提示:筆者作為一名為無(wú)人機(jī)消費(fèi)者提供技術(shù)支持的工作者,在同消費(fèi)者不斷溝通和交流的過(guò)程中,深知無(wú)人機(jī)這一新興產(chǎn)品對(duì)大部分國(guó)內(nèi)用戶而言還相對(duì)陌生,在操作方式和遇到一般性故障時(shí)無(wú)法正確處理等等常見(jiàn)問(wèn)題,下面筆者將根據(jù)我司的第一款無(wú)人機(jī)------曼塔朱雀為參照,從操作指南、固件升級(jí)指南和常見(jiàn)問(wèn)題解答三個(gè)方面進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述……
無(wú)人機(jī)作為一種全新的高科技產(chǎn)品,正以爆發(fā)增長(zhǎng)的勢(shì)頭覆蓋各行各業(yè),正同我們的生活越來(lái)越緊密,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)開(kāi)始大幅轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,例如:軍警巡查、電力巡航、物流送貨;消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)開(kāi)始逐步走進(jìn)普通大眾的生活,不再是土豪和高收入者人群的寵物,例如:航拍的普遍運(yùn)用、活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的客串等等;然而無(wú)人機(jī)的基本操作和維護(hù)依舊存在者諸多有待解決的問(wèn)題,需要各個(gè)廠家的技術(shù)工作者不斷鉆研新技術(shù),讓無(wú)人機(jī)的性能更加穩(wěn)定,操作更加智能便捷,面對(duì)當(dāng)前無(wú)人機(jī)消費(fèi)者使用的現(xiàn)狀來(lái)看,筆者認(rèn)為,目前廠家在確保產(chǎn)品功能和性能穩(wěn)定的前提下,應(yīng)該在引導(dǎo)消費(fèi)者操作方面做更多的工作,比如:傻瓜式的操作指南、軟件的升級(jí)方法、常見(jiàn)問(wèn)題解答等等。
通過(guò)筆者過(guò)去七年所接觸的常見(jiàn)消費(fèi)類電子產(chǎn)品來(lái)看,(例如:MP3\手機(jī)\平板\電子字典的電教產(chǎn)品以及如行車記錄儀類型的汽車消費(fèi)電子產(chǎn)品),無(wú)人機(jī)同常規(guī)的消費(fèi)類電子存在著很大的區(qū)別,例如:結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜、電路更加集成、工作環(huán)境更復(fù)雜,對(duì)天氣變化、電磁干擾、操作方法等外在方面有更多更嚴(yán)格的要求,特別是對(duì)無(wú)人機(jī)操作過(guò)程中的問(wèn)題點(diǎn)檢測(cè)難度非常之大,所以必須制定簡(jiǎn)要易懂的操作指南,讓消費(fèi)者在使用過(guò)程中盡量規(guī)避因操作過(guò)失而造成的故障,對(duì)普及無(wú)人機(jī)的使用,進(jìn)一步的打開(kāi)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)是不容刻緩的。
曼塔朱雀無(wú)人機(jī)
(曼塔朱雀:上市時(shí)間:2015年;生產(chǎn)商:深圳市曼塔智能科技有限公司)
一. 曼塔朱雀無(wú)人機(jī)操作十步曲:
(1).準(zhǔn)備遙控器。 將電池裝入遙控器→將L1、L2撥桿置于中間位置→天線擺在左水平位置→將圖傳顯示器安裝至遙控器→打開(kāi)遙控器開(kāi)關(guān),檢查電量→撥動(dòng)微調(diào)開(kāi)關(guān),檢查是否鎖定→撥動(dòng)搖桿的上下左右方向,檢查搖桿手感。 |
(2).安裝螺旋槳。 將螺旋槳安裝在機(jī)翼上,注意固定螺母同機(jī)臂標(biāo)識(shí)的方向,然后用扳手鎖緊。 |
(3).安裝飛機(jī)電池。 同時(shí)按壓電池的兩個(gè)按鍵3S,啟動(dòng)電池后,安裝至電池倉(cāng)底部,確認(rèn)電池?zé)o松動(dòng)。 |
(4).啟動(dòng)顯示器。 按壓顯示器側(cè)方按鍵3S,調(diào)試拍攝畫面,確認(rèn)啟動(dòng)及對(duì)頻成功。 |
