一、AOPA駕駛員、機(jī)長班
培訓(xùn)類型
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類別 |
機(jī)長（25天） |
駕駛員（20天） |
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考證班 |
多旋翼（有基礎(chǔ)） |
12000 |
10000 |
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多旋翼（無基礎(chǔ)） |
14000 |
12000 |
二、AOPA機(jī)長就業(yè)班
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培訓(xùn)類型 |
類別 |
時(shí)間 |
機(jī)長 |
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就業(yè)班 |
多旋翼 |
60天 |
30000 |
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就業(yè)范圍
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植保 |
對(duì)農(nóng)作物進(jìn)行藥物噴灑作業(yè)，對(duì)農(nóng)作物的土壤成分和健康狀況進(jìn)行監(jiān)測，最大化的提高作物產(chǎn)量和為農(nóng)業(yè)環(huán)境項(xiàng)目作出評(píng)估 |
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環(huán)境監(jiān)測 |
通過無人機(jī)搭載多種傳感器回傳相關(guān)數(shù)據(jù)，可替代人員評(píng)估潛在的環(huán)境破壞、違法行為的取證、礦產(chǎn)資源的勘探或在不適宜人類活動(dòng)的環(huán)境中取樣等 |
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航拍 |
影視航拍、廣告宣傳片、婚慶攝影 |
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三、課程設(shè)置
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課程 |
理論培訓(xùn) |
實(shí)操培訓(xùn) |
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1 |
民航法規(guī)與空域 |
模擬飛行 |
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2 |
航空氣象與飛行環(huán)境 |
飛機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng) |
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3 |
空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理 |
地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備 |
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4 |
飛行性能 |
起飛與降落訓(xùn)練 |
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5 |
通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃 |
本場帶飛 |
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6 |
無人機(jī)概述與系統(tǒng)組成 |
本場單飛 |
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7 |
所使用的無人機(jī)系統(tǒng)特性 |
緊急情況下的操縱和指揮 |
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8 |
無人機(jī)飛行手冊(cè)及其他文檔 |
考核與結(jié)業(yè) |
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注：機(jī)長滿56小時(shí)飛行時(shí)間、駕駛員滿44小時(shí)飛行時(shí)間 |
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四、資格認(rèn)證
五、就業(yè)方向
1、輸電線路巡檢、電力架線、風(fēng)電、太陽能電站巡查
2、石油管道巡線、移動(dòng)基站檢查
3、航拍、數(shù)字遙感、空中檢查
4、國土資源勘察、測繪、水資源勘察
5、應(yīng)急救援、公安反恐、國土監(jiān)察
6、交通路口監(jiān)控、高速公路巡檢
7、保險(xiǎn)勘察、環(huán)保監(jiān)測
8、影視拍攝、廣告拍攝、無人機(jī)表演
9、無人機(jī)試飛、無人機(jī)測試、無人機(jī)維修
六、實(shí)力教員
孫斌（理論教員）
45歲，1991.09入伍，專業(yè)技術(shù)七級(jí)，武漢軍械士官學(xué)校無人機(jī)教研室主任、副教授，全軍“2110工程”專家型教員培養(yǎng)對(duì)象。2009年以前主要從事光電裝備教學(xué)科研與維修保障工作，2009年以后從事無人機(jī)裝備教學(xué)科研與維修保障工作，先后主持或參與科研項(xiàng)目二十余項(xiàng)，獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，軍隊(duì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)4項(xiàng)、三等獎(jiǎng)3項(xiàng)，獲得國家發(fā)明專利3項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)、國防專利2項(xiàng)，在國內(nèi)外發(fā)表論文40多篇，維修部隊(duì)裝備196部；榮立二等功一次。因工作成績突出，所領(lǐng)導(dǎo)的教研室獲集體三等功一次，所在的光電技術(shù)研究所被評(píng)為2013年度“總裝科技創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)”?，F(xiàn)任湖北三禾智翔無人機(jī)有限公司技術(shù)部總監(jiān)。
尹力（實(shí)操教員）
35歲，武漢理工大學(xué)MBA，中國民航總局首批無人機(jī)教員，全國第一位無人機(jī)全系統(tǒng)機(jī)長，武漢航空模型協(xié)會(huì)副會(huì)長。湖北三禾智翔無人機(jī)有限公司創(chuàng)始人，2011——2013年任山東晨鳴集團(tuán)武漢分公司（上市公司）供電處處長，2014——2015任湖北三禾智翔無人機(jī)有限公司銷售總監(jiān)，2016——今任湖北三禾智翔無人機(jī)有限公司總經(jīng)理。
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