本周二百度公司和福特公司宣布將投資激光雷達傳感器廠商Velodyne1.5億美元，將應(yīng)用于自動駕駛技術(shù)的研發(fā)。Velodyne公司表示，將會利用本次獲得的資本用于擴大生產(chǎn)能力和降低生產(chǎn)成本。這意味著未來激光雷達傳感器配備在量產(chǎn)的自動駕駛汽車上將逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。
激光雷達，將逐漸走下神壇，從一個奢侈品級設(shè)備走向一個大眾化的傳感器，想想十年前我們提起GPS人們總是分不清GPS和GPRS的的區(qū)別，而現(xiàn)如今GPS成為了一個像因特網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、藍牙通訊一樣被人們所熟知的技術(shù) ，成為了一個與人們?nèi)粘Ｏ嚓P(guān)的必須品，可以想象未來的日子里激光雷達也會以跟種各樣的方式走入尋常百姓生活，成為一個婦孺皆知的技術(shù)名詞。
作為一個從事激光雷達技術(shù)應(yīng)用多年的公司，我想我們應(yīng)該站在這個風(fēng)口上重新定義我們眼中的激光雷達—“用點云重新定義世界，用世界去重新審視激光雷達技術(shù)”
下面看看 詩史級的 激光雷達明星 Riegl Ricopter 無人機機載掃描系統(tǒng).
高精度的點云數(shù)據(jù)
激光雷達用于公共交通
三年前我們從不敢暢想機載激光雷達可以做到如此精細的效果，今天我們做到了，我們將會讓更多的人學(xué)會用一雙激光之眼去看世界，打開一扇新的大門。
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