(5).校準(zhǔn)指南針。 將L1撥動(dòng)桿從上至下切換5次以上→直至機(jī)翼四個(gè)指示燈同時(shí)閃爍→將撥動(dòng)桿置于中間位置→將機(jī)身順時(shí)針旋轉(zhuǎn)4周以上,直至機(jī)翼指示燈變?yōu)槌A痢?/span> |
(6).解鎖操作。 檢查監(jiān)視器參數(shù)→GPS指示燈必須常亮,衛(wèi)星顆數(shù)必須≧5顆以上→飛機(jī)電池電量≧11V→啟動(dòng)飛行器馬達(dá),將左右搖桿同時(shí)向下向內(nèi)或向外解鎖→確認(rèn)馬達(dá)是否有異響且處于怠速狀態(tài)。 |
(7).起飛操作。 操作人員,面對(duì)飛行器電池方向→緩慢向上推動(dòng)油門搖桿→確認(rèn)飛行器是否能垂直且平穩(wěn)離開(kāi)地面→如果起飛正常,即可繼續(xù)向上推動(dòng)油門搖桿,完成起飛過(guò)程中的各項(xiàng)工作。 |
(8).飛行模式操作。 標(biāo)準(zhǔn)模式→L1-中,L2-中;航向鎖定模式→L1-中,L2-1;興趣環(huán)繞點(diǎn)模式→L1-中位,L2-0;航拍模式:L1-0,L2-中,自動(dòng)返航模式:L1-1,L2-中→開(kāi)啟自動(dòng)返航模式時(shí)必須注意檢查飛行器電量是否充足,避免因電量耗盡,垂直降落。 |
(9).拍攝模式操作 R1是相機(jī)功能選擇開(kāi)關(guān)(三檔開(kāi)關(guān)):相機(jī)設(shè)定模式:R1-中;照相模式:R1-1:攝像模式:R1-0;R2是相機(jī)操作開(kāi)關(guān)(復(fù)位開(kāi)關(guān)):當(dāng)R1開(kāi)關(guān)在R1-1位置,每撥動(dòng)一次R2,完成一次拍照;當(dāng)R1在R1-0位置,每撥動(dòng)一次R2,相機(jī)在攝像開(kāi)始和攝像停止之間循環(huán);當(dāng)R1在R1-中間位置,R2為設(shè)置確定鍵,具體請(qǐng)參考相機(jī)的設(shè)定。 |
(10).安全降落操作。 將飛行器降至起飛點(diǎn)上方→確保平穩(wěn)降落,緩慢向下拉動(dòng)油門搖桿→飛行器接近地面時(shí),將油門搖桿迅速拉至最低點(diǎn)→飛行器完全降落到地面后,保持油門桿在最低點(diǎn)10S以上,直至螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng),即:鎖定電機(jī)→取出飛行器電池,同時(shí)按壓兩個(gè)按鍵3S,即:關(guān)閉電池→取出遙控器電池→飛行器降落完成。 |
※ 請(qǐng)選擇空曠且無(wú)干擾的飛行區(qū)域,避免極端氣象條件下飛行;起飛前檢查各個(gè)機(jī)械鎖緊結(jié)構(gòu)是否牢靠(比如:槳帽、云臺(tái)的鏈接、腳架、電池等);搜到的衛(wèi)星顆數(shù)必須在5顆以上才能起飛;注意飛行器電量,控制好合理的飛行高度和距離,嚴(yán)格遵循操作說(shuō)明,規(guī)范操作,起降平穩(wěn),確保飛行安全。 |
二.曼塔朱雀無(wú)人機(jī)固件升級(jí)指南。
(1)飛控升級(jí)固件升級(jí)操作說(shuō)明。
第一步:
打開(kāi)升級(jí)軟件:位于MINIVET飛控升級(jí)軟件/WINGSLAND_GCS.exe,查收USB線連接到電腦上。
會(huì)出現(xiàn)如下界面:
硬件版本號(hào)為11及以上數(shù)字表示此硬件版本支持此軟件,軟件版本,表示目前飛機(jī)上的飛控版本。
第二步:
點(diǎn)擊“選擇固件”,找到WINGSLAND_20151113.vast文件所在的目錄,如下圖:
選擇該固件后,點(diǎn)“開(kāi)始更新”。
第三步:
系統(tǒng)開(kāi)始自動(dòng)更新,出現(xiàn)如下界面:
第四步:確認(rèn),待進(jìn)度條滿后,表示系統(tǒng)更新完,可通過(guò)“狀態(tài)”欄查看飛機(jī)狀態(tài)參數(shù)。拔掉USB線重新插拔,確認(rèn)下軟件是不是最新版本號(hào),如果是表示升級(jí)成功。(當(dāng)前最新飛控版本固件是105版本)
V105最新飛控固件更新日志:
(2)云臺(tái)升級(jí)及校準(zhǔn)操作說(shuō)明
1.程序升級(jí)詳細(xì)流程
(1)正確連接識(shí)別USB
該云臺(tái)采用的USB接口為microUSB接口。使用正確的USB數(shù)據(jù)線連接電腦,電腦識(shí)別到HID設(shè)備后,上位機(jī)左下角顯示Usb link。數(shù)秒后顯示出硬件信息以及固件信息。異常情況以及處理辦法
