無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等。
無人機按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。
無人機+行業(yè)應(yīng)用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)植保、測繪等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機本身的用途。2013年11月，中國民用航空局（CAAC）下發(fā)了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，由中國AOPA協(xié)會負責(zé)民用無人機的相關(guān)管理。根據(jù)《規(guī)定》，中國內(nèi)地?zé)o人機操作按照機型大小、飛行空域可分為11種情況，其中僅有116千克以上的無人機和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航局管理，其余情況，包括日漸流行的微型航拍飛行器在內(nèi)的其他飛行，均由行業(yè)協(xié)會管理、或由操作手自行負責(zé)。
無人機航拍收費標準
無人機航拍、航測價格不是完全統(tǒng)一的，主要看你對航拍效果的要求如何，以及航拍、測繪區(qū)域地形地物的高差、復(fù)雜程度、天氣等各種原因，這些都是導(dǎo)致費用成本相差的原因，所以價格也會有所差異。
如果你僅僅是為了求得一張漂亮的照片，那是不劃算的，少則幾百，或者幾千。如果你是有航拍航測、測繪等項目的需求，那無人機航拍航測相對人力來說是非常劃算的，我給你舉個例子：
城郊約50米方公里，有山地、農(nóng)田及部分建筑。
人測約40天*20人，.換成5人工作量約為200天。每人日薪及差旅150元=12萬，
航測外業(yè)兩天轉(zhuǎn)換增加的內(nèi)業(yè)約20天*4人*每人日薪及差旅150元=1.2萬。
具體價格看你的需求，可以直接聯(lián)系航拍航測公司,也可以聯(lián)系伯雷為你提供無人機航拍解決方案
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