12月8日，深圳常鋒信息技術(shù)有限公司（以下簡稱常鋒無人機）旗下最新產(chǎn)品“常鋒30kg級油動多旋翼植保無人機天馬-1”在深圳亮相。這款無人機充滿“黑科技”，油藥載荷30KG，滿載續(xù)航時間長達1小時，能自主規(guī)劃噴灑路徑，一鍵起降，自主噴灑作業(yè)，飛行軌跡精準和噴灑精準，最高當天可作業(yè)2000畝，是拖拉機的4倍。憑借多項填補世界油動多旋翼植保無人機空白的技術(shù)，常鋒開始撬動千億級的植保市場。

中國農(nóng)業(yè)科學院植保機械研發(fā)團隊首席科學家薛新宇教授在發(fā)布會現(xiàn)場談及航空植保的前景

此外，在深圳市無人機協(xié)會會長楊金才，植保專家薛新宇教授，初創(chuàng)投資董事長王映初，壹號資本董事長賴銘圳，中墾湖南控股集團董事長葉國平等企業(yè)界、學界、投資界人士、媒體朋友的見證下，常鋒無人機當天還同步推出了結(jié)合“油動長續(xù)航+大載重+智能精準噴灑系統(tǒng)”的精準農(nóng)業(yè)植保方案，劍指精準農(nóng)業(yè)。

常鋒無人機創(chuàng)始團隊來自哈爾濱工程大學、哈爾濱工業(yè)大學等高校無人機實驗室。在公司未成立之前，就獲得了天使投資。目前，其獲得了來自知名天使投資人楊向陽、初創(chuàng)投資董事長王映初，壹號資本董事長賴銘圳等的千萬元天使投資。

三年磨一劍，突破載重、續(xù)航難題

常鋒無人機創(chuàng)始人、CEO趙自超在發(fā)布會上分享了他做燃油動力無人機的初心就是為了改變電力無人機續(xù)航短、載重小的痛點

常鋒無人機成立于2014年1月份。彼時，國內(nèi)電動消費級無人機競爭一片紅海，后來者鮮有機會。常鋒無人機CEO趙自超團隊就將目光轉(zhuǎn)向無人機行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，寄望彎道超車。經(jīng)過調(diào)研他們發(fā)現(xiàn)，行業(yè)應(yīng)用無人機對載重和續(xù)航有較高的要求，普遍需要載重大于15KG，續(xù)航時間大于1小時。電動多旋翼當時最大的載重在10KG左右，飛行時間15分鐘左右，很難滿足行業(yè)應(yīng)用需求。因此，從一開始趙自超團隊就決定研發(fā)油動多旋翼無人機，經(jīng)過從電動變槳距方案、油電混合方案等多次嘗試，最終采用了研發(fā)難度最大、最終綜合使用成本最低的油動直驅(qū)方案。經(jīng)過一年多的努力，常鋒無人機克服了震動和發(fā)動機等各方面的問題，申請了多項國家專利，終于在2015年率先研發(fā)了全球首款燃油直驅(qū)植保無人機，徹底解決了電動多旋翼無人機的載重和續(xù)航矛盾。

在12月8日發(fā)布會上首次亮相的“常鋒天馬-1”，正是趙自超團隊三年磨一劍的成果。這套完整的油動多旋翼植保無人機包括一架載重30kg油動多旋翼植保無人機、RTK基站、高精度測位儀、便攜式控制站、多功能充電器、工具箱等，滿載續(xù)航時間超過1小時，突破了行業(yè)載重、續(xù)航難題，以技術(shù)撬動千億級的植保市場。