（原標(biāo)題：當(dāng)無(wú)人機(jī)開始在農(nóng)田起航的時(shí)候，極飛科技發(fā)布了新的無(wú)人機(jī)植保系統(tǒng)）

編者按： 如今，傳統(tǒng)的無(wú)人機(jī)大國(guó)美國(guó)、以色列都已經(jīng)將無(wú)人機(jī)進(jìn)入人們生活的步伐加快。同樣，國(guó)內(nèi)消費(fèi)級(jí)和行業(yè)應(yīng)用方向的無(wú)人機(jī)廠商也都在躍躍一試。尤其在行業(yè)應(yīng)用方面，隨著無(wú)人機(jī)植保市場(chǎng)升溫，國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人機(jī)廠商已經(jīng)不下數(shù)百家，其中不乏大疆、零度等廠商相繼推出農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)。

10 月 10 日，極飛科技 發(fā)布最新一款 P20 植保無(wú)人機(jī)、SUPERX2 RTK 農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)，并推出植保無(wú)人機(jī)銷售和租賃業(yè)務(wù)。其中，P20 2017 款無(wú)人機(jī)起售價(jià)為 48500 元（精準(zhǔn)作業(yè)套餐為 94999 元），農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)飛控售價(jià) 27999 元，二者均接受大客戶定制。同時(shí)，它還建立無(wú)人機(jī)專業(yè)人才培訓(xùn)機(jī)構(gòu)“極飛學(xué)院”和提供地理信息服務(wù)的戰(zhàn)略品牌“極飛地理”。

具體來(lái)講，極飛對(duì)外銷售的 P20 2017 款植保無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括無(wú)人機(jī)、GNSS RTK 定位設(shè)備（手持測(cè)繪器、移動(dòng)基站、固定基站）、A2 智能手持終端、藥箱、灌藥機(jī)、智能電池和充電器，售價(jià)為 94999 元。全新的 P20 使用了 RTK 定位技術(shù)，能夠自動(dòng)飛行，同時(shí)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)偏差的航線飛行。

據(jù)了解，極飛從 2013 年開始在新疆、海南等地區(qū)進(jìn)行植保無(wú)人機(jī)對(duì)棉花、水稻等農(nóng)作物的噴灑實(shí)驗(yàn)。2015 年 4 月發(fā)布第一代 P20 植保無(wú)人機(jī)，加入 RTK 定位技術(shù)。同時(shí)開始組建植保服務(wù)隊(duì)，直接為農(nóng)民提供無(wú)人機(jī)植保服務(wù)，而不是直接向農(nóng)民銷售植保無(wú)人機(jī)。截止今年 10 月，極飛已經(jīng)完成超過(guò) 200 萬(wàn)畝的農(nóng)田噴灑。

與此同時(shí)，極飛還發(fā)布了第二代農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng) SUPERX RTK，該飛控系統(tǒng)結(jié)合 RTK 定位技術(shù)和航線避障功能，官方表示能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級(jí)高精度的穩(wěn)定飛行，還加入了雙鏈路傳輸技術(shù)以保障在無(wú)人機(jī)超視距飛行時(shí)也能實(shí)時(shí)監(jiān)控，并且它還具有自主飛行、精準(zhǔn)噴灑、智能規(guī)劃等性能。該套飛控的售價(jià)為 27999 元。

租賃植保無(wú)人機(jī)

針對(duì)用戶成本及使用門檻方面，極飛還推出了植保無(wú)人機(jī)租賃業(yè)務(wù)。用戶需要繳納 10 萬(wàn)元的押金，就能以 2.5 元/畝，1.5 元/畝的價(jià)格租到無(wú)人機(jī)和電池，以及其他植保相關(guān)設(shè)備。

該無(wú)人機(jī)租賃的作業(yè)統(tǒng)計(jì)和收費(fèi)將通過(guò)極飛的無(wú)人機(jī)管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)。其管理平臺(tái)包括運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)和監(jiān)控管理系統(tǒng)，不僅對(duì)購(gòu)買、租賃無(wú)人機(jī)的用戶開放相應(yīng)權(quán)限功能，也能接入第三方監(jiān)管。用戶可以在運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)上查看和管理團(tuán)隊(duì)、無(wú)人機(jī)及相關(guān)設(shè)備。在監(jiān)控管理系統(tǒng)上，用戶可以實(shí)時(shí)查看作業(yè)進(jìn)展、成果、團(tuán)隊(duì)與無(wú)人機(jī)設(shè)備的分布情況。

