最近幾年,有一個叫做「無人機」的產(chǎn)品非常的火爆,從汪峰用大疆無人機求婚,到小米無人機直播墜機,越來越多的普通消費者開始關(guān)注無人機這個行業(yè),甚至有很多人想要入手。
關(guān)注越多,關(guān)于無人機的錯誤認識也越來越多,小編覺得需要和大家聊一聊,畢竟作為嚴肅理性的航模愛好者,還是要提升一下知識水平。
1. 無人機并不100%安全
無人機并不安全,事實上,很少有消費級產(chǎn)品能夠有如此大的使用風(fēng)險。
一架四旋翼無人機的功率,在懸停時都有200W-300W,人在全力蹬自行車時的功率也不過150W ,而如此大的能量全部用于驅(qū)動旋翼,每分鐘能旋轉(zhuǎn)上萬次。
在這樣的轉(zhuǎn)速下,無人機更像一臺絞肉機,能把接觸旋翼的身體部位削的血肉模糊。最近小米無人機發(fā)貨,這樣血腥的事件就不時發(fā)生。
在陸地上,我們可以憑借聲音和振動來感知周邊的大部分危險,但是對于來自空中的「子彈」,即使它的質(zhì)量再小,萬有引力也會為它助力,我們只能祈求上帝不要落到自己頭上。
看一看小米無人機的安全須知,你就知道無人機想要安全飛行,需要的條件有多么嚴苛了。場地、干擾、天氣、海拔、稍有不慎就有可能讓無人機「炸機」,損失飛機還是小事,若是造成了人員傷亡,很有可能面臨法律的追責(zé)。
所以,買之前可得好好想想在這之后的安全隱患和代價。
2. 靠譜的操作者比技術(shù)更重要
現(xiàn)階段的消費級無人機產(chǎn)品,其技術(shù)還難稱「成熟」。
行業(yè)領(lǐng)軍的大疆,已經(jīng)做到了「研發(fā)一代,售賣一代,降價一代」的技術(shù)領(lǐng)先,市售其他產(chǎn)品往往只能和它降價的產(chǎn)品競爭,例如小米無人機對標的Phantom3s。
但即使做到這種程度的技術(shù)領(lǐng)先,大疆最新的產(chǎn)品Phantom4也才剛剛開始裝配主動避障功能,將「炸機」的概率降低了一些而已。
而小米無人機和市場上其他產(chǎn)品,都還只能做到誤差值±1.5米的懸停而已,對于錯誤操作和障礙物,除了手動避讓,只能是束手無策。
航模愛好者應(yīng)該熟悉,一個好的飛手,根本不需要什么高新技術(shù),只要有一雙靈巧的手,飛機就能素心所欲的在障礙物之間穿梭。
所以,別看產(chǎn)品的宣傳,那些都不是安全保障,你的雙手才是。
3. 無人機是易耗品,不是耐用品
如果把消費級無人機當(dāng)作普通數(shù)碼產(chǎn)品,那么我們很容易認為無人機是耐用品,但是畢竟無人機脫胎于航模,它的身上還有很多航模的「遺傳」。
我們可以從電池說起,由于無人機的電機旋轉(zhuǎn)很快,這就要求電池有足夠的充放電能力,而短時間大量的充放電對于電池的壽命有巨大的損耗,所以現(xiàn)階段無人機的基本都只能循環(huán)200次左右,達到了這個數(shù)值,你就差不多得買新電池了。
此外,無人機的槳葉也是易耗品,槳葉在電機的驅(qū)動下高速旋轉(zhuǎn),與空氣中的雜質(zhì)高速摩擦,難免會有磨損,如果一不小心碰上事故,稍有刮蹭都會讓槳葉報廢。
有句話說的好:沒有人永遠不會炸機,他們只是在無限逼近那個時刻而已。
成熟的無人機商業(yè)用戶基本都常備2臺以上的無人機,以免發(fā)生炸機無法進行拍攝。但是,你會買兩臺手機,以防一臺無法正常工作嗎?
所以,無人機是易耗品這一觀點,大家還是要耐心消化一下。