最 近無人機(jī)培訓(xùn)市場熱火朝天，從AOPA到ASFC再到剛剛成立不久的DJI UTC，但對于一般行業(yè)從業(yè)人員來說，并不太知情這些機(jī)構(gòu)都有哪些職能，更談不上哪個(gè)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)更具有權(quán)威性，更加有價(jià)值。趁大家過節(jié)休息的時(shí)間，做為天 天無人機(jī)（公眾號：UAVnews）最fashion的小編天天今天給大家做一次全面的解析分享。
知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆，首先我們來了解一下這三個(gè)組織到底是何方神圣：
AOPA
中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China），簡稱：中國 AOPA。成立于2004年8月17日，是中國民用航空局主管的全國性的行業(yè)協(xié)會(huì)，也是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（IAOPA）的國家會(huì)員，同時(shí)也是其在中國（包括臺灣、香港、澳門）的唯一合法代表…
協(xié)會(huì)組織機(jī)構(gòu)
ASFC
中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)（簡稱中國航協(xié)）成立于1964年8月，是具有獨(dú)立法人資格的全國性群眾體育組織。航協(xié)下設(shè)飛行、氣球、懸掛滑翔、跳傘和航空模型五個(gè)項(xiàng)目委員會(huì)，開展輕型飛機(jī)、熱氣球、滑翔、跳傘、滑翔傘、動(dòng)力傘、懸掛滑翔和航空模型等航空體育項(xiàng)目。1978年中國航協(xié)加入國際航空聯(lián)合會(huì)，是代表中國參加國際航聯(lián)及其活動(dòng)的唯一合法的全國性組織。
下設(shè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目
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