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讓你一分鐘輕松上手的體感遙控無人機

發(fā)布日期:2016-09-13??來源:飛象網(wǎng)我要投稿我要評論
 

(原標題:體感遙控無人機!讓你一分鐘輕松上手)

讓你一分鐘輕松上手的體感遙控無人機

“PowerEgg小巨蛋無人機——在無人機新品層出不窮的當下,為何這款無人機會受到國內(nèi)外的媒體的共同關注?除去獨具匠心的設計外觀外,還包含了多少讓人驚喜的“黑”科技?72變公開課幫你解密,特邀請臻迪機器人中國區(qū)總經(jīng)理張威前來做客,與大家分享如何把無人機做成一顆蛋的故事。”

嘉賓介紹:

讓你一分鐘輕松上手的體感遙控無人機

北京大學EMBA,目前就職于臻迪機器人公司,擔任中國區(qū)總經(jīng)理一職,負責臻迪機器人旗下各系列產(chǎn)品的營銷及銷售等工作。他擁有十余年消費電子產(chǎn)品行業(yè)的從業(yè)背景,并且對于產(chǎn)品設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等方面有著豐富的經(jīng)驗和獨到的見解。

分享內(nèi)容:

臻迪(PowerVision)是一家專注于無人機/無人系統(tǒng)、虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)企業(yè)。此前專注在商用級無人機市場上并取得一些成績,自主研發(fā)了包括紅外+可見光一體掛載的四旋翼無人機PowerQuad Ⅰ/ II、可在海拔6000米工作的無人直升機PowerCopter、可連續(xù)飛行12小時的固定翼無人機PowerSeeker等。

讓你一分鐘輕松上手的體感遙控無人機

今天就來重點介紹一下我們的產(chǎn)品——PowerEgg小巨蛋無人機。,PowerEgg小巨蛋無人機可以完全折疊成蛋形,展開就是一款無人機。8月29號發(fā)布后,受到國內(nèi)外媒體一致好評,在德國柏林的IFA展上,也引來了包括Engadget、Market watch、PCMag、Techcrunch、N-TV、《Die Welt》在內(nèi)的多家海外媒體的高度關注和報道。

那么:為什么要設計一個蛋形的無人機?其實答案很簡單,就是好看,好用。

讓你一分鐘輕松上手的體感遙控無人機

1. 產(chǎn)品最初設計靈感來自于達芬奇畫蛋,我們追求的設計理念就是科技與藝術相結(jié)合,也就是科技浪漫主義,與其更好,不如不同,ID設計的創(chuàng)新也是產(chǎn)品創(chuàng)新的重要組成部分。

2. 其次,蛋形機身也更加靈巧便攜,采用了全折疊一體化的機身設計,無需拆卸和組裝,完全折疊后可以放入普通的隨身背包,從而解決便攜性這個用戶長久以來的痛點。

3. 再次,無人機操作難的一個重大原因是因為其機頭和機尾的設置。而通過PowerEgg獨特的蛋形設計和自動折疊的腳架,可以通過云臺的旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)360度高清環(huán)拍,并且無需調(diào)轉(zhuǎn)機頭,降低操作難度和航拍難度。

讓你一分鐘輕松上手的體感遙控無人機

所以說,設計一款蛋形的無人機,主要是希望解決用戶便攜的痛點。那么,為什么我們要做一個通過體感遙控器操控的無人機?其實主要是希望解決用戶易用性的痛點。

眾所周知,無人機的學習成本非常高,一個APOA的證件需要脫產(chǎn)學習20多天,花費一兩萬,才能擁有職業(yè)飛手的從業(yè)資格,因為無人機的操作方式十分“反人類”,美國手,中國手,日本手;到手炸,提控歸,等等等等,里邊的門道多得很。

讓你一分鐘輕松上手的體感遙控無人機

日本手(右手油門)——左手升降舵和方向舵,右手油門和副翼

讓你一分鐘輕松上手的體感遙控無人機

美國手(左手油門)——左手油門和方向舵,右手升降和副翼

讓你一分鐘輕松上手的體感遙控無人機

中國手——左手升降舵和副翼,右手油門和方向舵

正因為無人機操作難,所以自然增加了炸機的幾率,從行業(yè)的角度來說,也是導致消費級無人機難以普及的重要原因。

讓你一分鐘輕松上手的體感遙控無人機

而體感操控就簡單了,一鍵起飛返航,自動懸停,一鍵拍照,降低學習成本,是“不反人類的設計”,你往哪里指,就往哪里飛,新手也能1分鐘快速上手,對于無人機行業(yè)來說,幫助無人機向大眾市場普及,所以我們在配備了標準遙控器的同時,也特別準備了我們的體感遙控器。

解決了便攜和易用性之后,PowerEgg還有哪些功能幫助用戶1分鐘上手?

比如起飛后到一定高度先自動懸停,之后再由人工開始操作,避免新手“到手炸”和“提控歸”。

其次,無論在飛行過程中遇到任何突發(fā)狀況,只要釋放飛行開關,PowerEgg將自動懸停,保障飛行安全。

讓你一分鐘輕松上手的體感遙控無人機

設定安全飛行區(qū)域,PowerEgg將鎖定機身與遙控器間的最小距離,避免飛機進入以用戶為中心的安全飛行半徑,避免因操控失誤帶來的飛行隱患,最大程度保障用戶的操控安全。

讓你一分鐘輕松上手的體感遙控無人機

為什么臻迪說消費級無人機行業(yè)還是藍海,為什么主打易用性和便攜性?

隨著無人機行業(yè)的快速發(fā)展,很多人說無人機行業(yè)已經(jīng)進入了紅海。

在我們看來,無人機行業(yè)的紅海其實是魚龍混雜,這也是每個新興行業(yè)都會遇到的階段,隨著行業(yè)的發(fā)展必將會大浪淘沙。

無人機產(chǎn)品還是比較同質(zhì)化的,所以創(chuàng)新將成為所有無人機企業(yè)的唯一出路,尤其是,越是針對普通大眾的創(chuàng)新就越會產(chǎn)生新的需求和新的市場,從而開辟新的藍海,

可以說,紅海之后的藍海才會是真正的藍海,全球范圍內(nèi)的無人機公司必將剩者為王。

這也是我們公司的創(chuàng)始人兼CEO鄭衛(wèi)峰的觀點。

讓你一分鐘輕松上手的體感遙控無人機

此外,即使是我們口中的消費級無人機,也的確還沒有真正走入大眾生活。

僅僅依靠目前的無人機愛好者,這個基數(shù)也不能支撐一個行業(yè)的快速發(fā)展,僅僅滿足一類特定用戶的需求對現(xiàn)有形態(tài)的產(chǎn)品不斷升級,也不能幫助這個行業(yè)的用戶的快速擴張;

可以說,無人機行業(yè)高速增長卻未突破瓶頸的原因在于沒有解決“潛在用戶”的痛點,所以始終只能建立在小眾市場的增長之上;隨著技術的發(fā)展和科技的進步,未來對于無人機的需求遠比今天旺盛10倍,所以未來的市場規(guī)模也至少是今天的10倍,巨大的市場機會將會留給今天能夠“解決更多用戶的痛點”的企業(yè)瓜分。

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