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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
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極飛農(nóng)業(yè)2015 年全年的無(wú)人機(jī)植保作業(yè)面積達(dá) 56 萬(wàn)畝

發(fā)布日期:2016-07-12??來(lái)源:時(shí)代周報(bào)我要投稿我要評(píng)論

重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)

農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模如此之大,吸引了一大批相關(guān)企業(yè)加入到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。去年10月,大疆正式發(fā)布針對(duì)MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),這是大疆首次發(fā)布 企業(yè)級(jí)市場(chǎng)級(jí)產(chǎn)品及市場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃。與此同時(shí),在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)被大疆基本壟斷后,目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有過(guò)百家民用無(wú)人飛機(jī)企業(yè)瞄準(zhǔn)了這一片新藍(lán)海。

但農(nóng)業(yè)的基本情況決定極飛必須走重資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)模式。“我們?nèi)マr(nóng)村發(fā)現(xiàn),年輕的農(nóng)民變成了農(nóng)民工,留在農(nóng)村的就是老人家和婦女、小孩。所以很難把無(wú)人機(jī)去普及給他們,首先他們要使用都很困難,更何況還要去操作它、維護(hù)它。”極飛相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴時(shí)代周報(bào)記者,目前極飛負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的員工人數(shù)就超過(guò)800人,占公司整體員工數(shù)量的4/5,這是因?yàn)闃O飛不直接向農(nóng)戶出售無(wú)人機(jī),而是形成一套植保解決方案為農(nóng)戶服務(wù)—只要撥打服務(wù)電話或在支付寶上就能預(yù)約極飛的上門(mén)“一條龍”服務(wù),農(nóng)戶只需要提供相應(yīng)的農(nóng)藥,極飛會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行評(píng)估和測(cè)量,最終制定合適的飛行路線完成作業(yè)。

極飛的重資產(chǎn)模式在植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域上無(wú)出其右,甚至連競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也為之佩服,大疆創(chuàng)新公關(guān)總監(jiān)王帆在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)就表示,在植保無(wú)人機(jī)上“極飛是一個(gè)值得尊敬的對(duì)手”。

眾所周知,植保是一個(gè)低頻次但高密度的特殊領(lǐng)域,而且天氣、作物種類和地勢(shì)都會(huì)影響無(wú)人機(jī)的作業(yè)。雖然作物撒藥可能隔半個(gè)月撒一次,但是這個(gè)時(shí)期內(nèi)基本上周邊的農(nóng)民都要使用,因此對(duì)一個(gè)農(nóng)戶來(lái)說(shuō)可能一年只用三到八次,但是對(duì)于那一塊區(qū)域來(lái)說(shuō)它是高密度的,這讓極飛的業(yè)務(wù)更具規(guī)?;蛥^(qū)域性。

據(jù)時(shí)代周報(bào)記者了解,除了無(wú)人機(jī)以外,極飛在噴灑系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)相關(guān)的研發(fā)技術(shù)進(jìn)行了大量的投入,這一點(diǎn)讓他們成為植保領(lǐng)域的佼佼者。時(shí)代周報(bào)記者還在工商信息系統(tǒng)上留意到,極飛在灌藥、定位等多個(gè)方面均申請(qǐng)了專利技術(shù),在一定程度上筑起了護(hù)城河。

監(jiān)管真空有待破解

除了植保無(wú)人機(jī)之外,極飛也涉足過(guò)物流領(lǐng)域,合作對(duì)象正是物流巨頭順豐。據(jù)了解,極飛與順豐等物流企業(yè)的合作并不是通過(guò)遙控?zé)o人機(jī)投遞快件,而是提供了包括落地、調(diào)度、管理在內(nèi)的自動(dòng)化系統(tǒng)。去年極飛和順豐已經(jīng)在廣州、浙江等地區(qū)進(jìn)行高密度的試驗(yàn)飛行,每天有500架無(wú)人機(jī)在深圳和惠州上空進(jìn)行快遞工作,整體無(wú)人機(jī)投放規(guī)模即將達(dá)到數(shù)千架左右。

但是由于監(jiān)管政策的不明朗,目前極飛已經(jīng)暫停了物流方面的業(yè)務(wù),而是將精力集中在植保上。“國(guó)家對(duì)于無(wú)人機(jī)的飛行,目前還沒(méi)有一個(gè)很明朗的規(guī)定。所以極飛把主要的精力放在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化上,這是中國(guó)農(nóng)業(yè)特別迫切的目標(biāo),極飛也是砍掉了非常多的業(yè)務(wù)線,專注在這里。”上述相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。由于采用的是重資產(chǎn)的商業(yè)模式,極飛目前仍沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利。根據(jù)彭斌的估計(jì),當(dāng)年作業(yè)量達(dá)到500萬(wàn)畝時(shí),極飛便能達(dá)到盈利平衡點(diǎn),當(dāng)下極飛百萬(wàn)畝的作業(yè)量與這一目標(biāo)仍有較遠(yuǎn)距離。

雖然極飛目前還處于燒錢(qián)的階段,但資本市場(chǎng)對(duì)極飛還是挺感興趣的。公開(kāi)資料顯示,極飛在2013年完成2000萬(wàn)美元的A輪融資,投資方是來(lái)自硅谷的基金—成為資本(Chengwei Capital);今年極飛再完成了B輪融資,但沒(méi)有透露具體細(xì)節(jié)。極飛方面向時(shí)代周報(bào)記者確認(rèn),B輪融資的確已經(jīng)完成,不過(guò)公司和投資方希望保持低調(diào)。

“極飛不擔(dān)心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如果沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,或者沒(méi)有強(qiáng)有力的這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我們會(huì)懷疑這個(gè)市場(chǎng)。”面對(duì)大疆、零度等對(duì)手進(jìn)場(chǎng),上述相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)必然是在競(jìng)爭(zhēng)中做大,越來(lái)越多的廠商進(jìn)入,就說(shuō)明這個(gè)方向是正確的。“中國(guó)農(nóng)業(yè)太大了,20億畝農(nóng)田分布在這么廣的地域,就極飛一家廠商是做不下來(lái)的,我們需要更多的友商進(jìn)來(lái),這就是為什么極飛會(huì)把飛控賣給其它的公司,對(duì)外輸出我們的無(wú)人機(jī)技術(shù)。”
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