(原標(biāo)題:大疆第三家旗艦店香港開業(yè) 想做無人機(jī)愛好者的“朝圣之地”)
圖片來源:視覺中國
繼深圳和首爾之后,大疆創(chuàng)新(下稱大疆)的全球第三家旗艦店9月24日在香港開業(yè)。
雖然大疆去年12月已經(jīng)在深圳開出第一家旗艦店,但這沒有妨礙在一河之隔的香港開出第三家。香港作為國際金融中心,不僅本地居民具有較強(qiáng)的消費(fèi)能力,而且還匯聚了來自世界各地的人流,具有天然的“廣告效應(yīng)”。
大疆香港旗艦店位于謝斐道的TOWER 535,地處銅鑼灣核心商圈,距離銅鑼灣地鐵站只有不到100米。銅鑼灣的TOWER 535是一個由高端零售店和甲級寫字樓組成的建筑群。銅鑼灣一帶的鋪位租金僅次于紐約美國第五大道,粗略計算,大疆旗艦店的月租在千萬元級別。
和之前兩家店一樣,香港旗艦店的外觀是采用透明玻璃結(jié)構(gòu),總共三層,總面積超過1000平方米,是目前三家旗艦店中最大的。除了最基本的商品陳列和銷售功能以外,大疆在體驗店內(nèi)還開辟出了一塊專門的飛行演示區(qū),每隔半個小時,就會有專業(yè)的飛手進(jìn)行操作。另外,三樓專門提供售后、維修以及一對一咨詢服務(wù),保證每個人有45分鐘的接待時間。
一樓是產(chǎn)品展示和演示區(qū)
二樓的Sky Pixel畫廊展示來自大疆內(nèi)容社區(qū)的航拍圖片
三樓是技術(shù)支持中心,提供售后、維修和咨詢服務(wù)
“(香港店的功能)主要是展示用。”大疆公關(guān)總監(jiān)王帆承認(rèn)香港旗艦店的成本很高,在他看來,即使店鋪短期內(nèi)無法盈利,但是開在高檔商業(yè)區(qū)的旗艦店可以提升品牌的影響力和消費(fèi)者對于無人機(jī)的感知。
“無人機(jī)愛好者也可以把這當(dāng)作一個朝圣的地方。”王帆說香港旗艦店會不定期舉行一些關(guān)于無人機(jī)和航拍的分享會。
在此之前,香港人想要購買無人機(jī)一般有三種渠道。第一是大疆的代理商在香港有24個零售點(diǎn);第二是合作伙伴,比如蘋果零售店;第三是電商,包括大疆官網(wǎng)和其他平臺。另外,香港機(jī)場里面也有大疆的零售店。
大部分人知道大疆是在最近兩三年,但事實上,今年是大疆成立的第10年,旗下已經(jīng)有面向普通消費(fèi)者的Phantom“精靈”和手持云臺Osmo“靈眸”系列,面向?qū)I(yè)人士的Inpire“悟”,以及Ronin“如影”系列,還有植保無人機(jī)MG-1。
大疆的主要銷量是在國外,競爭對手包括3DR、Parrot。GoPro也推出了自家的無人機(jī)產(chǎn)品Karma。在國內(nèi),雖然大疆從來沒有公布銷量數(shù)據(jù),但是大疆創(chuàng)始人和CEO汪滔表示“國內(nèi)任何一家(無人機(jī)制造商),2000塊以上的,銷量最多的時候是我們的1/20”。
無人機(jī)產(chǎn)品和其他的電子消費(fèi)品不一樣,一方面是價格更高,消費(fèi)者做決策的時間比較長,另一方面是上手不簡單,技術(shù)問題需要有人解答,大疆開設(shè)線下體驗店除了銷售,同樣重要的還有推廣無人機(jī)文化。
雖然大疆的員工不愿意透露去年在香港市場的銷量情況,但是可以肯定的是,大疆在香港的火熱程度絲毫不遜于內(nèi)地的一線城市。一方面,因為大疆是創(chuàng)始人在香港科技大學(xué)讀書時創(chuàng)立的,本地人對于無人機(jī)以及大疆品牌有所認(rèn)知;另一方面,除了高樓大廈,香港有海島,有沙灘,有風(fēng)景秀美的公園等各種景觀,這些地方都很適合用無人機(jī)進(jìn)行拍攝。
記者在Youtube上搜索關(guān)鍵詞“DJI Hong Kong”,相關(guān)的視頻有將近20萬個。大疆為旗艦店開業(yè)專門拍攝的視頻在Youtube上的瀏覽量也已經(jīng)超過5萬次,而在騰訊視頻和優(yōu)酷上的觀看次數(shù)不到2萬次。
和內(nèi)地的大城市一樣,在香港飛行無人機(jī)需要遵守當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)。如果是普通消費(fèi)者,且無人機(jī)重量小于7千克(大疆產(chǎn)品都符合),飛行之前不需要取得任何許可,飛行高度不能超過50米。但是要遠(yuǎn)離機(jī)場以及維多利亞港灣。在香港,如果是通過無人機(jī)航拍、測繪等牟利的專業(yè)人士和機(jī)構(gòu),需要向香港民航管理部門提交申請。
大疆負(fù)責(zé)亞太地區(qū)的公關(guān)總監(jiān)(Associate Director of Communication)Kevin On是香港本地人,他說身邊的很多人無論是周末去郊游,還是出國旅行,都會帶上無人機(jī)。“很多在香港買無人機(jī)的人,不一定都會在香港用。”
國際航空咨詢機(jī)構(gòu)Teal Group預(yù)測,全球民用無人機(jī)的銷量在2025年時會達(dá)到109億美元,是現(xiàn)在的四倍多。