01. LED指示燈說(shuō)明。
Led燈不亮(無(wú)異常但未連接姿態(tài)電路或者硬件錯(cuò)誤),
Led燈亮, USB電腦能識(shí)別。
02. USB無(wú)法識(shí)別。
電腦無(wú)提示檢查數(shù)據(jù)線連接,電腦提示無(wú)法識(shí)別USB設(shè)備(板子異常)
(2) 升級(jí)正確的固件(版本信息見(jiàn)版本說(shuō)明文檔)
固件版本信息,由上位機(jī)自動(dòng)獲取(下圖紅色框內(nèi)):
(3)升級(jí)步驟:
01.選擇正確的*.GBI或*.bin固件文件
02.正確連接USB,待電腦識(shí)別到正確的硬件信息后,點(diǎn)擊升級(jí)即可(顯示USB連接等待約10秒后點(diǎn)升級(jí)),如原固件異常,則無(wú)法獲得硬件信息。
03.點(diǎn)擊“Update”后,按鈕變成百分?jǐn)?shù)進(jìn)度表,標(biāo)示正在升級(jí)(約100秒后升級(jí)完成)。
4,異常處理:
01.正確識(shí)別USB點(diǎn)擊升級(jí)后,跳出升級(jí)錯(cuò)誤信息,可能是軟件還未識(shí)別到版本信息。 處理方式是連接USB之后,需要等待數(shù)秒,等待正確識(shí)別信息,后再進(jìn)行升級(jí)操作。
02.其它升級(jí)錯(cuò)誤,只要USB識(shí)別,就按正常升級(jí)流程操作。
2.云臺(tái)校準(zhǔn)詳細(xì)流程
校準(zhǔn)在云臺(tái)使用中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),不僅在我們生產(chǎn)測(cè)試中需要校準(zhǔn),客戶使用過(guò)程中也需校準(zhǔn),因此需要在生產(chǎn)工藝流程和產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中詳細(xì)介紹云臺(tái)的校準(zhǔn)流程。
(1)校準(zhǔn)步驟如下:
01、給飛機(jī)上電后,連接USB數(shù)據(jù)線,電腦正確識(shí)別。
02、點(diǎn)擊IMU Calibration,出現(xiàn)下圖
點(diǎn)擊“是”之后,會(huì)出現(xiàn)下圖:
此時(shí),正常情況下云臺(tái)電機(jī)應(yīng)該停止了工作。當(dāng)電機(jī)停止工作之后,我們需要把攝像機(jī)擺正。云臺(tái)攝像機(jī)擺正的要求,如圖所示,盡量擺正保證相機(jī)鏡頭朝向正前方。
03.相機(jī)擺正之后,我們需要保證云臺(tái)相機(jī)相對(duì)地面絕對(duì)靜止(非常重要),然后點(diǎn)擊“是”,立即完成校準(zhǔn)。如果一次校準(zhǔn)不成功(當(dāng)感覺(jué)校準(zhǔn)未保證靜止或者相機(jī)沒(méi)有擺正),我們可也可以重新點(diǎn)擊IMU Calibration,重新按以上步驟校準(zhǔn)。
04.正確校準(zhǔn)成功后,上位機(jī)軟件界面上的ACC中的X和Y值會(huì)由原先的值(校準(zhǔn)前),變?yōu)?span lang="EN-US">0左右跳動(dòng),跳動(dòng)范圍不超過(guò)正負(fù)1;Z值約80到90之間(同一款云臺(tái)的z數(shù)值基本能保持在一個(gè)值附近,校準(zhǔn)成功Z值不變化。)
校準(zhǔn)成功后斷開(kāi)所有電源,重新給飛機(jī)上電,云臺(tái)進(jìn)入正常工作
(2)校準(zhǔn)異?;虿怀晒Φ默F(xiàn)象及解決辦法:
01. 如出現(xiàn)異常,校準(zhǔn)步驟可以隨時(shí)終止重新再來(lái);
02. 如出現(xiàn)電機(jī)不關(guān)閉時(shí),需要重新開(kāi)始,如多次不關(guān)閉電機(jī)的需重新上電;
03. 校準(zhǔn)后如XY不趨近于0時(shí),需重新校準(zhǔn);
04. 如果多次校準(zhǔn)都不成功,則將該云臺(tái)當(dāng)不良品,返回維修;
05. ACC中的XYZ無(wú)數(shù)值顯示,請(qǐng)檢查姿態(tài)電路和連接線,led應(yīng)有黃色燈;
3.云臺(tái)測(cè)試異常處理辦法
01.云臺(tái)上后如某個(gè)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),檢測(cè)該電機(jī),看看是否接線異常,或電機(jī)壞,確定沒(méi)問(wèn)題后,更換新控制板
