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日產(chǎn)GT-R跑車與GT-R無(wú)人機(jī)競(jìng)速 跑車勝

發(fā)布日期:2016-06-24??來(lái)源:宇辰網(wǎng)??作者:陳瑩我要投稿我要評(píng)論
日產(chǎn)公司素以GT-R跑車而聞名,為了展示2017款GT-R跑車的超快速度,日產(chǎn)專門定制了一款無(wú)人機(jī)與其展開競(jìng)速。

GT-R無(wú)人機(jī) 無(wú)人機(jī)競(jìng)速
據(jù)報(bào)道,跑車采用3.8L V型6氣缸DOHC直噴雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率570PS,最高時(shí)速約315公里,百公里加速時(shí)間約2.8秒。這場(chǎng)比賽中,跑車由日產(chǎn)駕駛員Ricardo Sanchez操控,轉(zhuǎn)彎圓圈為12.2米。

GT-R無(wú)人機(jī) 無(wú)人機(jī)競(jìng)速

GT-R無(wú)人機(jī)為定制的競(jìng)賽型FPV無(wú)人機(jī),重700克,采用4臺(tái)2000kV XNova發(fā)動(dòng)機(jī)和1400mAh的鋰聚合物6s電池,最高時(shí)速115英里(185公里),百公里加速時(shí)間僅1.3秒,速度是一般的商用無(wú)人機(jī)的兩倍多。比賽中無(wú)人機(jī)由英國(guó)全國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)賽冠軍James Bowles遠(yuǎn)程操控,轉(zhuǎn)彎圓圈0.3米。

GT-R無(wú)人機(jī) 無(wú)人機(jī)競(jìng)速

總得來(lái)說(shuō),相比于跑車,無(wú)人機(jī)最高時(shí)速更慢,但加速時(shí)間更短,且更為靈活。比賽中,無(wú)人機(jī)步步緊追,在經(jīng)過(guò)一番激烈的角逐后,跑車率先抵達(dá)終點(diǎn)。

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