（原標(biāo)題：探展：國(guó)產(chǎn)無人作戰(zhàn)直升機(jī)將展示 中國(guó)無人機(jī)發(fā)展走向?qū)嵱没?/p>
在本屆珠海航展期間，中國(guó)北方工業(yè)公司將展出國(guó)產(chǎn)銳鷹H300無人作戰(zhàn)直升機(jī)，這是中國(guó)相關(guān)單位第一次在國(guó)內(nèi)公開展出這樣無人作戰(zhàn)直升機(jī)。
據(jù)悉，H300無人直升機(jī)最大起飛重量大約在200公斤左右，屬于輕型無人直升機(jī)，它采用了共軸雙旋翼設(shè)計(jì)，這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)就是，兩副旋翼運(yùn)動(dòng)的方向相反，這樣產(chǎn)生的扭矩在航向不變的飛行狀態(tài)下相互平衡，這樣就不需要普通布局直升機(jī)必須的尾槳來平衡主旋翼的扭矩，從而降低直升機(jī)的尺寸和體積，這一點(diǎn)對(duì)于無人直升機(jī)來說是非常寶貴的，尤其是艦載直升機(jī)，另外還可以通過上下旋翼總距差動(dòng)產(chǎn)生不平衡扭矩可實(shí)現(xiàn)航向操縱，因此共軸雙旋翼直升機(jī)的飛行中，既是升力面又是縱橫向和航向的操縱面。
另外共軸雙旋翼布局可以讓機(jī)身采用軸對(duì)稱機(jī)身，發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱均設(shè)在重心處，可以進(jìn)一步縮小機(jī)身，也為直升機(jī)布置載荷增加了空間。不過共軸雙旋翼布局的直升機(jī)航向穩(wěn)定性較差，所以我們看到H300增加一對(duì)水平尾翼來提高航向的穩(wěn)定性。
H300的探測(cè)系統(tǒng)包括光電轉(zhuǎn)塔，包括CCD攝像機(jī)、前視紅外探測(cè)系統(tǒng)和激光測(cè)距/照射系統(tǒng)，可以對(duì)地面/海面進(jìn)行探測(cè)、跟蹤和鎖定，需要指出的是H30不僅可以探測(cè)地面目標(biāo)，還可以為其他武器系統(tǒng)如激光制導(dǎo)炮彈提供目標(biāo)照射，系統(tǒng)還包括一個(gè)高速寬帶數(shù)據(jù)鏈及地面指揮控制系統(tǒng)，可以把直升機(jī)獲得的圖像傳遞給地面控制終端。
H300最令人感興趣的可能它在國(guó)產(chǎn)無人直升機(jī)之中首次在機(jī)身兩邊安裝了掛架，可以掛載空地導(dǎo)彈、火箭等武器，從相關(guān)報(bào)道來看，H300配備的武器可能是國(guó)產(chǎn)TL-2小型空地多用途導(dǎo)彈，從海外的資料來看，TL-2的發(fā)射重量大約只有16公斤，大約相當(dāng)于美國(guó)的AGM-176獅鷲小型多用途導(dǎo)彈，后者長(zhǎng)度大約為1米，發(fā)射重量20公斤，空射的射程為20公里，地面發(fā)射為6公里左右，TL-2與AGM-176一樣采用了管式發(fā)射架，固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，彈體中段有一組十字控制面，彈尾另有一組，兩組都為折迭式，以節(jié)省發(fā)射管空間，從它的頭部采用透明鏡頭來看，可以推測(cè)它的制導(dǎo)系統(tǒng)可能也和AGM-176一樣，采用GPS/INS中繼制導(dǎo)，末段半主動(dòng)激光制導(dǎo)方式。主要是利用激光制導(dǎo)的高精度實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)外科手術(shù)式的打擊，以精確的消滅目標(biāo)，降低對(duì)周圍平民和建筑的附帶損傷。
在反恐戰(zhàn)爭(zhēng)和非傳統(tǒng)威脅之中，這樣的能力更加寶貴，伯克級(jí)驅(qū)逐艦科爾號(hào)在也門被自殺小艇攻擊之后，各國(guó)海軍都意識(shí)到在海上也需要應(yīng)對(duì)這樣的非傳統(tǒng)威脅，由于這些目標(biāo)往往混雜在平民目標(biāo)之中，因此需要將其精確的識(shí)別，并且進(jìn)行精確的打擊，以避免平民目標(biāo)，而無人直升機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間在艦艇周圍進(jìn)行警戒，把可疑目標(biāo)圖像傳遞給載艦，由后者進(jìn)行識(shí)別，然后即可以發(fā)起攻擊，因此H300無人直升機(jī)/TL-2這樣的組合提高了中國(guó)海軍打擊小型水上目標(biāo)以及應(yīng)付非傳統(tǒng)威脅的能力。
而TL-2導(dǎo)彈還可以用于其他飛機(jī)，如固定翼無人作戰(zhàn)飛機(jī)，如翼龍，提高后者的彈藥掛載量，或者用于運(yùn)-9這樣的大型固定翼運(yùn)輸機(jī)，象AGM-176一樣，發(fā)展專用的模塊，發(fā)射前，跳板門打開，機(jī)上火控系統(tǒng)為發(fā)射器中的導(dǎo)彈裝入目標(biāo)座標(biāo)數(shù)據(jù)，導(dǎo)彈準(zhǔn)備完成后，彈射出艙，從飛機(jī)尾門離開機(jī)身，在空中完成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，自行進(jìn)行修正轉(zhuǎn)彎，飛向目標(biāo)。成為一種簡(jiǎn)易的空中武庫(kù)飛機(jī)。
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