02.云臺(tái)上電后(包括正常工作過(guò)程中),出現(xiàn)電機(jī)亂跳動(dòng)的現(xiàn)象時(shí),可觀察LED燈,如果黃色燈亮,則說(shuō)明硬件連接出現(xiàn)異常(包括姿態(tài)板,云臺(tái)板接線異常)。
03.云臺(tái)過(guò)角度不鎖的,更換控制板。
04.某個(gè)軸的電機(jī)一抖一抖,其他兩個(gè)電機(jī)正常工作。可能是該電機(jī)某一相輸出缺失。請(qǐng)測(cè)試電機(jī)。
05.姿態(tài)沒(méi)有矯正異常的情況的大致有如下兩種:(需要校準(zhǔn))
第一,LED燈不為黃色(硬件連接正常),云臺(tái)在歪斜或者抖動(dòng)前有修正效果。云臺(tái)在這兩個(gè)狀態(tài)下可,基本判斷為姿態(tài)需要矯正。
第二, 云臺(tái)上電后正常工作,但是某個(gè)軸傾斜(不水平)在某個(gè)角度不動(dòng),
第三, 云臺(tái)上電后出現(xiàn)慢慢飄離正常位置,隨著時(shí)間的變化飄到過(guò)角度,然后在抖動(dòng)。
07.測(cè)試云臺(tái)是否正確矯正的最直接效果,也是我們?cè)婆_(tái)矯正的目標(biāo)效果,就是飛機(jī)上電后,正常云臺(tái)工作,攝像處于水平居中位置,云臺(tái)工作多久都不會(huì)出現(xiàn)偏離矯正位置的情況。
4.航向微調(diào)
在升級(jí)矯正完成之后,云臺(tái)上電,航向和機(jī)頭方向不一致,升級(jí)默認(rèn)的微調(diào)數(shù)值是170,最小為0 最大為340,微調(diào)的步驟:
手動(dòng)將云臺(tái)航向擺正(攝像頭朝前),上電后云臺(tái)開(kāi)始工作,我們?cè)俅螌⒃婆_(tái)航向手動(dòng)拉到和機(jī)頭航向夾角最小的時(shí)候進(jìn)行微調(diào)矯正,更改微調(diào)數(shù)值,點(diǎn)擊寫入可以微調(diào)至你填寫的數(shù)值,直到攝像頭正對(duì)前方
(3) 相機(jī)升級(jí)指南
1.曼塔朱雀相機(jī)固件升級(jí)采用的是:Micri SD卡自動(dòng)驅(qū)動(dòng)升級(jí)。
2.曼塔朱雀相機(jī)固件升級(jí)步驟如下:
(1) 將相機(jī)升級(jí)固件拷貝入Micri SD卡根目錄;
(2) 將拷貝有相機(jī)固件程序的Micri SD卡插入攝像機(jī)卡槽;
(3) 將相機(jī)通電,進(jìn)入升級(jí)模式。
(4) 升級(jí)過(guò)程大約30S,相機(jī)有顯示圖像后即:固件升級(jí)成功。
3.注意事項(xiàng):
(1) 請(qǐng)確保相機(jī)中的Micri SD卡有至少100MB以上的剩余空間,升級(jí)過(guò)程中請(qǐng)勿取出Micri SD卡。
(2) 請(qǐng)確認(rèn)拷貝的升級(jí)程序是否正確,請(qǐng)勿拷貝產(chǎn)品其它部分的固件程序,若在升級(jí)過(guò)程中因選錯(cuò)程序或誤操作造成的硬件損壞或其它故障產(chǎn)生的額外費(fèi)用,我司將不予以負(fù)責(zé)。
三.曼塔朱雀無(wú)人機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題解答。
1.為什么安裝了電池,遙控器開(kāi)啟開(kāi)關(guān)鍵無(wú)任何反應(yīng)? |
您好,請(qǐng)您核實(shí)一下您電池的正負(fù)極是否有裝反(重裝電池即可),檢測(cè)一下您的電池電量是否充足(更換新電池),如果核實(shí)確定沒(méi)有問(wèn)題,可以讓用戶返廠檢測(cè)。請(qǐng)您將飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了! |
2.遙控開(kāi)啟不能正常解鎖? |
您好,可能是您遙控器與飛行器未對(duì)上頻,建議您重新對(duì)頻在進(jìn)行操作,或者您再重新操作一下解鎖方式,如果核實(shí)確定沒(méi)有問(wèn)題,可以讓用戶返廠檢測(cè)。請(qǐng)您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了! |
3.動(dòng)力電池插進(jìn)飛行器的電池倉(cāng)通電無(wú)任何反應(yīng)? |
