(原標(biāo)題:智能科技皇冠上的寶石:探秘?zé)o人機(jī)未來發(fā)展趨勢(shì))
說起無人機(jī)技術(shù),大家可以想到層面會(huì)是多種多樣,有軍用無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的“全球鷹”、“捕食者”,有民用無人機(jī)領(lǐng)域的測(cè)繪、航拍甚至送快遞。那這個(gè)距離我們最近的“智能科技”,未來發(fā)展之路將是如何呢?
可以說,無人機(jī)技術(shù)是智能科技皇冠上的一顆璀璨寶石,因?yàn)樗米钚〉捏w積,集成了最高的人類科技——1981年,第一臺(tái)商用GPS接收機(jī)誕生,重達(dá)50磅,價(jià)格高達(dá)10萬美元。現(xiàn)在GPS僅重0.3克,芯片成本也大幅度下降,無人機(jī)將GPS技術(shù)集納;1976年,柯達(dá)推出了第一款數(shù)字相機(jī),像素只有10萬,重量為3.75磅,價(jià)格超過1萬美元。而無人機(jī)將最新的數(shù)字相機(jī)技術(shù)整合,并根據(jù)用途,細(xì)分了數(shù)種功能性鏡頭;除此之外,計(jì)算機(jī)技術(shù)、藍(lán)牙通訊技術(shù)更是無人機(jī)的必備功能,有了這些智能科技的“加持”,說無人機(jī)是一枚寶石并不為過。
英國(guó)人在阿富汗使用微型無人機(jī)
民用無人機(jī)種類將會(huì)更多 細(xì)分市場(chǎng)更大
在民用領(lǐng)域,無人機(jī)參與農(nóng)業(yè)、能源、新聞、測(cè)繪等領(lǐng)域已有了數(shù)年的時(shí)間。不僅在監(jiān)控災(zāi)害,收集農(nóng)作物健康與產(chǎn)量數(shù)據(jù),監(jiān)控輸油管與鉆塔運(yùn)行情況數(shù)個(gè)方面,均取得了巨大成績(jī)。而在軍用領(lǐng)域,無人機(jī)也擔(dān)負(fù)起了反恐偵查,空中精確打擊的主要力量,從世紀(jì)初美軍開始在中東地區(qū)布防無人機(jī)后,無人機(jī)的出動(dòng)次數(shù)每年均大幅度地增加,連續(xù)精確擊斃數(shù)名恐怖分子。現(xiàn)階段,民用和軍用的無人機(jī)均在各自領(lǐng)域“證明”了自身存在的價(jià)值。
而在未來,無人機(jī)的路會(huì)是如何呢。答案很簡(jiǎn)單,那就是進(jìn)一步的做細(xì)分:隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,進(jìn)入企業(yè)越來越多,無人機(jī)企業(yè)也會(huì)逐漸走向價(jià)格戰(zhàn)、廣告戰(zhàn),而且會(huì)越演越烈!在這洗牌的過程中,必然會(huì)優(yōu)勝劣汰,出現(xiàn)一些寡頭企業(yè)。對(duì)于用戶而言,具體的需求是細(xì)化和變化的,特別是工業(yè)級(jí)領(lǐng)域,無人機(jī)未來的發(fā)展方向必將走向?qū)I(yè)化細(xì)分領(lǐng)域的深層次扎根——聚焦到某一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,為用戶提供完善的行業(yè)應(yīng)用解決方案。
執(zhí)行噴灑作業(yè)的無人機(jī)
