但航拍組的工作，絕對不是Shannon一個人完成。專業(yè)航拍至少需要兩個人，一個控制飛行，一個控制云臺。Shannon說：“你若問航拍什么是最需注意的事項，那便是團隊合作問題。這個問題如果要細談可以說很多，但最重要的是，信任、術業(yè)專攻，互補，是組成一個好的團隊最重要的三要素。這三點密不可分。大家都知道，摔機率80-90%是因為人為，5%左右是意外。最近工作的這兩年半，我們的摔機率為0。但我一直相信墨菲定律，你會擔心什么，它就可能會出現(xiàn)。所以起飛前做好一切準備把風險控制到最低，剩下的就是祈禱。"


目前投入到航拍攝影專業(yè)的技術人員，絕大部分都有深厚的航模背景甚至電子工程背景，但是真正懂美術背景的航拍工作者可以說非常少，Shannon算我了解的由攝影師與導演角色切換到航拍角色的成功人，當然這不意味著他不夠?qū)Ｑ小Ｋ谏缃痪W(wǎng)絡聽說有還不錯的云臺可售，當天買機票從臺北飛到北京認識了我們共同的朋友David，也為了解無人機蓄電技術結識東歐和MIT的無人機專家。因為這身熱血和韌勁，Shannon和兩位國寶級的航模選手成為了戰(zhàn)略合作伙伴，因為看好未來的航拍前景，將第二家工作室開在了上海，繼續(xù)上路。


環(huán)球網(wǎng)

“最后對我們小白和愛好者有什么想說的？”

Shannon

“一切都是不斷需要練習，美感的培養(yǎng)需要時間，對遙控器的操作只是最低最低的門檻。當飛行技術變得不在那么重要了，一個人對天空的idea才能決定作品的走向。“

最后感謝和我一直在交流的Shannon,David的牽橋搭線和我們的小伙伴們，以上大部分圖片和文中視頻由Jronesky航拍工作室授權播出。

Shannon的良心大作，全片航拍，每一幀都可當桌面，在沒有拿到片源前，花了一上午時間搞到vpn翻墻看的，不過最后發(fā)現(xiàn)一切都值  ↓↓