您好,請(qǐng)您核實(shí)一下您動(dòng)力電池的是否有裝反(重裝電池即可),檢測(cè)一下您的動(dòng)力電池電量是否充足(給動(dòng)力電池充滿點(diǎn)即可),是否將動(dòng)力電池全部插入電池倉(cāng)內(nèi)。如果核實(shí)確定沒(méi)有問(wèn)題,可以讓用戶返廠檢測(cè)。請(qǐng)您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了! |
4.固定螺母無(wú)法擰緊? |
您好,應(yīng)該是您安裝的固定螺母方向與螺旋槳上的箭頭方向不一致,您找到同螺旋槳上的箭頭方向一致的固定螺母進(jìn)行安裝,就可以擰緊。 |
5.校準(zhǔn)指南針,將L1撥桿從上到下快速切換五次以上,機(jī)臂燈不閃爍? |
您好,可能是您遙控器與飛行器未對(duì)上頻,建議您重新對(duì)頻在進(jìn)行操作,如果核實(shí)確定沒(méi)有問(wèn)題,可以讓用戶返廠檢測(cè)。請(qǐng)您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了! |
6.飛機(jī)通電后為什么四個(gè)機(jī)臂燈一直快閃? |
您好,首先檢查飛行器是否平穩(wěn)擺放,如果已經(jīng)平穩(wěn)擺放后四個(gè)燈還快閃表示校準(zhǔn)指南針程序啟動(dòng)了,您按照說(shuō)明書(shū)上校準(zhǔn)指南針步驟操作即可;并不是飛行器故障,您可以放心使用! |
7.為什么GPS指示燈不會(huì)常亮? |
您好,首先檢查飛行場(chǎng)地是否有遮擋或有干擾GPS信號(hào)的情況,可以嘗試在不同地方收星,如果問(wèn)題一直存在,請(qǐng)您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是什么原因,麻煩您了! |
8.推動(dòng)油門搖桿,飛機(jī)不能垂直平穩(wěn)的離開(kāi)地面,會(huì)側(cè)偏? |
您好,請(qǐng)您看一下您飛行器螺旋槳上的箭頭方向是否與機(jī)身上的箭頭方向一致?是否有用過(guò)螺旋槳的固定螺母朝相反的方向把螺母鎖緊?是否校準(zhǔn)好了電子指南針?是否持續(xù)的往上推動(dòng)油門搖桿加油?如果這些步驟沒(méi)有問(wèn)題,請(qǐng)您重新校準(zhǔn)搖控器的中立點(diǎn),一般都可以恢復(fù)正常,若還是不能正常使用,可以讓用戶返廠檢測(cè)。請(qǐng)您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了! |
9.遙控器在室外飛行,搖桿處于中間位置,飛機(jī)不能懸停? |
您好,您看一下是否將遙控器的L1撥桿打至手動(dòng)模式(若是手動(dòng)模式,將撥桿打至中間即可),是否衛(wèi)星數(shù)達(dá)到5顆以上再起飛?電子指南針校準(zhǔn)好了沒(méi)?如果風(fēng)大也會(huì)對(duì)懸停有一定影響,建議您風(fēng)小再飛,.檢查搖控器的中立點(diǎn)是否正常(標(biāo)尺都在中間);(如果核實(shí)確定都沒(méi)有問(wèn)題,可以讓用戶返廠檢測(cè))。請(qǐng)您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了! |
10.顯示器畫面不清晰 |
您好,您可以按住顯示器旁的黑色按鈕,調(diào)至清晰頻道即可,也可能是您所在環(huán)境存在一些干擾。建議您可以換個(gè)場(chǎng)所進(jìn)行試飛,若換多種場(chǎng)所試飛都是同樣情況,可以讓用戶返廠檢測(cè)。請(qǐng)您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了! |
11.云臺(tái)俯仰角度不正確,不流暢 |
您好,建議您將飛行器電池拔掉,重新通電看是否正常,若不可以,您可以到我們的官網(wǎng)下載校準(zhǔn)云臺(tái)的軟件,校準(zhǔn)之后您在操作看是否能正常,若都操作過(guò)還是不能正常,可以讓用戶返廠檢測(cè)。請(qǐng)您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了! |
12.電池插入飛行器的電池倉(cāng)內(nèi)為什么電池上的顯示燈不亮? |
