隨著國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的場(chǎng)合開(kāi)始使用無(wú)人機(jī)，國(guó)家連續(xù)下發(fā)關(guān)于“禁止‘黑飛’，要求無(wú)人機(jī)駕駛員必須持照合法駕駛”的文件（《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》（民航通告AC－61-FS-2013－20);《輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定（試行）》（民航通告AC－91-FS-2015－31）），并將相關(guān)要求納入國(guó)家空管制度。規(guī)定7公斤以上、視距半徑500米以外、高度高于120米的無(wú)人機(jī)，必須要拿到相應(yīng)的無(wú)人機(jī)駕駛證。


面對(duì)這些政策，和我們有什么切身相關(guān)的呢?我們?cè)撛趺醋瞿?我們一起加入易飛無(wú)人機(jī)吧!
即日起，東莞首家AOPA考證機(jī)構(gòu)易飛無(wú)人機(jī)科技有限公司面向社會(huì)第二期招生開(kāi)始啦!!!!




易飛無(wú)人機(jī)科技

東莞市易飛無(wú)人科技有限公司是東莞首家無(wú)人機(jī)培訓(xùn)企業(yè)，致力于開(kāi)展配合政府以及社會(huì)組織無(wú)人機(jī)應(yīng)急與救援活動(dòng)的無(wú)人機(jī)高科創(chuàng)新公司，東莞市易飛無(wú)人科技有限公司和北方天途航空技術(shù)發(fā)展有限公司在東莞地區(qū)首創(chuàng)合作AOPA無(wú)人機(jī)培訓(xùn)，經(jīng)中國(guó)民用航空局授權(quán)，AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)證的的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)合作培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，入駐東莞高訓(xùn)中心、并與東莞技師學(xué)院開(kāi)展校企合作，充分發(fā)揮院校和企業(yè)各自資源優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)東莞市無(wú)人機(jī)飛行技能培訓(xùn)空白，致力于培養(yǎng)國(guó)內(nèi)一流的無(wú)人機(jī)操控和行業(yè)應(yīng)用高端人才。為我國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域輸送高質(zhì)量人才，為推動(dòng)我國(guó)無(wú)人機(jī)事業(yè)邁上新臺(tái)階而努力。
易飛AOPA培訓(xùn)開(kāi)班信息
1
分班類(lèi)型：
易飛無(wú)人機(jī)機(jī)構(gòu)開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)AOPA考證班、興趣愛(ài)好和青少年潛能開(kāi)發(fā)班。
2
培訓(xùn)內(nèi)容：
包括理論(無(wú)人機(jī)構(gòu)造、天氣航空知識(shí)等)、電腦模擬飛行、帶飛、單飛、模擬考、官方考試等環(huán)節(jié)。
3
培訓(xùn)時(shí)間：
從理論、模擬飛行、帶飛、到單飛一般是25天。學(xué)習(xí)時(shí)間為滿(mǎn)足個(gè)人需求有脫產(chǎn)班、暑假寒假班、周末班。

注意：目前第二期無(wú)人機(jī)AOPA考證班計(jì)劃于8月12日開(kāi)班，滿(mǎn)15人即可開(kāi)班，最多不可超過(guò)30個(gè)。周末班為5人1組。名額有限，速速報(bào)名哦！

培訓(xùn)費(fèi)用和課程等相關(guān)問(wèn)題

1.全日制考證班費(fèi)用全包

2.有經(jīng)驗(yàn)機(jī)長(zhǎng)班收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)型	駕駛員	機(jī)長(zhǎng)	教員	課時(shí)
多旋翼	8600	9600	29800	15天
直升機(jī)	12000	15000	39800	15天
固定翼	12600	16600	39800	15天

　　3.無(wú)經(jīng)驗(yàn)機(jī)長(zhǎng)班收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)型	機(jī)長(zhǎng)	課時(shí)
多旋翼	12800	25天
直升機(jī)	23000	40天
固定翼	28000	40天

興趣愛(ài)好青少年潛力開(kāi)發(fā)班：6800元

后續(xù)考證只需補(bǔ)交差價(jià)。

機(jī)型	課時(shí)
多旋翼	25天