從修理起步

航空工業(yè)局成立時，抗美援朝已進行了一年，積壓了許多待修的發(fā)動機。我所在的生產處處長徐昌裕同志主管120廠，因此，去120廠出差成了家常便飯，僅1951年下半年就去了11次。

120廠的前身是軍工局的炮彈引信制造廠，沒有航空工業(yè)基礎，所在地點是日寇731細菌部隊的舊址，條件十分艱苦。當?shù)厝擞忻裰{形容此地“一片荒草窩，人少兔子多，耗子編隊走，烏鴉來唱歌”。

我們要修理的是大馬力活塞式發(fā)動機АШ-21和АШ-82，技術比較復雜，尤其是頭兩年，特別困難。好在局里從沈陽112廠調來一列蘇聯(lián)援助的修理列車，又從511廠抽調部分技術人員支援，這兩個辦法效果顯著。

120廠熱情很高，邊向蘇聯(lián)列車上的專家學習、邊生產，克服重重困難，半年間修理了177臺發(fā)動機。1952年工廠掌握了修理技術，修理完成了827臺。