您好,您同時(shí)按住動(dòng)力電池上的左右兩個(gè)顯示按鍵看指示燈是否會(huì)亮,若沒(méi)有顯示可能您的電池電量不足,建議您先將電池充電后在進(jìn)行檢測(cè),如果核實(shí)確定沒(méi)有問(wèn)題,可以讓用戶返廠檢測(cè)。請(qǐng)您將您的電池及充電器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了! |
13.通電之后綠燈一直閃爍? |
您好,綠燈閃爍這個(gè)情況可能是您的遙控器與飛行器未對(duì)上頻,建議您重新對(duì)頻,若對(duì)頻之后綠燈還是閃爍,建議您檢測(cè)一下是否打開(kāi)了興趣點(diǎn)環(huán)繞或者是航向鎖定模式,您將L2撥桿打至中間應(yīng)該就能正常 |
15.開(kāi)啟興趣點(diǎn)環(huán)繞模式后機(jī)翼燈(綠燈)不會(huì)快速閃爍 |
您好,建議您多撥動(dòng)幾次L2撥桿,若操作過(guò)還是不能正常,可以讓用戶返廠檢測(cè)。請(qǐng)您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了! |
16.飛機(jī)降落之后遙控?zé)o任何操作的情況下旋漿自動(dòng)旋轉(zhuǎn)是什么原因?qū)е碌模?/span> |
您好,這種情況可能是由于飛機(jī)未能完全鎖定,降落之后將油門搖桿往下按住不松手并聽(tīng)到“滴”一聲之后繼續(xù)保持10秒以上就能夠完全鎖定,這個(gè)時(shí)候旋漿就不會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。 |
17.為什么一推動(dòng)油門,飛行器就會(huì)傾倒? |
您好,請(qǐng)您看一下您飛行器螺旋槳上的箭頭方向是否與機(jī)身上的箭頭方向一致?是否有用螺旋槳的固定螺母朝相反的方向把螺母鎖緊?是否校準(zhǔn)好了電子指南針?是否持續(xù)的往上推動(dòng)油門搖桿加油?如果這些步驟沒(méi)有問(wèn)題,請(qǐng)您重新校準(zhǔn)搖控器的中立點(diǎn),一般都可以恢復(fù)正常,若還是不能正常使用,可以讓用戶返廠檢測(cè)。請(qǐng)您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了! |
18.飛行過(guò)程中電量快耗盡時(shí),會(huì)有提示嗎? |
您好,會(huì)有提示。進(jìn)入低電量時(shí),飛機(jī)的橙色燈會(huì)慢閃,監(jiān)視屏上的電量顯示上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)紅色的交叉.當(dāng)出現(xiàn)低電量提示后,60秒內(nèi)必須飛回并降落.超過(guò)60秒后飛機(jī)會(huì)自動(dòng)降落,降落地點(diǎn)不確定.建議您在飛行過(guò)程中多留意電量. |
19.隨機(jī)標(biāo)配沒(méi)有SD卡嗎? |
您好,我們的產(chǎn)品是沒(méi)有標(biāo)配SD卡的,需要客戶自己進(jìn)行購(gòu)買,您購(gòu)買64G以下的高速卡即可 |
20.相機(jī)有沒(méi)有連拍功能? |
您好,確實(shí)不好意思,產(chǎn)品目前沒(méi)有這個(gè)功能,您每撥動(dòng)一次R2只能完成一次拍照,無(wú)法實(shí)現(xiàn)連拍。 |
21.飛行時(shí)電量快耗盡 如果距離太遠(yuǎn),會(huì)發(fā)生因?yàn)殡娏Σ蛔愣鴫嫏C(jī)嗎? |
您好,如果距離太遠(yuǎn),電量不足以支持飛回起飛地點(diǎn),進(jìn)入低電壓警示模式60秒后,飛行器會(huì)自動(dòng)原地降落,但因?yàn)榻德涞牡攸c(diǎn)不確定,所以有可能會(huì)造成飛行器損壞,現(xiàn)國(guó)內(nèi)法規(guī)規(guī)定是在目視的范圍內(nèi)飛行,高度不能超過(guò)120米.建議時(shí)刻關(guān)注剩余電量,控制飛行距離和高度 |
22.飛行器失聯(lián)(飛機(jī)不受控制)怎么處理? |
您好,這時(shí)要把L1開(kāi)關(guān)拔到上面啟動(dòng)手動(dòng)模式,如果操控技術(shù)好的話可安全飛回并降落.建議啟動(dòng)手動(dòng)模式嘗試控制,如控制失敗,盡量將飛行器飛往空曠無(wú)人的地方,減少額外損失,保護(hù)人生財(cái)產(chǎn)安全。失聯(lián)還有一種可能是遙控器沒(méi)信號(hào)了(可能是距離太遠(yuǎn)),我們飛行器有一種信號(hào)失聯(lián)保護(hù)模式,丟失遙控器信號(hào)后,這時(shí)飛機(jī)會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)返航模式.L1開(kāi)關(guān)以后會(huì)更改為航拍模式,就是說(shuō)以后沒(méi)有手動(dòng)模式了. |
