如今，消費(fèi)級無人機(jī)市場正在逐漸走向成熟，無人機(jī)作為航拍工具已經(jīng)為C端用戶所接受，伴隨人工智能技術(shù)發(fā)展，行業(yè)進(jìn)入了全新的智能化時代。看到了這一市場機(jī)遇，華為、蘋果、三星等手機(jī)巨頭也開始瞄準(zhǔn)這一領(lǐng)域，加緊市場占領(lǐng)及專利研發(fā)。

2014年之后，全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《無人機(jī)行業(yè)市場需求預(yù)測及投資分析報告》預(yù)計，2016年全球無人機(jī)銷售額預(yù)計將達(dá)到近16億元，同比增長接近一倍。

近日報道稱，蘋果可能會利用無人機(jī)在地圖服務(wù)上與谷歌展開競爭，如今關(guān)于蘋果要親自打造無人機(jī)的消息就出來了。日前蘋果提交了一份可以改善圖形系統(tǒng)動作的技術(shù)專利申請，蘋果在專利文明中指明這種新技術(shù)將與“移動電話、個人媒體設(shè)備、筆記本電腦又或者是平板電腦”共同工作。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，蘋果提交的專利從表面上看是一種操作系統(tǒng)，但是實際上也暗示了他們有親自打造無人機(jī)的可能性。

國內(nèi)華為進(jìn)入消費(fèi)級無人機(jī)市場，是很慎重的。早在2015年，海思就推出過無人機(jī)芯片3518，近日，在宙心科技發(fā)布會上發(fā)現(xiàn)，無人機(jī)產(chǎn)品所采用的海思芯片，是新改造自2015年安防攝像頭里推出過的SOC芯片。

目前來看，高通和華為海思都沒有為無人機(jī)推出專門的芯片，而是采用了在原有芯片之上進(jìn)行改造的策略。兩家半導(dǎo)體公司對無人機(jī)市場的態(tài)度，仍以試探為主。

據(jù)悉，三星已經(jīng)開始考慮 Gear 360 相機(jī)作為航拍相機(jī)的可能性。近日，更是曝出了三星申請無人機(jī)專利的文件圖片。

目前來看，無人機(jī)由于商用市場還在形成階段，沒有一家企業(yè)占有絕對的市場份額，格局爭奪仍在進(jìn)行中。當(dāng)前行業(yè)面臨的真正的問題還是技術(shù),性能方面的表現(xiàn)至關(guān)重要。

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