他用無人機從事多個領域，不僅僅是航拍，還有野外搜救、安保、空間定位等。他告訴我們用無人機航拍建模的總成本僅為傳統(tǒng)行業(yè)起飛一架次的費用。今天讓我們來認識一下飛手索倫和他的飛機。

請您介紹一下自己。
    我是索倫，南寧人，但是到處出差，從事的行業(yè)跟領域有點多，用飛機主要是拿來建模、直播、野外搜救、安保、空間定位、路線引導、以及拍照等。研發(fā)地面站、研發(fā)工作站、移動地面站、移動工作站、搜救系統(tǒng)、應急地質(zhì)災害分析是最難的，其次困難的就是VR直播了，目前我們還沒辦法攻克這個難關(guān)，真正的VR是可以在環(huán)境中移動的，而不是現(xiàn)在所謂的720云，所以我一直在致力于照片建模領域，希望早日做出一些成品的產(chǎn)品方便融資，畢竟這是一個燒錢的行業(yè)。

您是怎么開始接觸無人機的？
 
    我剛開始玩的是固定翼，但是覺得始終沒法滯空，而且比較難操作。等到精靈3剛出來，能拍4K了，我就開始接觸到多旋翼，并且DJI開放SDK平臺，提供了很多的可能性。
 
您在接觸無人機后您覺得自己有什么變化？
 
    謹慎了許多，每一次起飛都要做好安全檢查，因為離了地再次著陸的方式都具有不確定性，尤其是我們所用于的領域跟需求很特殊。

您現(xiàn)在使用什么品牌的無人機？這些無人機有什么優(yōu)缺點？
 
      精靈3和4、悟PRO 、M600，基本都是大疆的。精靈3和4 是比較好的工作機，理由是廉價，小巧，靈活。悟比較全面，優(yōu)劣是過于兩極分化，所以非常雞肋，雞肋之余還是有一定能力，適合短片用戶。M600屬于純粹的專業(yè)用戶了，電池是最大的差評但是也是最大的優(yōu)點，不然根本沒機會帶上飛機。