23.為什么錄制視頻無(wú)法保存? |
您好,請(qǐng)問(wèn)您的攝像機(jī)內(nèi)有沒(méi)有裝上小于64G以下的高速卡,是否將您的遙控器R1撥桿打到攝像模式的狀態(tài)下并且撥動(dòng)R2撥桿開(kāi)始錄像呢?建議您檢測(cè)下您的內(nèi)存卡的存儲(chǔ)空間是否充足,如果您現(xiàn)在方便的話,請(qǐng)您將SD卡接到其他設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)下您的內(nèi)存卡是否能夠正常使用。若還是不能正常使用,可以讓用戶返廠檢測(cè)。請(qǐng)您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了! |
24.為什么每次視頻錄制10秒鐘左右,就會(huì)自動(dòng)停止錄像? |
您好,請(qǐng)您將遙控器上的R1撥桿打至中間設(shè)置菜單,將設(shè)置里的循環(huán)錄像和錄像延時(shí)關(guān)閉掉,如果無(wú)法正常錄制,請(qǐng)您檢測(cè)您的SD卡內(nèi)存是否能夠正常充足,您方便的話可以建議您接到其他設(shè)備檢測(cè)下看是否能正常錄制。如果核實(shí)確定沒(méi)有問(wèn)題,可以讓用戶返廠檢測(cè)。請(qǐng)您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了!還有要確認(rèn)SD卡是高速卡. |
25.電池充不進(jìn)電 |
您好,請(qǐng)問(wèn)您充電時(shí)電池與充電器的指示燈是否有顯示,若指示燈不顯示,建議您檢測(cè)一下家里的充電插座是否正常,或者您檢測(cè)一下,充電器與電池之間的連接線是否正確,是否有松動(dòng),如果充電器指示燈閃爍或按壓電池上按鍵電池指示燈不亮, 那建議您將電池和充電器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了?。姵?zé)o法充電,我們需要核實(shí)用戶是否將電池插在飛行器電池倉(cāng)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間未取出,導(dǎo)致電池過(guò)放;長(zhǎng)時(shí)間不使用也會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)放,建議客戶長(zhǎng)時(shí)間不用電池時(shí),應(yīng)該每隔一月給電池充電至3格電) |
26.推動(dòng)油門,飛行器無(wú)任何反應(yīng)是什么原因?qū)е碌模?/span> |
您好,請(qǐng)您檢測(cè)一下您的遙控器電池電量及飛行器的電池電量是否充足?您看一下飛行器的綠色燈有沒(méi)有閃爍,是否未對(duì)上頻?您有沒(méi)有操作遙控器(內(nèi)八或外八)解鎖?螺旋槳是否安裝正確?如果核實(shí)確定沒(méi)有問(wèn)題,可以讓用戶返廠檢測(cè)。請(qǐng)您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了! |
27.為什么拍攝照片畫面會(huì)傾斜并且有弧度? |
您好,因?yàn)槲覀兊娘w行器使用的鏡頭是廣角鏡頭也可稱之魚(yú)眼效果,所以您反饋的這個(gè)現(xiàn)象是屬于正常情況,您可以放心使用!畫面有傾斜請(qǐng)用云臺(tái)校正程序校正一下臺(tái),校正方法可參考我司的教程視頻.謝謝! |
28.飛行器是否有視頻輸出端口,使用什么樣的輸出線? |
您好,我們的圖傳監(jiān)視器有視頻輸出端口,連接線您可以購(gòu)買2.5mm 音視頻接口 |
29.飛行器通電之后,為什么通過(guò)遙控器無(wú)法控制云臺(tái)移動(dòng)? |
