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霍尼韋爾渦槳發(fā)動機(jī)機(jī)載電源系統(tǒng)備份方案降低了“MQ-9死神”無人機(jī)墜毀率

發(fā)布日期:2016-04-05??來源:中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心??作者:李豐羽我要投稿我要評論

[據(jù)《飛行國際》2016年3月29日報道]MQ-9“死神”無人機(jī)Block 1升級版通過安裝應(yīng)急電源系統(tǒng)有效地減少了墜毀數(shù)量。自2015年4月以來,美國空軍已經(jīng)成功避免了20起通用原子航空系統(tǒng)公司MQ-9“死神”無人機(jī)的 墜毀事故,這一切歸功于在Block 1霍尼韋爾渦槳發(fā)動機(jī)(傳動端配裝的)起動/發(fā)電備份電源系統(tǒng),該備份系統(tǒng)原本用于應(yīng)對隨機(jī)發(fā)生的不確定故障。

美 國空軍作戰(zhàn)司令部司令赫伯特•卡萊爾將軍在國會聽證會上談到陸軍和空軍無人機(jī)項目時表示,多架Block 1“死神”無人機(jī)的墜毀與起動/發(fā)電機(jī)故障直接相關(guān)。為此設(shè)立了電氣系統(tǒng)安全性改進(jìn)項目,增加了直接驅(qū)動無刷直流發(fā)電機(jī),可以保障(飛機(jī)主電源系統(tǒng)發(fā)生故 障時)飛機(jī)能夠再持續(xù)飛行10小時。

卡萊爾說:“從去年4月以來,我們已經(jīng)利用直接驅(qū)動無刷直流發(fā)電機(jī)挽救了17架MQ-9。”

根據(jù)五角大樓文件顯示,美國空軍在過去的這些年中已經(jīng)損失大量MQ-9,每架MQ-9價值2000-2500萬美元。相比之下,MQ-1“捕食者” 無人機(jī)則更多地在戰(zhàn)斗中損失,其新型號將于2018年推出。美國法律人士援引華盛頓郵報報道指出,每型無人機(jī)去年涉及10起墜毀事故。

卡萊爾說:“MQ-9的故障一般集中在起動/發(fā)電機(jī)。我們正在生產(chǎn)的MQ-9 Block 5采用了不同的電源系統(tǒng)設(shè)計,因此不存在類似問題。”

卡萊爾表示,美國空軍已經(jīng)同制造商一起尋找故障原因,揭示“質(zhì)量控制問題”,但目前“尚未找到根本原因”。

通用原子公司表示,美國空軍庫存清單上的“捕食者”B/MQ-9“死神”“可以連續(xù)保障90%的任務(wù)完成率”,平臺已經(jīng)累積了220萬個飛行小時。 該公司于2012年完成了Block 5飛機(jī)首飛,其最新型號采用了高性能起動/發(fā)電機(jī)和備份電機(jī)替代原有設(shè)備。銷售部門表示,截止今年2月,空軍庫存清單上共有134架MQ-1B和176架 MQ-9A。

卡萊爾表示,超過77%的“座艙”(即地面控制站)已經(jīng)投入到全球戰(zhàn)爭中,其余的用于訓(xùn)練和測試。
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本文鏈接:http://www.adventure-safaris.com/uav-news/201604/05/14212.html
標(biāo)簽:??MQ-9 MQ9 死神無人機(jī) 墜毀率 機(jī)載電源 霍尼韋爾
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