這是在2016年最后一天，中國軍用無人機帶給我們的一個驚喜。

中國航天空氣動力技術(shù)研究院發(fā)布的報道稱：近日，中國自主研發(fā)的“彩虹”系列第4代無人機圓滿完成了五站四機協(xié)同超視距飛行任務(wù)。

起飛中的“彩虹”-4無人機

中國航天空氣動力技術(shù)研究院的報道還透露，本次“五站四機”任務(wù)飛行完成了超視距飛行、衛(wèi)通視距接力、多路衛(wèi)通同傳、多機態(tài)勢監(jiān)視及協(xié)同飛行等多個科目。

任務(wù)的圓滿成功標(biāo)志著“彩虹”無人機邁向新的應(yīng)用記錄，開啟了“有人機—無人機協(xié)同作戰(zhàn)”能力。實現(xiàn)多區(qū)域偵察/監(jiān)視/打擊及控制的作戰(zhàn)演練，開拓了在高密度大規(guī)模集群作戰(zhàn)的新途徑，為“有人—無人聯(lián)合”任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

“彩虹”-4無人機發(fā)射導(dǎo)彈瞬間

軍事專家李小健表示，“彩虹”-4無人機五站四機協(xié)同超視距飛行任務(wù)的成功，表明中國已經(jīng)有能力建立多無人機協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)是由多架相互感知、相互協(xié)作的無人機構(gòu)成、能夠共同完成一定任務(wù)的系統(tǒng)。在多無人機協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng)中，這些無人機屬于相同或不同的類型，它們在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中擔(dān)負(fù)著不同的角色，如情報偵察、中繼通信、電子干擾、目標(biāo)指引、火力打擊、毀傷評估等一種或者幾種功能。

這些無人機組成的無人作戰(zhàn)系統(tǒng)借助多種傳感器相互感知，實時通信，進行協(xié)作和決策，能夠完成單架無人機無法完成的任務(wù)，可以表現(xiàn)出優(yōu)越的整體作戰(zhàn)效能。該專家強調(diào)，從“彩虹”-4五站四機飛行任務(wù)采用的集中式多無人機協(xié)同方式來看，“彩虹”系列無人機的通信能夠滿足系統(tǒng)可靠性和通信帶寬提出的高要求，代表了中國軍用無人機發(fā)展的前沿技術(shù)。

在日趨復(fù)雜的現(xiàn)代戰(zhàn)場環(huán)境和戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的要求下，大家熟悉的單架無人機臨空偵察、打擊這種方式，將很難完成指定的作戰(zhàn)任務(wù)，無人機協(xié)同作戰(zhàn)、乃至有人機—無人機協(xié)同作戰(zhàn)，必將成為未來空戰(zhàn)的一種趨勢。

從中國國內(nèi)的無人機發(fā)展來看，盡管“彩虹”-4一類的“察打一體”無人機已經(jīng)取得了不俗的戰(zhàn)果，并且應(yīng)用也日益廣泛，但是和有人機相比，無人機始終存在對衛(wèi)星依賴性強、與地面站通信要求高、對戰(zhàn)場變化反應(yīng)能力弱等不足之處。目前，美國等航空強國都在加緊“有人機—無人機協(xié)同作戰(zhàn)”的應(yīng)用研究，探索無人機與各類作戰(zhàn)平臺的集成方法。

從本次“彩虹”-4無人機成功完成五站四機協(xié)同超視距飛行來看，我們在不久的將來，就能看到國產(chǎn)先進的有人駕駛戰(zhàn)斗機，和無人機進行協(xié)同飛行、作戰(zhàn)的場面。不過，目前“彩虹”-4無人機重點發(fā)展的方向應(yīng)該依然還是無人機之間的集群協(xié)同。

“彩虹”-4無人機在低能見度條件下執(zhí)行紅外偵察任務(wù)的圖像（左側(cè)圖像為已處理，右側(cè)為未處理）

公開資料顯示，中國航天空氣動力技術(shù)研究院依托空氣動力學(xué)和飛行力學(xué)方面的技術(shù)優(yōu)勢，在2000年進軍無人機這一新型飛行器領(lǐng)域，并研制了以“彩虹”為名的多種類型無人機，這些無人機尺寸從小到大，起飛重量從輕到重，在應(yīng)用方面從各種形式的偵察監(jiān)視到攻擊等，形成了較為完備的體系。

“彩虹”-4代表了中國軍方無人機技術(shù)的較高水平，其飛行性能卓越、掛載能力、攻擊性均處于世界領(lǐng)先地位，整體性能上甚高于美國“捕食者”系列。