【據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局網(wǎng)站2016年8 月29日公告】8月29日，美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)Anthony Foxx和美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)局長(zhǎng)Michael Huerta宣布開始執(zhí)行首個(gè)非愛好類遙控小型無人機(jī)系統(tǒng)操作規(guī)則。該規(guī)則于2016年6月21日發(fā)布，8月29日正式生效。新規(guī)則旨在將無人機(jī)對(duì)其他飛 機(jī)以及地面人員和財(cái)產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

FAA還有若干程序幫助使用者利用該規(guī)則。

豁免：FAA提供一個(gè)程序使得107部的部分限制條款可以豁免，但使用者須在在線門戶網(wǎng)站(www.faa.gov/UAS)上申請(qǐng)。

空域授權(quán)：用戶無需空中交通管制許可就可以在G類空域操縱 其無人機(jī)，但在B、C、D、E類空域的操作則需得到空中交通管制部門的許可。FAA將分階段評(píng)估空域授權(quán)要求，即日起用戶就可提交申請(qǐng)，如獲授權(quán)最早發(fā)布 時(shí)間如下：D類及E類地表空域?yàn)?016年10月3日，C類為2016年10月31日，B類為2016年12月31日。

航空知識(shí)測(cè)試：全國(guó)范圍內(nèi)的測(cè)試中心現(xiàn)在可以執(zhí)行107部要求下的航空知識(shí)測(cè)試，完成測(cè)試后無人機(jī)操作人員須獲得一個(gè)FAA飛行員證書或包含定級(jí)應(yīng)用的遙控飛行員證書。

未來，F(xiàn)AA也將解決在未獲豁免情況下107部未涵蓋的操作問題，包括：飛越人的上方空域、飛出視線范圍的操作、擴(kuò)展性操作、在城市地區(qū)飛行以及夜間飛行。

107部不適用于模型飛機(jī)，模型飛機(jī)操作必須持續(xù)滿足公法112-95(現(xiàn)在編入部101章)第336條規(guī)定的所有要求。