（原標(biāo)題：Facebook擬派數(shù)千Aquila無人機(jī)升空 或建機(jī)場）

網(wǎng)易無人機(jī)訊 Facebook高層預(yù)想，太陽能無人機(jī)Aquila未來會(huì)有數(shù)千架升空，以團(tuán)隊(duì)形式向偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)放互聯(lián)網(wǎng)訊號，并正與多國磋商合作測試無人機(jī)，據(jù)報(bào)更可能建造自家無人機(jī)機(jī)場。

Aquila 規(guī)格特殊

在倫敦舉行的皇家航空協(xié)會(huì)無人機(jī)會(huì)議上，F(xiàn)acebook 航空系統(tǒng)總監(jiān)Martin Gomez 透露，F(xiàn)acebook 打算將數(shù)千架Aquila 送上天，在全球各地提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，受惠對象主要是現(xiàn)時(shí)無法上網(wǎng)的偏遠(yuǎn)地區(qū)或落后國家。Gomez 表示，部分國家強(qiáng)烈要求承辦這次飛行測試，而這些國家的許多地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)滲透率很低。

Facebook Aquila無人機(jī)會(huì)在6萬呎高空飛行，以時(shí)速130公里飛行，相對民航機(jī)如波音737，一般會(huì)在3萬呎高空以時(shí)速777公里飛行。Aquila無人機(jī)的最大傾斜角僅有5度，意味不能在大風(fēng)或有陣風(fēng)時(shí)飛行。

由于每次航程長達(dá)數(shù)個(gè)月，起飛和降落時(shí)間占不到1%，所以Aquila 設(shè)計(jì)時(shí)已排除起落架，以減低重量和風(fēng)阻；它起飛時(shí)會(huì)用無人車?yán)瓌?dòng)；耗盡電量時(shí)，則以時(shí)速37公里，即單車般的速度降落，并著陸于滑架上。

Facebook 的太陽能無人機(jī)Aquila。