（原標(biāo)題：安吉開(kāi)通省內(nèi)首條無(wú)人機(jī)郵路 無(wú)人機(jī)送報(bào)紙只需一刻鐘）

無(wú)人機(jī)送報(bào)紙，夠潮

安吉開(kāi)通省內(nèi)首條無(wú)人機(jī)郵路，開(kāi)車送信一小時(shí)，飛飛只要一刻鐘

這種無(wú)人機(jī)工作半徑20公里，載重5公斤，設(shè)置好路線可自動(dòng)飛行

“貨物”經(jīng)過(guò)打包，放進(jìn)機(jī)艙，無(wú)人機(jī)就可以起飛了。它最多能載重5公斤，運(yùn)送幾十份報(bào)紙不成問(wèn)題。

“嗡嗡嗡……你好，你有一份郵件，請(qǐng)簽收……別看了，我就在你頭上！”

9月19日上午，一架運(yùn)了幾十份報(bào)紙及包裹的無(wú)人機(jī)從安吉縣杭垓鎮(zhèn)起飛，15分鐘后，這些郵件就被送到了當(dāng)?shù)仄吖艽宕迕袷种小＿@是浙江郵政推出的首條無(wú)人機(jī)郵路試點(diǎn)，主要負(fù)責(zé)山區(qū)村莊的郵件接收投遞，據(jù)說(shuō)成本比開(kāi)車送還要省。

無(wú)人機(jī)做郵遞員，投遞信件報(bào)紙，是不是很酷？

無(wú)人機(jī)往山村送郵件

省時(shí)省力省成本

全省首條無(wú)人機(jī)郵路，放在安吉試點(diǎn)，也是有原因的。安吉多為山地，目前，全縣已有39個(gè)社區(qū)、169個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)了汽車通郵。但實(shí)際上，仍有部分山區(qū)村莊郵件投遞不是很方便。

“安吉山區(qū)的一些行政村分布比較分散，平時(shí)用汽車運(yùn)輸，每個(gè)投遞點(diǎn)都跑一遍，繞來(lái)繞去可能有兩百多公里，路途遠(yuǎn)，時(shí)間上來(lái)不及，投遞成本非常高。”中國(guó)郵政安吉縣分公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部主任陳康良說(shuō)。

另外，部分投遞點(diǎn)投遞量比較少，車輛不滿載的情況下，長(zhǎng)距離運(yùn)輸容易造成資源浪費(fèi)。

“在無(wú)人機(jī)開(kāi)通以前，哪怕只是送一封信，有時(shí)候也要開(kāi)車跑幾十公里，費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)成本。”陳康良說(shuō)。

就拿最先試點(diǎn)的杭垓鎮(zhèn)七管村來(lái)說(shuō)，這個(gè)村子離杭垓鎮(zhèn)直線距離約17公里。如果是開(kāi)車，一來(lái)一回，至少要一個(gè)多小時(shí)，還得搭上一個(gè)人工成本。

用無(wú)人機(jī)呢？載上郵件從杭垓鎮(zhèn)起飛，15分鐘后就抵達(dá)了村里。村里的工作人員從飛機(jī)上取下郵件包裹，飛機(jī)返程，郵件包裹也能在第一時(shí)間送到村民手里。

“和以前比起來(lái)，真的非?？臁?rdquo;陳康良說(shuō)。

工作半徑20公里，能載5公斤

不會(huì)對(duì)客戶額外收取費(fèi)用

這款名為“捷雁”的試點(diǎn)無(wú)人機(jī)，購(gòu)置價(jià)格為5萬(wàn)元左右。這點(diǎn)錢，還不夠一名郵遞員一年的薪資成本。

據(jù)介紹，充滿電后，“捷雁”的工作半徑是20公里，也就是說(shuō)，一來(lái)一回它最遠(yuǎn)能飛40公里。一次荷載5公斤，就是幾十份報(bào)紙加上一兩個(gè)包裹的重量?；灸軌驖M足安吉山區(qū)偏遠(yuǎn)行政村的郵件投遞要求。

最牛的是，它幾乎能夠自動(dòng)化運(yùn)行。

“捷雁”無(wú)人機(jī)的物流系統(tǒng)包含智能物流無(wú)人機(jī)、自動(dòng)化起降坪、云端管理平臺(tái)以及用戶端APP幾個(gè)部分。它配備有慣性+GPS 組合導(dǎo)航、視覺(jué)識(shí)別技術(shù)，能夠精準(zhǔn)按照既定路線飛行、避障、定位；還搭載有高清攝像頭，能全程記錄運(yùn)行情況；還可以對(duì)包裹信息和投遞點(diǎn)信息進(jìn)行掃描確認(rèn)等。

具體操作過(guò)程大概如下：工作人員只需通過(guò)移動(dòng)端APP，設(shè)定好投遞線路，它就可以按照路線飛行，到達(dá)目的地后，當(dāng)?shù)剜]政工作人員把郵件取出來(lái)就可以了。

聽(tīng)起來(lái)，是不是很方便？

至于無(wú)人機(jī)的飛行位置、運(yùn)行狀態(tài)、包裹處理信息、物流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等，這些都可以通過(guò)云端服務(wù)器獲取。

“它一般的飛行高度是100到300米之間。” 陳康良說(shuō)，能在一定程度上能防風(fēng)防雨，但是風(fēng)雨太大就不能出行，“比如，6級(jí)以上大風(fēng)，以及暴雨天氣就需要停飛。”

目前，安吉推出杭垓鎮(zhèn)到七管村的無(wú)人機(jī)郵路，3個(gè)月試運(yùn)營(yíng)后，將根據(jù)實(shí)際情況，考慮進(jìn)一步推廣。

“只要有業(yè)務(wù)需要，無(wú)人機(jī)投遞的次數(shù)可以是無(wú)限的。并且，用無(wú)人機(jī)送報(bào)紙包裹，與郵遞員人工送所收取的費(fèi)用是一樣的，不會(huì)額外收取費(fèi)用。”陳康良說(shuō)。