工信部裝備司楊拴昌副司長 工信部裝備司楊拴昌副司長
中航工業(yè)綜合所
——第一屆“無人機系統標準發(fā)展與應用”國際論壇在北京成功召開
隨著無人機產業(yè)近年來市場規(guī)模井噴,世界各航空強國正在開展針對無人機系統的標準研制,無人機市場之爭已經超越產品和技術的競爭,轉向基于標準的競爭。
2016年7月1日,由中國航空綜合技術研究所主辦、國際無人機系統標準化協會(籌備)承辦的“無人機系統標準發(fā)展與應用”國際論壇在北京舉行。國家空管委、工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會、科學技術部、公安部、民航局等部委的相關領導蒞臨本次論壇。參加本屆論壇的國內外嘉賓有ISO TC20/SC16(國際標準化組織航空航天技術委員會無人機系統分委員會)、ASTM F38(材料與試驗協會國際組織無人機系統委員會)、SAE International(國際自動機工程師學會)、DIN NL(德國標準學會航空航天委員會)、EASA(歐洲航空安全局)、EuroUSC意大利公司、美國諾斯羅普·格魯門公司;來自國內的研究機構有中國航空綜合技術研究所、無人機系統國家工程研究中心、中國科學院地理科學與資源研究所、國家電網公司、農業(yè)部南京農業(yè)機械化研究所,以及中航工業(yè)貴飛、大疆、韋加、艾森博、科比特等國內外研究機構和知名無人機制造企業(yè)。論壇共有來自中國、美國、俄羅斯、德國、意大利等8個國家的200余位代表出席。
中國航空綜合技術研究所所長梁麗濤在歡迎致辭中表示,綜合所是中國航空行業(yè)標準的技術歸口單位,長期以來,積極組織并參與航空行業(yè)多技術領域國際標準化活動,面對民用無人機產業(yè)的迅猛發(fā)展,綜合所致力于成為無人機系統標準的技術領導者和推動者,并希望通過我們的努力將中國無人機產業(yè)市場和技術優(yōu)勢轉化為標準優(yōu)勢,推動中國標準走出去,為中國制造助力!通過舉辦本屆論壇,綜合所希望為國內外無人機系統行業(yè)組織搭建標準溝通交流的平臺,增進技術交流和溝通。
工信部裝備司楊拴昌副司長參加論壇并致辭,指出標準是無人機行業(yè)的共同語言,為了讓無人機真正能夠進入百姓生活、改進生產,必須大力推進人機系統標準的發(fā)展。國標委工業(yè)一部副主任孫旭亮在在致辭中指出,為了推動無人機產業(yè)的健康發(fā)展,無人機系統標準應當走國際化發(fā)展道路。
隨后的論壇精彩紛呈,綜合所徐明總工程師在演講中表示,讓無人機產業(yè)健康發(fā)展,前提是不能有安全隱患。然而,無人機系統管理要求復雜,需要多部門協同管理,目前尚缺少完整的法律依據和監(jiān)管制度;而且由于無人機系統行業(yè)應用廣泛、用戶需求各異,技術差異性非常大。因此,必須統籌規(guī)劃、兼容并蓄,同時加強與國際標準化機構的合作,共同建立國際無人機標準體系架構,為監(jiān)管提供安全性依據。徐明透露,目前由綜合所正在國標委領導下制定“國家無人機系統標準體系建設規(guī)劃指南”,分級分類及名詞術語標準已經申報立項國家標準。
來自ISO TC20/SC16的美國航空工業(yè)協會(AIA)Cortney A Robinson先生介紹了以國際民航組織(ICAO)為核心的六大全球無人機系統標準化組織,并介紹了ISO TC20/SC16的無人機標準管理模式。
無人機系統國家工程研究中心總工程師祝小平認為,民用無人機安全性設計目前環(huán)沒有引起足夠重視,目前還沒有成熟的民用無人機安全性設計標準。應盡快制定不同類型、不同用途的無人機安全性標準和規(guī)范,保證民用無人機產業(yè)健康發(fā)展。
此外,ASTM F38中國首席代表劉斐、SAE中國辦公室經理敖曉華、DIN NL主席Bill Holler、EASA中國總代表Javier Vicedo、EuroUSC意大利公司首席執(zhí)行官Filippo Tomasello、美國諾斯羅普格魯門公司高級政策顧問Lance King等國際嘉賓也圍繞無人機系統標準的發(fā)展與應用發(fā)表演講。
據悉,中國航空綜合技術研究所是ISO TC20/SC16的對口單位。6月27日至29日在北京召開了ISO TC20/SC16第三次全體大會。本屆論壇是繼ISO TC20/SC16第三次大會之后,由中國航空綜合技術研究所發(fā)起主辦,無人機系統國家工程中心、韋加航空、科比特航空、艾森博航空、大疆創(chuàng)新、一電科技、易瓦特航空等企業(yè)共同協辦的第一屆無人機系統標準國際論壇。后續(xù),綜合所將持續(xù)和無人機管理部門、研制單位及行業(yè)應用部門攜手同心,共同推進無人機系統標準邁向國際,提升我國無人機系統行業(yè)技術水平!