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科衛(wèi)泰煥影無人機(jī)航拍鄱陽向陽圩潰口封堵

發(fā)布日期:2016-06-24??來源:科衛(wèi)泰我要投稿我要評(píng)論
南昌6月22日13時(shí),經(jīng)過20多個(gè)小時(shí)的準(zhǔn)備,江西鄱陽濱田河向陽圩潰口封堵戰(zhàn)斗提前1小時(shí)打響,目前,封堵作業(yè)仍在繼續(xù)。通過科衛(wèi)泰煥影無人機(jī)的航拍高清鏡頭可以看到,堤壩上運(yùn)送封堵材料的車輛在穿梭,武警水電官兵冒著高溫連續(xù)作業(yè)。

科衛(wèi)泰煥影無人機(jī) 航拍災(zāi)區(qū)
 
        據(jù)了解,鄱陽向陽圩潰口后,武警水電二總隊(duì)迅速從江西南昌、新余、高安、景德鎮(zhèn)調(diào)集463名兵力、110臺(tái)套裝備星夜馳援。在潰口封堵現(xiàn)場,武警水電官兵采取“水下拋填推進(jìn)、水上分層碾壓、雙向?qū)M(jìn)封堵”的戰(zhàn)法,緊盯料源供應(yīng)、道路疏通、現(xiàn)場調(diào)度等3個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保了潰口封堵戰(zhàn)斗有序推進(jìn),截止23日下午13時(shí),潰口封堵24小時(shí)已進(jìn)占30.8米,潰口寬度縮小至33.9米。
        連日來救援現(xiàn)場氣溫均在35度以上,官兵多點(diǎn)救援、轉(zhuǎn)戰(zhàn)非常疲勞,而骨料運(yùn)距達(dá)近百公里,周邊道路窄、路基差,運(yùn)料所經(jīng)兩座橋都屬危橋,運(yùn)輸車輛載重不能超過10噸,且部分路段屋舍相連、道路狹窄,大型工程車輛無法入場,堤頂只有4、5米寬,呈現(xiàn)溫高、料遠(yuǎn)、橋危、路堵、堤高頂窄等五大難題。


       煥影無人機(jī)融合了多項(xiàng)專業(yè)的高新技術(shù)、體積小、機(jī)動(dòng)靈活、實(shí)時(shí)性強(qiáng),可快速獲取地面高清圖像信息,通過無人機(jī)航拍的鏡頭可以看到,河堤潰口現(xiàn)場滿載土石的翻斗卡車來回穿梭,挖掘機(jī)、推土機(jī)轟鳴,潰口封堵作業(yè)有序展開。為抵擋水流對(duì)堤防正面沖刷,他們采取從堤頭迎水面至背水面處拋填土石方的方法對(duì)堤頭進(jìn)行“裹頭”保護(hù),增強(qiáng)堤頭的穩(wěn)固性,防止險(xiǎn)情進(jìn)一步惡化。運(yùn)用“水下拋填推進(jìn),水上分層碾壓,雙向?qū)M(jìn)封堵”的方法進(jìn)行機(jī)械化進(jìn)占立堵,分別由上下游堤頭按原堤線方向開始進(jìn)占,進(jìn)占料采用自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)鋪料、推平,水下部分采用拋填,水上采用分層填筑,推土機(jī)鋪料,振動(dòng)碾壓實(shí)至密實(shí),潰口不斷在縮小。
         截至23日下午13時(shí),累計(jì)輸送填筑料5000多方、修筑會(huì)車回轉(zhuǎn)平臺(tái)16個(gè)、備碎石料1320方、鋼筋籠制作152個(gè)、潰口進(jìn)占30.8米。
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