售后保障植保作業(yè)

另外，為防止機(jī)器出現(xiàn)的故障影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，極飛計(jì)劃在 2017 年建立 50 個(gè)保障中心，保障車分布在極飛農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)主要作業(yè)區(qū)域的 100 公里范圍內(nèi)，并由技術(shù)人員提供 48 小時(shí)的及時(shí)響應(yīng)保障服務(wù)。極飛目前的農(nóng)業(yè)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)人數(shù)為 800 人，大部分都擁有無(wú)人機(jī)操作、維修和植保經(jīng)驗(yàn)，并將有部分隊(duì)員參與到極飛用戶保障計(jì)劃中，駐扎在保障中心或駕駛保障車輛為用戶提供專業(yè)的技術(shù)支持和指導(dǎo)。

極飛還為購(gòu)買、租賃無(wú)人機(jī)的用戶提供責(zé)任保險(xiǎn)和維修保障。每臺(tái)極飛植保無(wú)人機(jī)都免費(fèi)享有 1 年的責(zé)任保險(xiǎn)，在一定限額內(nèi)保障被保險(xiǎn)人使用或操控農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)過(guò)程中發(fā)生意外事故, 致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，依照法律應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任。

用戶還可以購(gòu)買稱為“極飛無(wú)憂計(jì)劃”的硬件增值保障服務(wù)，購(gòu)買后則獲得一定數(shù)額的維修保障金。在使用或操控農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)設(shè)備的過(guò)程中，由于操作失誤或其他意外原因而導(dǎo)致的硬件的損失與毀壞（人為故意、自然災(zāi)害及其他不可抗力因素等情形除外），均可在保障期間內(nèi)享受不限次數(shù)的維修、更換服務(wù)，直至維修保障金用盡為止。

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

無(wú)人機(jī)行業(yè)正在蓬勃發(fā)展，然而專業(yè)的無(wú)人機(jī)人才十分緊缺，當(dāng)下已有的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)，主要是以手動(dòng)操控?zé)o人機(jī)為主，價(jià)格從 6000-20000 元不等，培訓(xùn)時(shí)間需要 15-30 天。在無(wú)人機(jī)植保行業(yè)，人才的緊缺更是由于工作環(huán)境的艱苦。由于行業(yè)正在起步，不少植保無(wú)人機(jī)依然是人工遙控，因此存在的情況是：飛行員需要在烈日下手動(dòng)遙控?zé)o人機(jī)，從事一個(gè)連農(nóng)民都不愿意做的噴灑植保，可能一個(gè)飛手堅(jiān)持不到 3 個(gè)月就離職了。

對(duì)此，極飛也宣布成立了“極飛學(xué)院”，旨在為行業(yè)培養(yǎng)更多優(yōu)秀無(wú)人機(jī)操作人員。學(xué)員只需支付 1000 元學(xué)費(fèi)就能參加極飛學(xué)院的學(xué)習(xí)，在通過(guò)學(xué)習(xí)和考核后，就能拿到相應(yīng)的認(rèn)證，包括電池使用與管理、植保無(wú)人機(jī)安全用藥操作、設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)等項(xiàng)目的實(shí)踐學(xué)習(xí)。

跨界合作布局農(nóng)村市場(chǎng)

正如我們一開始提到的，極飛還宣布成立了“極飛地理”，與千尋位置、航天宏圖合作，集成無(wú)人機(jī)技術(shù)、地理信息技術(shù)和遙感技術(shù)，布局農(nóng)村地理信息領(lǐng)域。今年 7 月開始，極飛與螞蟻金服、農(nóng)村淘寶展開相應(yīng)的合作，同時(shí)也將聯(lián)合金融服務(wù)、電商平臺(tái)、位置服務(wù)、地理信息、電動(dòng)汽車等多個(gè)行業(yè)進(jìn)行探索。

據(jù)悉，極飛科技已經(jīng)完成了 B 輪融資，具體細(xì)節(jié)對(duì)方?jīng)]有透露。