膠東在線7月28日訊(記者 侯洪斌 通訊員 李其波)28日上午，養(yǎng)馬島跨海大橋主橋南側(cè)，伴隨著陣陣轟鳴聲，一架白色小型無(wú)人機(jī)開始對(duì)養(yǎng)馬島大橋進(jìn)行“體檢”作業(yè)，這也是全市首次采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行公路橋梁檢測(cè)。
檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)人機(jī)時(shí)而盤旋爬升，時(shí)而空中懸停，圍繞養(yǎng)馬島大橋的主橋進(jìn)行了“全景”拍攝。檢測(cè)人員通過(guò)無(wú)人機(jī)懸掛的高分辨率攝像頭，對(duì)養(yǎng)馬島大 橋進(jìn)行近距離、全方位觀測(cè)，對(duì)支座缺失、變形，橋梁底部容易出現(xiàn)病害的部位進(jìn)行了拍攝，整個(gè)飛行拍攝時(shí)間約半小時(shí)。“第一次試飛，經(jīng)驗(yàn)還不多，但是視頻回 放比較清楚，工作效率非常高，整體感覺(jué)效果不錯(cuò)。”煙臺(tái)市公路局養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)李濤說(shuō)。
李濤介紹，煙臺(tái)市公路局共管養(yǎng)大小橋梁近千座，其中高凈空橋梁、涉水橋梁的日常檢查是管養(yǎng)中的難點(diǎn)問(wèn)題。以往，日常巡查多采用望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行遠(yuǎn)距離觀察，但橋梁支座、橋底情況無(wú)法全面觀測(cè)。因此，煙臺(tái)市公路局探索使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行飛行檢測(cè)，進(jìn)一步提升了檢查結(jié)果。
今后，煙臺(tái)市公路局還將對(duì)省道文三線繅絲夼大橋、南北長(zhǎng)山聯(lián)島大橋等橋梁進(jìn)行“體檢”，并計(jì)劃將無(wú)人機(jī)應(yīng)用到路基邊坡、水毀塌方等養(yǎng)護(hù)檢查人員無(wú)法安全到達(dá)檢查的部位。
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