（三）航空機載設(shè)備與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

1、航電系統(tǒng)。發(fā)展綜合模塊化航空電子系統(tǒng)，具有多路雙向和多路離散量/模擬量接口功能。綜合導(dǎo)航系統(tǒng)含大氣數(shù)據(jù)慣性參考單元、衛(wèi)星導(dǎo)航、無線電導(dǎo)航功能。座艙顯控系統(tǒng)具備飛行、導(dǎo)航、發(fā)動機參數(shù)和飛機狀態(tài)信息的顯示以及人機交互功能，并提供機組告警功能。機載維護系統(tǒng)具備狀態(tài)監(jiān)測、故障檢測與隔離以及趨勢分析等功能。通信系統(tǒng)具備甚高頻通信、高頻通信、選擇呼叫、衛(wèi)星通信、數(shù)據(jù)鏈通信、維護內(nèi)話、音頻綜合、無線電調(diào)諧、應(yīng)急定位發(fā)射等功能。

2、飛控系統(tǒng)。主飛行控制系統(tǒng)具備主動控制功能，掌握主動側(cè)桿技術(shù)。研制分布式獨立驅(qū)動、自適應(yīng)高升力系統(tǒng)，自動飛行控制系統(tǒng)，具有飛行指引、自動駕駛、自動推力等功能。

3、機電系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)實現(xiàn)基于35MPa的高壓系統(tǒng)設(shè)計；實現(xiàn)分布式電液作動器（EHA）與機電作動器（EMA）在國產(chǎn)民用飛機的應(yīng)用。電力系統(tǒng)實現(xiàn)115V、寬變頻交流電源系統(tǒng)，分布式自動配電，單通道功率等級大于120kVA；遠期實現(xiàn)單通道功率等級大于250kVA。環(huán)控系統(tǒng)實現(xiàn)三輪升壓式高壓除水制冷系統(tǒng)裝備國產(chǎn)運輸機，掌握四輪升壓式環(huán)控系統(tǒng)技術(shù)；2025年前，研制出電動環(huán)控系統(tǒng)。輔助動力系統(tǒng)具備起動/發(fā)電一體化功能，2025年實現(xiàn)多電型組合動力裝置裝機應(yīng)用。客艙設(shè)備掌握水/廢水系統(tǒng)壓力供水、真空沖洗技術(shù)；2025年實現(xiàn)水/廢水系統(tǒng)在民機上裝機應(yīng)用。

4、航空材料和元器件。突破高強高韌鋁合金、高性能鈦合金、超高強度鋼和高性能樹脂基復(fù)合材料關(guān)鍵技術(shù)。顯示組件適用于機載條件下的高可靠性、大容量顯示以及OLED；開展數(shù)字像源等新技術(shù)、新原理機載顯示組件的研發(fā)與應(yīng)用工作。研制出高精度諧振式光子晶體光纖陀螺，實現(xiàn)20kW大功率無刷電機和20kW開關(guān)磁阻電機工程化應(yīng)用。提高航空專用傳感器油液、氣體、溫度、壓力等航空傳感器的監(jiān)測精度和長期可靠性；研發(fā)基于新型敏感材料、新型封裝材料、新型導(dǎo)電材料等新材料的傳感器。
我國航空工業(yè)目前正處于轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的關(guān)鍵時期，為了保持航空產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，需要加大對航空產(chǎn)業(yè)的扶持力度，加大航空研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度，科學(xué)規(guī)劃航空科研與試驗重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實施若干對航空裝備制造業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展有重要推動作用的重大專項及重大工程，同時加快出臺以下扶持政策：

（一）加快制定振興航空制造業(yè)的法律法規(guī)和政策措施

保證航空制造業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，加快航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進條例制定，建立法律和制度保障。按照社會主義市場經(jīng)濟下航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展金融保障機制，建立和完善融資體系、擔(dān)?；鸷惋L(fēng)險規(guī)避機制等。

（二）加強適航技術(shù)能力和適航體系建設(shè)

加強適航技術(shù)研究、提高適航設(shè)計、驗證和審定能力，全面提升適航水平。加強與美歐等發(fā)達國家民用航空管理當(dāng)局的合作，拓展雙邊適航協(xié)定。

（三）加快低空空域改革，促進通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展

通用航空產(chǎn)業(yè)涉及面廣，管理難度大，民航、軍隊、石油、地礦、郵電、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、旅游、交通、體育等多部門需要建立相關(guān)工作機制，協(xié)同推進。特別是要進一步加快低空空域改革，促進通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

（四）推進重點民用航空產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化

民用航空企業(yè)研發(fā)和創(chuàng)新。在符合WTO規(guī)則和國際慣例的基礎(chǔ)上，鼓勵購買國產(chǎn)飛機。實施國產(chǎn)航空器的政府采購政策，落實中央財政、地方財政對國產(chǎn)民用航空產(chǎn)品的政府采購。結(jié)合國家“一帶一路”戰(zhàn)略，支持航空制造企業(yè)“走出去”。

來源：中航工業(yè)微信公眾號