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智航無(wú)人機(jī)環(huán)境監(jiān)測(cè)解決方案 |
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搭載基于航拍作業(yè)模式的光譜類設(shè)備 |
搭載基于泵吸式點(diǎn)狀采樣監(jiān)測(cè)模式的機(jī)載氣體監(jiān)測(cè)設(shè)備 |
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比如氣體濾光分析器、紅外干涉儀、傅里葉變換干涉儀、可見(jiàn)光輻射偏振儀和激光雷達(dá)等 |
比如粒子探測(cè)儀、差分吸收光譜探測(cè)系統(tǒng)、電化學(xué)類氣體監(jiān)測(cè)設(shè)備等 |
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紅外干涉儀可以分辨一氧化碳、一氧化二氮、二氧化氮、氨和碳酸等污染物，適用于1微米至5微米的光譜段。 傅里葉變換干涉儀使用范圍也是1微米至5微米的光譜段，可用于測(cè)定二氧化硫、二氧化氮、一氧化二氮和氨等。 可見(jiàn)光輻射偏振儀可從太陽(yáng)輻射能的偏振反射中測(cè)出顆粒物的物理特性，如顆粒大小、形狀和組成以及垂直分層分布和空間濃度變化。 激光雷達(dá)探測(cè)大氣污染是向大氣中發(fā)射一定波長(zhǎng)的光束，從接收的回波中獲知大氣物理量的分布規(guī)律。 |
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犧牲環(huán)境作為代價(jià)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，你我終將悔不當(dāng)初。2015年，柴靜以一部紀(jì)錄片《霧霾調(diào)查：穹頂之下》給我國(guó)當(dāng)前破壞環(huán)境式的經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展敲醒了警鐘，彼時(shí)起國(guó)人開(kāi)始醒悟，開(kāi)始意識(shí)到我們對(duì)環(huán)境的一味索求，終究傷害我們自己。
“全球十大港口，現(xiàn)在有七個(gè)在中國(guó)，遠(yuǎn)洋貨輪帶來(lái)的污染之大，在靠近海岸線400米的地方它排放的污染相當(dāng)于50萬(wàn)輛大卡車，所以在深圳 60%的二氧化硫是來(lái)自輪船的。”——引用文字來(lái)自《柴靜霧霾調(diào)查：穹頂之下》
那么，我們的港口是否還需要綠化，答案明顯是肯定并迫切的。
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