您平時(shí)使用什么品牌的無(wú)人機(jī)，這些無(wú)人機(jī)有什么優(yōu)缺點(diǎn)？
我原來(lái)飛過(guò)大疆和零度的，現(xiàn)在主要用大疆的，感覺(jué)更好用，更人性化。個(gè)人有1臺(tái)精靈3A，1臺(tái)悟，其它型號(hào)也有飛過(guò)。從我的使用角度來(lái)說(shuō)旅拍較多一點(diǎn)，還是希望攜帶和拍攝性能希望有更多的提升，現(xiàn)在沒(méi)有一個(gè)過(guò)硬的身體素質(zhì)，還真不敢背著無(wú)人機(jī)出去旅行。小型便攜無(wú)人機(jī)精靈3、4，拍攝性能方面應(yīng)該有更多的提升，還有就是無(wú)人機(jī)飛行性能的穩(wěn)定性涉及安全，還是讓人擔(dān)憂。大疆穩(wěn)定性算是企業(yè)級(jí)里面很不錯(cuò)的了，但仍然有各種實(shí)際情況下發(fā)生意想不到的意外，每個(gè)玩無(wú)人機(jī)的朋友內(nèi)心都做好了隨時(shí)放生，提控的心理準(zhǔn)備，以不砸到人和貴重物品為心理底線。售后維修保障還需做得更好。
遠(yuǎn)山的來(lái)客
杏花的伴侶
您覺(jué)得現(xiàn)在的飛機(jī)有哪些需要增加或改進(jìn)的功能？
撇開(kāi)拍攝就飛行器而言，電池的容量和穩(wěn)定性是安全的保障，飛行器在發(fā)生意外下墜的應(yīng)急措施和功能值得商家研究設(shè)計(jì)，呼吁國(guó)家合理的規(guī)范法規(guī)盡快出臺(tái)，飛行器還有一個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮的就是飛行器在空中對(duì)環(huán)境危險(xiǎn)情況的自我評(píng)估和反饋，現(xiàn)在光靠精靈4前面兩個(gè)傳感器是不夠的，感覺(jué)是雞肋，新手用用還可以，老司機(jī)完全用不上。倒退式飛行是一種非常普遍實(shí)用的拍攝方式，后面恰恰是盲區(qū)。
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