“中俄兩國在無人機領域旺盛的商貿(mào)以及技術(shù)合作需求，必將在此新興科技領域開辟一片廣闊的合作空間。”5月16日，中關村聯(lián)眾無人機創(chuàng)新聯(lián)盟理事長李濤在北京出席中俄機電和高科技合作論壇暨中俄機電商會理事會擴大會議時如是指出。

無人機被稱為“空中機器人”，從1917年第一架無人機誕生以來已經(jīng)有近百年的發(fā)展歷史。相關技術(shù)的持續(xù)進步，尤其是微電子、導航、控制、通信等技術(shù)的發(fā)展，極大地推動了無人機系統(tǒng)的發(fā)展，促進了無人機系統(tǒng)在軍事和民用領域的應用。未來的無人機將集成更多的機器人技術(shù)、工人智能技術(shù)和更先進的算法，裝備更多的傳感器，加載更多的任務載荷設備，接入外部網(wǎng)絡，可智能化地完成各種復雜的任務，其運用空間極為廣闊。未來無人機市場規(guī)模將超越有人機，其中，民用無人機將創(chuàng)造巨大的市場規(guī)模。

近年來， 中國 無人機企業(yè)迅速成長，已成長為行業(yè)的佼佼者。目前，全球每賣出10架無人機就有7架是中國制造。中國軍用無人機緊隨以 美國 、 以色列 為首的第一梯隊之后，處于第二梯隊。2015年，在美國CES消費電子展的無人機展區(qū)，中國企業(yè)數(shù)量占據(jù)了半壁江山。