（原標題：“飛行師”缺口幾十萬，深圳要做無人機人才輸送基地）

南都訊 記者盧亮 昨日，全球最大的無人機制造商深圳大疆旗下的人才平臺慧飛無人機應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心在深圳龍華宣布：第一批“駕駛員”正式學(xué)成畢業(yè)了！

南都記者注意到，這首批24名學(xué)員來自全國各地，主要的“殺手锏”是農(nóng)業(yè)植保飛行。可謂“科技味”很足，第一批飛行師的課程學(xué)習(xí)的內(nèi)容包含了多旋翼無人飛行器基本結(jié)構(gòu)及原理；多旋翼無人飛行器飛行安全知識。另外，他們還要掌握農(nóng)業(yè)植保機MG-1的使用與維護、常見作物病蟲草害及其防治辦法和國家法規(guī)。換而言之，你不僅要會飛，還要懂行。

這兩年來，憑借運行成本低、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點，更多無人機應(yīng)用于影視航拍、測繪航測、救災(zāi)救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑等專業(yè)領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)希望用無人機取代傳統(tǒng)工作，而相關(guān)人才供應(yīng)配套則有點后知后覺了。

大疆科技方面告訴南都記者，目前全國無人機需求量就要超過50萬架，光農(nóng)業(yè)植保無人機需求量就達到了10萬架，因此農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的無人機“飛行師”需要40萬人，但是具備專業(yè)性技能培訓(xùn)的專才缺口卻巨大。作為全球制造總部的深圳，未來將有望成為全國無人機飛行技術(shù)骨干人才的輸送基地。