(原標(biāo)題:2016中國國際無人駕駛航空器系統(tǒng)大會即將開幕)
9月6日,由中國航空學(xué)會主辦無人駕駛航空器系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)歷史最悠久的展會--2016(第六屆)中國國際無人駕駛航空器系統(tǒng)大會暨展覽(以下簡稱“2016UAS”)在中航發(fā)展大廈召開了媒體交流會,現(xiàn)場近60家媒體出席交流。
展會將于2016年9月19日-23日在中國國際展覽中心(靜安莊館)隆重舉行。目前招商工作已全部結(jié)束,參展企業(yè)數(shù)量近百家。本屆展會面積逾8000㎡,足足比上屆展會面積增加了1/3。展會集展覽、專業(yè)會議、體驗于一體,打造全方位交流平臺,引領(lǐng)無人駕駛航空器行業(yè)前行腳步。為參展商及觀眾提供產(chǎn)品展示+技術(shù)發(fā)布+研發(fā)交流+互動一站式體驗。
本屆展會亮點(diǎn)頻出,來自航空、航天、科研院所、眾多民企將展示無人駕駛航空器系統(tǒng)當(dāng)前優(yōu)秀成果技術(shù)及產(chǎn)品。內(nèi)容涵蓋無人駕駛航空器產(chǎn)、學(xué)、研、商、用各環(huán)節(jié)單位。集合軍民權(quán)威機(jī)構(gòu),對當(dāng)今業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)問題,政策法規(guī)進(jìn)行解析指導(dǎo),共同探討中國無人駕駛航空器系統(tǒng)發(fā)展前景,
權(quán)威機(jī)構(gòu)
國際兩大機(jī)構(gòu)——國際民航組織(ICAO)、無人系統(tǒng)規(guī)則制定聯(lián)合體(JARUS)將在2016UAS上對遙控航空器系統(tǒng)和無人駕駛航空器系統(tǒng)兩大領(lǐng)域作出詮釋和解讀。
值此2016UAS之際,科技部、工信部、民航局、國家空管委等部門聯(lián)袂出席,將對無人駕駛航空器系統(tǒng)的監(jiān)管和安全問題作出重要解讀。
展商結(jié)構(gòu)
同歷屆一樣,來自國內(nèi)外無人駕駛航空器系統(tǒng)的產(chǎn)、學(xué)、研、用各個領(lǐng)域的專家、企業(yè)悉數(shù)到場。展會云集了中航工業(yè)旗下以中國直升機(jī)設(shè)計研究所、成都飛機(jī)設(shè)計研究所、中國航天空氣動力技術(shù)研究院等為代表的國內(nèi)主流研發(fā)制造產(chǎn)商以及以西北工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)六大高校為代表的航空科研院校。
據(jù)粗略統(tǒng)計,96家參展單位,航空、航天制造企業(yè)約占15%,航空相關(guān)院校占8%,外資企業(yè)占4%,民企占73%。這個數(shù)據(jù)同上一屆相比有了很大的變化,在2014年的展覽中,無人機(jī)民營企業(yè)約占45%,今年民企業(yè)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過半數(shù),可見我國民營企業(yè)增長之迅速。
合作伙伴
北京市科委今年也作為2016UAS大會暨展覽的支持單位參與其中,由旗下的北京無人機(jī)與航空應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟攜十家重點(diǎn)企業(yè)參加展會,共同對中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行深度交流。
同時,我國第一個國家級科技園區(qū)和國家自主創(chuàng)新示范區(qū)--中關(guān)村科技園區(qū)管委會再次成為2016UAS大會暨展覽支持單位,今年在原有的合作模式基礎(chǔ)上提出了跨界合作交流,協(xié)同中關(guān)村儲能聯(lián)盟和中關(guān)村特種機(jī)器人聯(lián)盟及相關(guān)企業(yè)展示交流。
中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所也首次和展會深度合作,為大家?guī)磉b感應(yīng)用的深度解析。
專業(yè)會議
自控系統(tǒng)、室內(nèi)導(dǎo)航技術(shù)、新材料電池技術(shù)、小航發(fā)的關(guān)鍵技術(shù),現(xiàn)狀如何?發(fā)展如何?質(zhì)量、技術(shù)水平、發(fā)展方向如何把控?
