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無人機(jī)售后無小事

發(fā)布日期:2016-05-12??來源:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論

我是一名來自大翼航空科技的售后工程師,售后是一個(gè)公司的最基礎(chǔ)也是最貼近客戶的部門,一家公司的評判標(biāo)準(zhǔn)就看他們的售后,基本上按時(shí)上下班只是售后的一個(gè)上班形式上的問題,如果你下班沒人給你電話,休息沒經(jīng)理問你情況,很抱歉的告訴你,售后你做的實(shí)在是不行。

在生活中,電話是24小時(shí)待機(jī),晚上12點(diǎn)有電話,休息時(shí)早上也有電話,下班時(shí)不時(shí)在群內(nèi)解答問題,下班時(shí)間不固定是很正常的。很多人覺得售后吃力不討好,事實(shí)確實(shí)是這樣,客戶不滿意是售后問題,客戶退貨是售后有問題,這個(gè)月淘寶服務(wù)評分不好當(dāng)然也是售后的問題。售后我們兼顧著客服,技術(shù),維修等多重角色,面對著公司的所有客戶。面對著比銷售的更多客戶。所以你做了售后做好覺悟吧,你一定是個(gè)多面手。

我覺得既然做售后,就要做好面對一切的準(zhǔn)備,質(zhì)量問題,客戶的溝通的問題,維修時(shí)對于公司客戶那些優(yōu)惠政策和客戶說明,對于一些客戶問題的及時(shí)解答,當(dāng)然還有過硬的維修技術(shù)是你留在公司的資本。真正的做好售后和做售后完全是兩個(gè)概念,現(xiàn)代的地球村,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的飛速發(fā)展,產(chǎn)品并不是只有某個(gè)店面才可以買到,各種電商的崛起,一樣的產(chǎn)品怎么能做出自己的特色,不一定是看銷售跟你說的天花亂墜,而是真正的一個(gè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)在你身邊運(yùn)行著,讓你感覺他的無時(shí)不刻的為你服務(wù),這樣的結(jié)果會引發(fā)一系列的連鎖反應(yīng),業(yè)內(nèi)人士對你們公司的評價(jià)也會隨之提高,客戶的連帶效應(yīng)也會隨之增加,也是變相增加公司的銷售業(yè)績和行業(yè)口碑。

就無人機(jī)產(chǎn)品而言,三個(gè)字決定著一切。

服務(wù)部門客戶是第一位的,對于新客戶熟悉飛行器,第一次操作時(shí)有時(shí)候很有必要的進(jìn)行電話教學(xué)。對于老客戶有時(shí)飛行器出現(xiàn)問題的及時(shí)解決,這個(gè)對于飛行器一定有一定的理解和對于公司飛行器一些知識的積累。常見問題比如飛行器無法起飛等一些問題,需要及時(shí)求得解決。對一些棘手問題,需要檢測的直接讓客戶返回檢測,我們公司是處于零度代理商的位置,就是說我們有些問題解決不了可以在零度處理,但是這個(gè)是不得以而為之的事情。更多方面,我們更傾向于為了客戶處理好一切,兩天內(nèi)給客戶這個(gè)機(jī)器的一個(gè)最終解決方法,即使是返回廠家為客戶打點(diǎn)好返廠的程序,讓客戶享受到其實(shí)除了問題也沒什么,大翼會幫我弄好的。永遠(yuǎn)不要滿足售后的速度,當(dāng)機(jī)立斷地解決方式是最主要的。售后的快是必不可少的成分之一。

準(zhǔn)

