▌“油電混合無人機(jī)”可實(shí)現(xiàn)連續(xù)飛行6小時(shí)
“油電混合”無人機(jī)。
來自南京航空航天大學(xué)博士在讀的王昂帶來了公司自主研發(fā)的“油電混合無人機(jī)”。在倡導(dǎo)新能源的市場(chǎng)下，從純電動(dòng)到油電混合，王昂卻覺得“逆向行走”有著很好的市場(chǎng)前景。他告訴記者：“現(xiàn)在市面上的無人機(jī)，在負(fù)載的情況下，最多只能飛行30分鐘。而油電混合的無人機(jī)最多可持續(xù)飛行6小時(shí)，這是目前許多行業(yè)所需要的。”
高速公路的監(jiān)控、農(nóng)作物的噴灑、軍事任務(wù)的執(zhí)行等，續(xù)航時(shí)間長成為了市場(chǎng)上許多行業(yè)需求的性能。王昂團(tuán)隊(duì)自主研制的油電混合供電系統(tǒng)，可搭配公司自主研發(fā)的非相似雙余度智能飛控，也可以通過混合供電系統(tǒng)中的P-link模塊接入現(xiàn)有商業(yè)成熟的飛控，如大疆等進(jìn)行工作。目前推出2KW和6KW混合供電多旋翼無人機(jī)平臺(tái)，2KW飛行平臺(tái)載重1-4KG，飛行1-4小時(shí)，6KW平臺(tái)載重1-15KG，飛行1-6小時(shí)。據(jù)了解，下一步團(tuán)隊(duì)將重點(diǎn)布局電力巡線、軍警、快遞、植保等市場(chǎng)。
▌3D打印定制個(gè)性眼鏡
3D打印的個(gè)性化眼鏡。
如今，眼鏡的生產(chǎn)依然是傳統(tǒng)工廠式的批量化生產(chǎn)，是基于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的生產(chǎn)模式。來自華南理工大學(xué)的殷昊東看到了“商機(jī)”。“人臉不是標(biāo)準(zhǔn)化的，不同的面寬，不同的側(cè)邊長，不同的鼻形態(tài)......而眼鏡的生產(chǎn)本該是一個(gè)高度個(gè)性化的柔性生產(chǎn)模式。”
殷昊東告訴記者，他與團(tuán)隊(duì)就是想實(shí)現(xiàn)眼鏡的“個(gè)性化定制”。殷昊東表示，消費(fèi)者只需要將自拍照發(fā)給公司，公司將會(huì)根據(jù)二維圖像構(gòu)建三維立體模型，根據(jù)客戶的需求，選出適合的款式并進(jìn)行定制。從定制到拿貨只需要5天時(shí)間。
本項(xiàng)目利用以3D打印為代表的智能制造技術(shù)去實(shí)現(xiàn)眼鏡框架產(chǎn)品的柔性化生產(chǎn)，以滿足眼鏡產(chǎn)品美學(xué)和生理學(xué)上的個(gè)性定制需求。眼鏡材質(zhì)采用尼龍，密度低于水，相當(dāng)輕便和耐用。對(duì)于價(jià)格，殷昊東告訴記者，產(chǎn)品將在8月8日上市，線上線下均有銷售，鏡框加鏡片的整體售價(jià)在600—1000元不等。窗體頂端
據(jù)了解，此次大賽將持續(xù)到9月，屆時(shí)將評(píng)選出一、二、三等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名次；各單項(xiàng)獎(jiǎng)在綜合網(wǎng)絡(luò)投票等成績后產(chǎn)生。大賽將根據(jù)獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)或企業(yè)的實(shí)際情況與需求，有針對(duì)性地提供以下支持：符合相關(guān)軟件與信息服務(wù)專項(xiàng)資金要求的省內(nèi)項(xiàng)目，納入備選項(xiàng)目庫，給予優(yōu)先支持；對(duì)大賽結(jié)束后半年內(nèi)在江蘇注冊(cè)公司的一、二等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目給予50-100萬元專項(xiàng)資金支持；優(yōu)先推薦與大賽合作投資基金和風(fēng)險(xiǎn)/創(chuàng)業(yè)投資機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)家、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)創(chuàng)始人對(duì)接，獲得資金支持和資源對(duì)接；獲得省級(jí)擔(dān)保公司提供的低擔(dān)保費(fèi)用貸款擔(dān)保；獲得大賽跟投基金的領(lǐng)投和跟投及孵化，同時(shí)獲得創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師指導(dǎo)。
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