“十二五”期間,我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)經(jīng)歷了高速發(fā)展的階段,規(guī)模已躍居世界首位。目前我國(guó)已經(jīng)建成了六大跨省區(qū)的電網(wǎng),分別是南方、西北、華東、華中、華北和東北這六大電網(wǎng),輸電線(xiàn)路總長(zhǎng)度超過(guò)了115萬(wàn)千米,500kV及以上的輸電線(xiàn)路已成為各區(qū)電網(wǎng)輸電主力。我國(guó)的國(guó)土幅員遼闊,地形也相對(duì)復(fù)雜,丘陵較多、平原較少,加上氣象條件的復(fù)雜多變,給跨區(qū)電網(wǎng)和超高壓輸電線(xiàn)路工程的建設(shè)帶來(lái)一定難度,加上建成之后的維護(hù)與保養(yǎng),僅僅依靠現(xiàn)有的檢查手段和常規(guī)測(cè)試并不能滿(mǎn)足高效快速的要求,也不能達(dá)到很好的效果。無(wú)人機(jī)技術(shù)的運(yùn)用,能夠很好的完成電力巡檢和建設(shè)規(guī)劃任務(wù),自然就能得到了電力企業(yè)的認(rèn)可及大規(guī)模應(yīng)用。
行翼航空科技在陜西寶雞平木1萬(wàn)伏電力牽引現(xiàn)場(chǎng)
原始森林的樹(shù)木跨越在國(guó)家電網(wǎng)進(jìn)行架線(xiàn)工程施工過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到灌木叢、原始森林等情況,這樣必定影響施工的進(jìn)度,在經(jīng)過(guò)原始森林時(shí),樹(shù)木又是不能砍伐的,這無(wú)疑給工程施工增加了不少難度,而用我們的無(wú)人機(jī),就可以輕松的飛越樹(shù)木,向地面空投導(dǎo)引繩。
在施工中也會(huì)遇到沼澤、湖面、農(nóng)田、高速公路、山地等,人拉馬拽都難以實(shí)現(xiàn)架線(xiàn)施工的時(shí)候,我們的架線(xiàn)直升機(jī)同樣大顯身手,完成跨越任務(wù)