以最基礎(chǔ)的電網(wǎng)巡視來說,我國(guó)每年電力行業(yè)整體投資約為1000億元,其中硬件設(shè)施為73%,說明輸電設(shè)備在國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)上比重越來越大,隨著電網(wǎng)的日益擴(kuò)大,巡線的工作量也日益加大,100 公里的巡線工作需要20 個(gè)巡線人員工作一天才能完成。因此傳統(tǒng)的巡線方式已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代電力系統(tǒng)的廣泛需求。如果以51.4 萬公里總長(zhǎng)、每周巡視一次為依據(jù),每年的飛行時(shí)數(shù)應(yīng)為80 萬小時(shí),單機(jī)年平均飛行小時(shí)數(shù)按照200小時(shí)計(jì)算,則該領(lǐng)域無人機(jī)潛在需求架數(shù)約為4000架。再以石油行業(yè)為例,2011年,我國(guó)油氣管道總長(zhǎng)為9.1萬公里。其中天然氣管道約4.9萬公里,原油管道2.3萬公里,成品油1.9萬公里。到2015年,國(guó)內(nèi)油氣管道總長(zhǎng)度預(yù)計(jì)將達(dá)到15萬公里左右。油氣管道巡檢面臨與電力巡線相同的問題。如果以無人機(jī)替代人力巡檢,那么按照電力巡檢的計(jì)算方法,15 萬公里的油氣管道潛在需要無人機(jī)架數(shù)約為1170架。如此之多的市場(chǎng)需求,將是民用無人機(jī)未來發(fā)展的最大動(dòng)力。
軍用無人機(jī)“科技含量”仍將大幅增加
在軍用無人機(jī)領(lǐng)域,可以說每五年都是一個(gè)巨大的發(fā)展“井噴期”。以美軍為例,1993 年5月,美國(guó)國(guó)防部公布了無人駕駛飛機(jī)(UAV)總體規(guī)劃。其中的一部分就是發(fā)展一種全面、綜合、有效的無人駕駛偵察機(jī),使之成為空中平臺(tái),以滿足二十一世紀(jì)作戰(zhàn)的需要。這里所說的空中平臺(tái),就是根據(jù)任務(wù)需要,裝備不同的可兼容的通用性設(shè)備,以執(zhí)行不同的任務(wù)。
外形足夠前衛(wèi)的RQ-3“暗星”(Dark Star)無人偵察機(jī)
在這個(gè)大的框架下,美國(guó)連續(xù)研發(fā)了數(shù)款各種用途的無人機(jī),有直接參與作戰(zhàn)、有負(fù)責(zé)高空偵察、有擔(dān)任航母艦載、有負(fù)責(zé)戰(zhàn)地運(yùn)輸。各種不同的分工,組成了龐大的軍用無人機(jī)家族。其中,需要單獨(dú)介紹的是一款外形足夠科幻,名為“暗星”的無人機(jī)。
“暗星”無人機(jī)每秒鐘的通信能力限制在1.5兆位,飛行中主要傳送固定框架圖像。“暗星”無人機(jī)的特點(diǎn)是:隱形、生存能力強(qiáng),活動(dòng)范圍和續(xù)航時(shí)間都比“環(huán)球鷹”更大更長(zhǎng)。兩者的主要區(qū)別在于“環(huán)球鷹”主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)低威脅度或中等威脅度地區(qū)上空的執(zhí)行高度脅度區(qū)域上空的偵察任務(wù),而“暗星”主要用來執(zhí)行高威脅區(qū)域上空的偵察任務(wù)。而這型偵察型無人機(jī),也標(biāo)志著美軍在無人機(jī)的最大用途——戰(zhàn)場(chǎng)偵查方面有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步。
在未來,人類的空戰(zhàn)很可能會(huì)演變?yōu)闊o人機(jī)的戰(zhàn)爭(zhēng)。各型不同的無人機(jī)均在各自領(lǐng)域發(fā)揮著自己的能量。而在民用領(lǐng)域,無人機(jī)憑借足夠龐大的市場(chǎng),會(huì)在航拍、農(nóng)業(yè)、能源等多個(gè)領(lǐng)域獲得市場(chǎng),人類科技皇冠上的這顆寶石,會(huì)愈發(fā)璀璨。