“大學(xué)生環(huán)境關(guān)心和親環(huán)境行為關(guān)系研究”項(xiàng)目由沈述宜、范雨軒、張憶寧、孫博文同學(xué)共同完成。由于需要大量數(shù)據(jù)來(lái)證明環(huán)境關(guān)心和親環(huán)境行為之間的關(guān)系模型成立，研究的過(guò)程必然繁復(fù)。團(tuán)隊(duì)的研究結(jié)果顯示：大學(xué)生親環(huán)境行為突出表現(xiàn)在私領(lǐng)域，而在公領(lǐng)域行為顯著較少；生態(tài)圈環(huán)境關(guān)心和利他環(huán)境關(guān)心均正向顯著影響了大學(xué)生在公私兩領(lǐng)域的親環(huán)境行為，利己環(huán)境關(guān)心負(fù)向顯著影響了大學(xué)生在公私兩領(lǐng)域的親環(huán)境行為。這些結(jié)果證明了樣本大學(xué)學(xué)生環(huán)境關(guān)心態(tài)度和親環(huán)境行為息息相關(guān)。    “二軸陸空爬墻車(chē)”項(xiàng)目由劉澤民、董憶雪、何釗、林可、劉易蒙、王迪森同學(xué)共同完成。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)國(guó)內(nèi)外爬墻領(lǐng)域的機(jī)器人進(jìn)行了大量調(diào)研，最終確定了矢量動(dòng)力單元加小車(chē)的形式，基于矢量動(dòng)力單元的動(dòng)力學(xué)特點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將飛行也加入了小車(chē)的運(yùn)動(dòng)形式中。付出總會(huì)有收獲，在團(tuán)隊(duì)的努力下項(xiàng)目基本上實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的功能，達(dá)到了比較好的效果。
    “納觀尺度下一維巴基球系統(tǒng)的孤立波”項(xiàng)目由鄭博文同學(xué)在老師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成。此項(xiàng)研究以巴基球（碳60）系統(tǒng)為研究對(duì)象，通過(guò)分子動(dòng)力學(xué)模擬手段，首次研究了納觀尺度下一維離散系統(tǒng)中應(yīng)力波的傳播特性，發(fā)現(xiàn)納觀尺度下一維巴基球系統(tǒng)支持孤立波的傳播，并建立了非線性彈簧模型對(duì)其進(jìn)行了精確的描述。這一研究首次討論了納觀尺度下一維離散系統(tǒng)的應(yīng)力波傳播行為，對(duì)于應(yīng)力波調(diào)控與耗散相關(guān)技術(shù)具有借鑒意義。