以色列初創(chuàng)公司Airobotics將無人機的自動機場產(chǎn)品化了，他們的目標是盡量減少無人機的停機時間。沒電時，無人機降落到這個機場平臺上，系統(tǒng)會自動開始工作，穩(wěn)穩(wěn)地將它收入自己的機庫中，自動機械臂取下耗盡的電池，放到充電塢中；然后，另一塊充滿的電池會被裝回無人機。這一系列過程完成后，無人機便可重新起飛工作。自動換電池是無人機場發(fā)展進化的一個重要里程碑，前面的路任重道遠，功夫在詩外，Airobotics你大膽往前走，甩那些造雞的幾條街。


機場專用定制無人機Optimus可以掛載一公斤的物品飛行半個小時，要讓它工作，使用者只需將飛行計劃輸入控制軟件中。從圖片看集裝箱化還不夠，還不能接多架飛機和集群，沒集群處理能力還不能稱為合格的機場。

這套雛形階段的自動化無人機場系統(tǒng)非常適合進行地圖繪制和其他繁雜的勘探任務(wù)，事實上，已經(jīng)有公司將其應(yīng)用在了石油礦產(chǎn)業(yè)中。Airobotics表示這只是冰山一角，未來產(chǎn)品還可能被應(yīng)用于快遞、安防監(jiān)控領(lǐng)域。作為安防監(jiān)控產(chǎn)品，它的優(yōu)勢在于能夠執(zhí)行長時間的監(jiān)控任務(wù)，又無需像傳統(tǒng)攝像頭固定在一處，用線纜供電。