（原標(biāo)題：含山供電公司首次采用無人機(jī)放線施工）

9月7日，在國網(wǎng)含山縣供電公司新建35kV華謝3931線#31至#34塔的導(dǎo)線放線架設(shè)工作現(xiàn)場(chǎng)，隨著一系列操作命令的執(zhí)行，該公司首次采用無人機(jī)放線施工順利完成。

“起飛”，“現(xiàn)在飛行高度為40米”，“繼續(xù)向東北方向飛行”，“保持勻速”，“到達(dá)指定位置、無人機(jī)懸停”，“拋線”，“返航”。9月7日，在國網(wǎng)含山縣供電公司新建35kV華謝3931線#31至#34塔的導(dǎo)線放線架設(shè)工作現(xiàn)場(chǎng)，隨著一系列操作命令的執(zhí)行，該公司首次采用無人機(jī)放線施工順利完成。

35 kV華謝3931線#31至#34塔途徑伍子胥過昭關(guān)風(fēng)景區(qū)，昭關(guān)山體高低落差近百余米，山中樹木茂密，此處森林植被屬林業(yè)部門重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域。采用傳統(tǒng)的人工放線方法，勢(shì)必要砍伐施工通道，施工人員從叢林中拖放牽引繩和導(dǎo)線，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，同時(shí)也破壞森林植被和自然生態(tài)。

為了破解難題，含山供電公司首次采用八爪無人機(jī)攜帶輕質(zhì)且堅(jiān)韌的蠶絲線，從終端塔飛到T接塔，蠶絲線牽引尼龍繩，再由尼龍繩牽引導(dǎo)線進(jìn)行展放，從而完成放線工作。與傳統(tǒng)的人工放線相比，無人機(jī)放線具有效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低，受環(huán)境因素制約少，對(duì)生態(tài)環(huán)境影響小等諸多優(yōu)點(diǎn)。

未來，在含山供電公司，除了應(yīng)用無人機(jī)放線施工外，它或許會(huì)在供電線路巡視、電力設(shè)施規(guī)劃勘察等更多范圍里被廣泛使用。