火爆無人機(jī)，到底還能紅多久?

原標(biāo)題：【評論】網(wǎng)紅無人機(jī)，還能火多久?

OFweek機(jī)器人網(wǎng)訊：就算不是技術(shù)宅、航?？?，普通人現(xiàn)在想必也不會(huì)對無人機(jī)陌生，甚至稱其為科技界的網(wǎng)紅都不為過。闖入白宮的是它;汪峰求婚送鉆戒的是它;《舌尖》《爸去》系列航拍用的還是它;小伙秀恩愛被大媽一掌拍下的也是它…

最早，無人機(jī)的設(shè)計(jì)概念是被應(yīng)用于神秘的軍工領(lǐng)域，至今已有百年歷史。由于軍工的隱蔽性和壟斷性，無人機(jī)一直遮遮掩掩，直到近幾年民資涌入，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)才走進(jìn)了大眾的視野。

資本是最敏銳的觸角，去年全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)引來了4.54億美元投資，其中消費(fèi)級無人機(jī)功不可沒。同樣，由此帶來中國額消費(fèi)級無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展迅猛，國產(chǎn)的消費(fèi)級無人機(jī)已占全球市場70%，一些中國無人機(jī)制造企業(yè)甚至成為全球無人機(jī)市場的風(fēng)向標(biāo)。

看起來這是一個(gè)熱潮涌動(dòng)和令人歡欣鼓舞的畫面，用雷軍的話說就是站在風(fēng)口的豬，當(dāng)然我們順便說一句，小米其實(shí)也推出了無人機(jī)。市場廣闊、資本活躍、科技支持、關(guān)注度高、有實(shí)力有爆點(diǎn)，簡直沒有理由不加入這場狂歡。

而疆域無人機(jī)的CEO陳思達(dá)卻說：無人機(jī)這個(gè)行業(yè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上火，因?yàn)槲覀兌紱]看到火。雖然無人機(jī)時(shí)不時(shí)占領(lǐng)頭條，各家宣傳片也都是精美絕倫炫酷到不行，但是刨除已經(jīng)上市的公司以及用無人機(jī)概念來幫助股價(jià)升高的公司，其他僅憑借無人機(jī)業(yè)務(wù)而能成功上市的公司全球都寥寥無幾。

其二，雖然四軸飛行器的出現(xiàn)拉低了技術(shù)門檻，但是這并不意外著無人機(jī)未來就可以任意飛，特別是對于專業(yè)級別的無人機(jī)操縱駕駛，未來都需要獲得行業(yè)承認(rèn)的資格證書，才能被批準(zhǔn)成為“飛手”，顯然這會(huì)影響無人機(jī)的普及。

更讓業(yè)界躊躇的是，消費(fèi)級無人機(jī)會(huì)成為曇花一現(xiàn)的玩具嗎?娛樂產(chǎn)品席卷全球的案例并不鮮見，從呼啦圈到跳舞毯再到“憤怒的小鳥”，一陣?yán)顺焙芸爝^去，眾人熱情消退以后的無人機(jī)市場該怎么辦?