（原標題：東麗新動力無人機有望送快遞 （圖））

東麗區(qū)發(fā)揮航空商務區(qū)聚集效應，無人機制作更上一個臺階。東麗區(qū)軍糧城街一家無人機企業(yè)10月即將發(fā)布新動力無人機，有望實現(xiàn)薊州、貴州等山區(qū)間航空快遞。

日前，北航高性能無人機項目落戶東麗，團隊帶頭人為北京航空航天大學博士團隊，入駐“中航智能硬件工場”后，將繼續(xù)完成無人機系統(tǒng)研發(fā)，并逐步形成產(chǎn)業(yè)化銷售體系。今年10月份，東麗區(qū)天津中翔騰航科技股份有限公司也將要發(fā)布一款油動多旋翼無人機。它很好地解決了現(xiàn)在已有的電動多旋翼的巡航時間的不足，幫助無人機完成遠距離物流任務。

續(xù)航能力不斷增強，只要有需求“無人機送快遞”隨時能實現(xiàn)。“我們與同類企業(yè)相比優(yōu)勢主要是航時，同樣大小的飛機我們測試過2.5公斤可以飛50分鐘，600克掛載的可以飛65分鐘，這個在無人機里面應該是達到一個很高的航時了。”技術負責人吳智勇，就是十幾分鐘的飛行時間延遲，產(chǎn)生的飛行價值卻是“幾何增長”。例如，在測繪領域，以前的飛機大概只能進行十幾二十分鐘，而現(xiàn)在公司產(chǎn)品掛載2.5公斤還能飛50分鐘，大概能測兩個平方公里的面積，1比500的圖，對于很多測繪部門解決了很多問題。新的油動多旋翼無人機則大概巡航時間在3個小時以上，載重能力會在30-40公斤。另外，航時長可以起到一個運輸作用。“比如說從山腳下到山頂上，大概有七八百米長的距離，如果是靠人背或者牲畜來運的話，很慢、也很不方便，無人機可以在短短5分鐘左右的時間能從地面到500米左右的山頭，把一些物品投放下去，可以節(jié)省人力、提高效率。”吳智勇介紹，無人機送快遞基于的就是飛機的該項功能。“我們馬上就要去貴州，因為貴州山區(qū)比較多，就將在一些領域涉及像快遞應用項目的合作。另外像天津多山的薊州，也能應用這個項目產(chǎn)品。”