無人駕駛航空器系統(tǒng)的監(jiān)管政策這塊行業(yè)心病,如何解決?技術(shù)革新如何應(yīng)對?行業(yè)痛點(diǎn)如何解決?競爭與合作如何權(quán)衡?如何抓穩(wěn)最高利益點(diǎn)?
傾斜攝影、快速建模等遙感關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展如何?如何加強(qiáng)遙感數(shù)據(jù)處理技術(shù)研發(fā),提高遙感獲取信息和處理數(shù)據(jù)能力,無人機(jī)遙感正確應(yīng)用之路探索如何?
任務(wù)載荷如何引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展,開拓工業(yè)級無人機(jī)藍(lán)海?任務(wù)載荷與行業(yè)客戶需求的優(yōu)勢如何體現(xiàn)?任務(wù)載荷如何從信息的根本出發(fā)引導(dǎo)工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展?以任務(wù)為主體,以客戶需求為核心的無顧慮操作無人機(jī)系統(tǒng)又是什么樣的理念?
中國航空學(xué)會傾力打造2016(第六屆)中國國際無人駕駛航空器系統(tǒng)大會,2016UAS遙感應(yīng)用論壇,2016UAS任務(wù)載荷及行業(yè)應(yīng)用論壇,無人駕駛航空器系統(tǒng)的保險和風(fēng)險評估圓桌論壇一一解答。
最新趨勢
從今年的一些企業(yè)的參展展品來看,越來越多的民企帶來了大型的無人駕駛航空器系統(tǒng),起飛重量為300-500kg。這會不會成為一個趨勢呢?值得關(guān)注呢。
中航直升機(jī)所的AV500無人直升機(jī),北京中航智科技有限公司的TD220大載荷長航時無人直升機(jī),一飛智控的MQ-300無人直升機(jī),上海優(yōu)偉斯具有驚人的17:1的大滑翔比,翼展12米的水陸兩用的無人機(jī)U650。
UAV像UAS轉(zhuǎn)變,圖傳技術(shù)的突破,新型動力等,展商們又將帶來什么亮眼的“黑科技”呢?讓我們拭目以待。
同期活動
無人機(jī)美女科技網(wǎng)紅養(yǎng)成計劃
為互聯(lián)網(wǎng)、無人機(jī)行業(yè)傳遞青春而科技范的正能量,揭開無人機(jī)的神秘面紗,讓更多人借此了解無人機(jī)、喜愛無人機(jī),讓大家的生活充滿高科技的樂趣!
2016UAS飛行技巧對抗賽無人機(jī)技巧大賽
是在2016UAS大會及展覽基礎(chǔ)上舉辦的一期專項活動,旨在鼓勵國內(nèi)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展,聚合國內(nèi)無人機(jī)及機(jī)器人相關(guān)人群受眾,同時提升展會互動性與趣味性,成為展會的一個特別的亮點(diǎn)。2016UAS飛行技巧對抗賽設(shè)計了高額獎金,鼓勵國內(nèi)專業(yè)無人機(jī)廠家和飛手參與,并且在展會的賽程設(shè)置上同時兼顧了業(yè)務(wù)愛好者,通過獎勵設(shè)計鼓勵其參與其中。
十年來獲得了國內(nèi)外行業(yè)內(nèi)外人士的廣泛認(rèn)可和贊譽(yù)。展會為無人駕駛航空器系統(tǒng)行業(yè)搭建了最權(quán)威的學(xué)術(shù)交流及展示平臺,我們堅信,此次盛會的成功舉辦將積極推動中國無人駕駛航空器系統(tǒng)事業(yè)的發(fā)展!
“融創(chuàng)成序,智領(lǐng)未來”是本屆展會的主題,也是展會最想傳達(dá)給公眾的理念。此次展會是集學(xué)術(shù)交流、展覽展示、商業(yè)洽談于一體的高層次、大規(guī)模的綜合性專業(yè)活動。會議和展覽在我國無人駕駛航空器領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,參展單位100家,參觀展覽的專業(yè)觀眾達(dá)到兩萬人。