判斷飛行器航跡,飛行器無法操作,質(zhì)量和非質(zhì)量問題的判斷,必須準(zhǔn)確,當(dāng)你給一個(gè)飛行器無法起飛判定時(shí)需要多方了解飛行器情況,比如飛行器的禁飛區(qū),當(dāng)前環(huán)境是否影響飛行器內(nèi)部的正常工作,電池的電量問題,對于低溫對于電壓的影響。長期的了解飛行器判斷是你又快又準(zhǔn)的給出答案的基礎(chǔ)。誰也不想一個(gè)好好的飛行器,在維修和錯(cuò)誤判定下出了意外。航跡的分析,也需要不斷的細(xì)心和準(zhǔn)確的給出確切的答案。準(zhǔn)確的維修,和判斷機(jī)器的情況是一個(gè)售后必備的基礎(chǔ)課程。提升著售后更具有專業(yè)性,也是職業(yè)的必備素養(yǎng)。無論是維修還是飛行器的判斷都是需要第一時(shí)間上的一個(gè)準(zhǔn)確分析,和處理意見。讓客戶體會到消費(fèi)者的福利。售后面對著公司的所有客戶,所有很多時(shí)間你面對著不是一個(gè)兩個(gè)人的問題,而是很多個(gè)人給你發(fā)信息或者打電話,準(zhǔn)確的區(qū)分客戶的問題也是對于客戶服務(wù)不可缺少的,以免在客戶不知情的情況做一些無用功,也會導(dǎo)致客戶對于公司的印象大打折扣。

大家一定很詫異,一個(gè)柔字和售后有什么關(guān)系呢?文章的前面我寫過售后肩負(fù)著多種角色,關(guān)于維修和判斷大家熟悉了,那就要好好審視自己的脾氣和語氣了。如果銷售和客戶是一面之緣,那你和客戶就是“廝守終身”了,別忘了售后可是客戶接觸最多的人,說話形象發(fā)表的言論并不是你一個(gè)人的事情,里面可以看到對于這個(gè)公司的態(tài)度,評價(jià)。柔聲細(xì)語不是女人的專利,但是你是售后特有的客氣和直爽的成分缺必不可缺,售后不是野人粗獷不知禮儀,售后也不是低人一等低三下四畏畏縮縮,養(yǎng)成一個(gè)對待客戶非常好的習(xí)慣和禮儀也非常重要,柔和一些對人對事。不耐煩和不緊不慢的語氣,永遠(yuǎn)讓客戶覺得你們公司服務(wù)不過如此,甚至?xí)斐晒韭曌u(yù)的損失,

快!準(zhǔn)!柔!

沒有先后,只是相輔相成。售后作為一個(gè)公司的基礎(chǔ)部門是一個(gè)非常非常鍛煉能力的。

做售后就是這個(gè)飛行器從到手開始你就需要和客戶溝通一直到上手的事情,包括后來的維修,問題解答,無一不需要你用心解決的事情,長期和客戶打交道,這是一個(gè)長線發(fā)展的大項(xiàng)目,你是不斷的與老客戶和新客戶交心的結(jié)果。無人機(jī)隨著行業(yè)更多人的知曉,更多的人喜歡那不一樣的視角和從未有過的樂趣。孩童時(shí)代或許很多人希望長出翅膀,在成長的消磨中,我們更加理解的是現(xiàn)實(shí),無人機(jī)載著我們每一個(gè)人的飛行夢想,去看看上帝視角的浩瀚和無常。我們售后是一批領(lǐng)路者,用我們的心,托起那夢想的翅膀。

學(xué)海無涯,不斷的學(xué)習(xí)是我們提升自己和進(jìn)步的源泉。就像一句話說的,出來工作賺不到錢,賺學(xué)歷,賺不到學(xué)歷,賺閱歷。只要你用心在一個(gè)地方努力人生始終會給你一份厚禮。

 對于做售后的我們面對的事情時(shí)候也許并不是很多都是盡人意,需要在面對時(shí)更需要一份豁達(dá),在地球村內(nèi)日益變化的今天,我們在中國無人機(jī)前沿的路上,和我們所在的公司一起在無人機(jī)行業(yè)一起完成我們的飛行夢想。讓無人機(jī)載著我們和大家的飛行夢想一起起航,向著更加美好的遠(yuǎn)方飛翔。(全球無人機(jī)網(wǎng) )(版權(quán)文章轉(zhuǎn)載表明來源鏈接及作者)

 

蘇冬升

南京大翼航空科技有限公司

南京市江寧區(qū)秣周東路12號p421

電話: 18136657561   025-86175779

E-mail:jihong@dwi.ng

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