同樣中國植保無人機(jī)的發(fā)展也走在了世界的前列。最早筆者采訪無錫漢和航空董事長沈建文的時(shí)候，沈總就說：“日本植保飛方的發(fā)展領(lǐng)先于世界，但日本植保無人機(jī)禁止出口，恰恰對植保無人機(jī)市場是一個(gè)保護(hù)，給中國植保無人機(jī)的發(fā)展留足了空間，中國植保無人機(jī)不僅要在國內(nèi)發(fā)展，更要走向亞洲，走向世界。”
今年上半年，在安陽舉辦的世界無人機(jī)航空文化節(jié)上，安陽全豐的植保無人機(jī)引起了捷克斯洛伐克友人的關(guān)注，他們專程參觀了安陽全豐航空，并商討相關(guān)合作事宜。
筆者也聽一些人說：“中國的植保無人機(jī)水平甚至已經(jīng)趕上或者超越了日本的植保無人機(jī)，因?yàn)橹袊闹脖ｏw防服務(wù)價(jià)格過低，所以并沒有迅速鋪開市場，而日本一畝地飛防的價(jià)格收益讓日本植保飛防企業(yè)可以良性發(fā)展。”
中國植保無人機(jī)發(fā)展，很多一直以日本為經(jīng)驗(yàn)和榜樣。隨著中國植保飛防的發(fā)展，筆者問一位行業(yè)人士，如果中國的植保無人機(jī)，像極飛、全豐、漢和、大疆……等植保無人機(jī)進(jìn)入日本，那么日本的雅馬哈還有競爭力嗎？他回答：很可能中國的植保無人機(jī)將占領(lǐng)日本市場。
也有行業(yè)人說，日本的植保無人機(jī)工藝和發(fā)動機(jī)還是先進(jìn)，不管如何，中國植保無人機(jī)的發(fā)展都是飛速的，超越日本，走向世界，是極其有可能的，而且是正在發(fā)生的事情。
11月15日下午2時(shí)，漢和航空與韓國全羅南道省、韓國電力公司（韓電公社）于韓電公司總部進(jìn)行了簽約儀式。漢和航空CEO李建中總經(jīng)理代表漢和與全羅南道省長李洛淵、光州廣域市市長尹壯鉉、羅州市市長姜仁圭、韓電公社社長趙換益、韓國KDN（株）社長林壽卿簽約。韓國地區(qū)發(fā)展委員會委員長、企業(yè)銀行首席副行長等領(lǐng)導(dǎo)與44家企業(yè)代表出席儀式。
今年以來，經(jīng)過多次考察，漢和航空與韓國全羅南道省政府達(dá)成協(xié)議，意在全力推動植保無人機(jī)在全韓的發(fā)展。韓國是一個(gè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平很高的國家，政府對農(nóng)村、農(nóng)業(yè)的發(fā)展相當(dāng)關(guān)注，于2003年首次引進(jìn)直升機(jī)用于農(nóng)業(yè)航空作業(yè)，農(nóng)業(yè)航空作業(yè)面積逐年增加，截止今年，全韓共有600臺雅馬哈進(jìn)行植保作業(yè)。
李總訪問全羅南道省
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