng)新型人才。

 

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