(原標(biāo)題:農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)或?qū)⒊蔀檗r(nóng)場(chǎng)標(biāo)配 制造商迎來(lái)春天)
摘要:今年6月,F(xiàn)AA 出臺(tái)的無(wú)人機(jī)新條例限制無(wú)人機(jī)重量不得超過(guò)55磅(即25千克),最大對(duì)地速度為每小時(shí)100英里(即160千米),最大離地高度為400英尺(即122米),同時(shí)它們不能在人類上空飛行,且不能飛離飛手的視線范圍。雖然限制還是挺多的,但是新規(guī)允許商業(yè)無(wú)人機(jī)飛手在無(wú)人機(jī)符合特定重量和飛行海拔的前提下,通過(guò)筆試獲得飛行認(rèn)證。要知道,在新規(guī)出臺(tái)之前,飛手們要花錢買執(zhí)照才能獲得使用無(wú)人機(jī)的特權(quán),而這個(gè)過(guò)程極其緩慢、復(fù)雜。
所以,這次的政策松動(dòng)對(duì)廣大農(nóng)民朋友來(lái)說(shuō),真是喜大普奔啊!要知道,他們中的技術(shù)咖早就接受商業(yè)無(wú)人機(jī)了——去年,美國(guó)農(nóng)民一共買了4.5萬(wàn)臺(tái)無(wú)人機(jī)!如果用無(wú)人機(jī)消滅雜草和害蟲(chóng),發(fā)現(xiàn)生病的作物和干涸區(qū)域,以及噴灑合適劑量的殺蟲(chóng)劑和肥料的話,作物產(chǎn)量肯定會(huì)噌噌噌往上漲。與此同時(shí),生產(chǎn)過(guò)程中耗費(fèi)的資源會(huì)減少,對(duì)環(huán)境帶來(lái)的傷害也會(huì)降低。尤其對(duì)于包括用于制作葡萄酒的葡萄在內(nèi)的高價(jià)值作物而言,見(jiàn)效是非常迅速的。而比起租借小型飛機(jī)來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)還是相對(duì)便宜些——農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的硬件、感應(yīng)器和軟件的價(jià)格大概在1500美金到25000美金之間。它們可以在多云的環(huán)境中正常作業(yè),拍攝高清照片。
另外,比起世界上其他國(guó)家,作為世界第一農(nóng)業(yè)大國(guó)的美國(guó),它的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)似乎可以從農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用中獲得更多好處。“美國(guó)農(nóng)作物繁多,桃子、玉米、葡萄,棉花……”瑞士無(wú)人機(jī)制造商 senseFly 的農(nóng)業(yè)解決方案經(jīng)理 Nathan SteinStein 說(shuō)道:“另外,美國(guó)農(nóng)民素有探險(xiǎn)精神,所以那兒的市場(chǎng)潛力非常大。農(nóng)民們會(huì)用各種新奇的辦法,讓無(wú)人機(jī)充分效力于自己。”
位于美國(guó)尼歐德沙的無(wú)人機(jī)制造商 AgEagle Aerial Systems 的應(yīng)用工程師 Kyle Miller 是個(gè)忠實(shí)的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者, 多年來(lái)他一直都在自己家的大豆田上空飛無(wú)人機(jī)。他認(rèn)為:“這絕對(duì)是農(nóng)民朋友的重大利好。既然新規(guī)已經(jīng)出臺(tái),農(nóng)民們當(dāng)然歡迎無(wú)人機(jī)的到來(lái),他們對(duì)無(wú)人機(jī)的興趣正在急速飆升。”
農(nóng)民朋友樂(lè)開(kāi)了花,無(wú)人機(jī)制造商更是做夢(mèng)都能笑醒啊!要知道,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)是無(wú)人機(jī)在全球范圍內(nèi)最廣闊的應(yīng)用市場(chǎng),它在未來(lái)甚至有望承包美國(guó)商業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的80%。對(duì)此,國(guó)際無(wú)人駕駛車輛系統(tǒng)協(xié)會(huì)的主席兼首席執(zhí)行官 Brian Wynne 說(shuō)道:“在美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)特批的5500個(gè)無(wú)人機(jī)使用者中,有一半都把他們的無(wú)人機(jī)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。”而在新規(guī)出臺(tái)之后,F(xiàn)AA方面預(yù)計(jì)在明年,商業(yè)無(wú)人機(jī)的使用量將達(dá)到60萬(wàn)。Wynne 認(rèn)為,60萬(wàn)不是小數(shù)量,這預(yù)示著農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的未來(lái)將會(huì)一片明朗。
然而,就目前而言,由于未來(lái)政策走向尚未明朗,許多無(wú)人機(jī)制造商都裹足不前。對(duì)此,Stein表示:“一直以來(lái),無(wú)人機(jī)制造公司的法律部門非常慎重。”然而,眾多美國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)早就開(kāi)始發(fā)展海外業(yè)務(wù),畢竟在二十年前,農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)在澳大利亞、日本和韓國(guó)就獲得了合法身份。“現(xiàn)在,很多公司都帶著它們的業(yè)務(wù)和技術(shù)成果重新回到美國(guó)了。”Stein 說(shuō)道。
但是,回到國(guó)內(nèi)發(fā)展的公司不得不面對(duì)的是 FAA 的最后一條鐵律:無(wú)人機(jī)不能飛離飛手的視線范圍。這對(duì)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用而言簡(jiǎn)直是晴天霹靂!要知道,美國(guó)中西部地區(qū)的玉米地和大豆田真心大到一眼望不到頭啊!目前,全美一共有210萬(wàn)個(gè)農(nóng)場(chǎng),其中有185萬(wàn)個(gè)占地面積約為93頃的小型家庭農(nóng)場(chǎng),在這些農(nóng)場(chǎng)中使用無(wú)人機(jī)的話,還是可以確保無(wú)人機(jī)不離開(kāi)飛手視線范圍內(nèi)的。而那些占地面積更大的農(nóng)場(chǎng)主就要哭了。
但 FAA 的大方向至少是對(duì)的。對(duì)此,美國(guó)航空學(xué)院主席 Darryl Jenkins 表示:
“FAA 的速度太慢了!想讓無(wú)人機(jī)真的產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效應(yīng),就必須允許它飛離飛手視線、在人類上空飛行,而且必須要能夠飛得更高。”
如果政策跟上的話,無(wú)人機(jī)遲早會(huì)成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的標(biāo)配。