您好,建議您看一下您的遙控器電池電量是否充足,電池是否安裝正確,是否成功對(duì)上頻,若電池和對(duì)頻都沒(méi)有問(wèn)題,建議您看一下您的R2按鍵是否打至中間(R2按鍵在中間位置,云臺(tái)是無(wú)法通過(guò)遙控器控制移動(dòng)),可嘗試搖控器和飛行器重啟再試試.(如果問(wèn)題還存在,可以讓用戶返廠檢測(cè)。)請(qǐng)您將您的飛行器寄回到廠家,我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測(cè)一下看是否有問(wèn)題,麻煩您了! |
30.飛行器有限定區(qū)域無(wú)法使用嗎? |
您好,我們的產(chǎn)品是沒(méi)有規(guī)定限飛的,每個(gè)地區(qū)都有不同的法律法規(guī)限制,請(qǐng)以當(dāng)?shù)胤蔀闇?zhǔn)。 |
31.為什么顯示屏上總會(huì)有感嘆號(hào)? |
您好,這種情況可能是您的電池電量不足,建議您給電池充電后再操作,如果電池電量充足,在GPS衛(wèi)星數(shù)不足的情況(如在室內(nèi)或有干攏的地方),會(huì)出現(xiàn)感嘆號(hào),在室外衛(wèi)星數(shù)充足的情況下就不會(huì)有這個(gè)情況. |
32.為什么我錄制的視頻是沒(méi)有聲音的? |
您好,因?yàn)槲覀冿w行器出廠就是沒(méi)有錄制聲音這項(xiàng)功能,并不是飛行器故障,您可以放心使用 |
33.為什么在衛(wèi)星數(shù)達(dá)到五顆以上,沒(méi)有操作遙控器的情況下,飛行器在空中會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)圈? |
您好,這種情況建議您多操作幾次指南針校準(zhǔn),若指南針校準(zhǔn)程序操作多次之后還是不能正常,建議您換個(gè)空曠的地方,進(jìn)行指南針程序校準(zhǔn),再進(jìn)行飛行,應(yīng)該就可以正常 |
34.為什么一鍵返航會(huì)墜機(jī)? |
您好,原因可能有很多種,有可能環(huán)節(jié)是干擾導(dǎo)致失控,電量不足,風(fēng)大等,距離越遠(yuǎn)風(fēng)險(xiǎn)越高,所以請(qǐng)您使用該功能時(shí)需要慎重,一般不到萬(wàn)不得已不要使用一鍵返航。你可以把整套產(chǎn)品寄回到我司來(lái)分析. |
35.飛行器的一些主要參數(shù)? |
電機(jī)型號(hào):2212(KV值860--900) 槳葉型號(hào):1045 (兩葉槳) 電機(jī)軸距:390mm 不帶云臺(tái)重量:1085g(飛機(jī)+電池+槳) 云臺(tái)重量:165g(云臺(tái)+攝像機(jī)) |
36.飛機(jī)無(wú)法解鎖,機(jī)頂燈閃爍原因? |
可能原因:(1)沒(méi)對(duì)上頻;(2)解鎖方式不正確;(3)是否升級(jí)過(guò)程序,提醒客戶:不要將云臺(tái)固件燒到飛控上, 這樣會(huì)導(dǎo)致飛控引導(dǎo)程序出錯(cuò),需要付費(fèi)維修。 |
37.遙控器某一撥動(dòng)開(kāi)關(guān)或者搖桿某一方向沒(méi)響應(yīng)? |
飛行器和搖控器電量是否充足?可以嘗試重啟飛行器和搖控器試試,如果問(wèn)題還存在,需要寄到維修點(diǎn)或者總部維修(出現(xiàn)這種情況只需 要寄遙控器就好,通常與飛機(jī)沒(méi)關(guān)系) |
38.遙控距離有時(shí)遠(yuǎn)有時(shí)近? |
遙控器是通過(guò)2.4G無(wú)線電通信的,無(wú)線電的傳輸距離與環(huán)境關(guān)系非常大,我們所說(shuō)的600米的遙控距離是指在空曠無(wú)干擾并且天氣良好的情況下,通常在有障礙物,如叢林樹(shù)木,高壓線環(huán) 境有效距離可能只有200米,也正常。使用時(shí)盡量將天線朝向飛機(jī),效果會(huì)好。 |
以上是筆者在平時(shí)工作過(guò)程中所整理的關(guān)于曼塔朱雀無(wú)人機(jī)的相關(guān)操作需求資料 ,總結(jié)起來(lái)就是四個(gè)方面:操作指南、升級(jí)指南和常見(jiàn)問(wèn)題38問(wèn)的解答,希望能夠分享給廣大用戶和愛(ài)好者,普及和分享無(wú)人機(jī)的操作經(jīng)驗(yàn)是我們無(wú)人機(jī)行業(yè)從業(yè)者義不容辭的責(zé)任,預(yù)?!度驘o(wú)人機(jī)》網(wǎng)的征文大賽取得圓滿成功!(全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) )(版權(quán)文章轉(zhuǎn)載表明來(lái)源鏈接及作者)
作者:張奇 工作單位:深圳市曼塔智能科技有限公司