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　　全副武裝的彩虹-4無人機

　　這些年，隨著無人機作戰(zhàn)技術的進步，國產(chǎn)無人機作戰(zhàn)能力得到迅速發(fā)展，可謂百花齊放、爭奇斗艷。據(jù)了解，中國積極向外推銷的“彩虹”系列無人機已銷往全球十多個國家，甚至力壓美國“捕食者”成功裝備伊拉克等國軍隊。中國無人機的魅力何在？從外形上看，無論是“彩虹-4”和“彩虹-5”，還是“翼龍-1”和“翼龍-2”，或者是美國“捕食者”“死神”無人機，它們的外形的確有類似之處，但這是由其“察打一體”的特性決定的。目前“彩虹”系列已經(jīng)成為全球裝備國家最多的“察打一體”無人機。通過總結該系列無人機在多個國家的實戰(zhàn)經(jīng)驗，可以發(fā)現(xiàn)這類無人機主要用在反恐、打擊極端主義勢力等領域。

　　彩虹-5翼下葡萄般的武器

　　由于極端武裝缺乏足夠的對空攻擊火力，因此國際上備受期望的“察打一體”無人機，最重要的特性不在于隱身或高速，而是打擊零散目標所需的飛得高（安全）、飛得慢（打得準、看得清楚）以及足夠長的留空時間。尤其是無人機在攻擊目標前，通常需要花費很長的時間進行監(jiān)視、收集數(shù)據(jù)和識別，不能看到可疑目標就濫殺。中國為無人機配套研發(fā)的導彈也是針對戰(zhàn)場專門設計的，如AR-1可在5000米高度發(fā)射，不像其他無人機那樣發(fā)射前需降低高度，既保障了無人機自身安全，導彈最終的打擊精度也很高。

　　翼龍Ⅱ及其所使用的武器

　　中國無人機的高性能和高性價比，還體現(xiàn)在對具體操作人員的操作和培訓上。與美國空軍運用無人機的模式不同，中國加強了無人機在飛行方面的自主性。中國生產(chǎn)的多數(shù)無人機的基本飛行動作不需要過多控制，在整個作戰(zhàn)任務中，人員的主要責任是尋找和識別目標。美國空軍專門招募飛行員來控制無人機，在中國看來是很浪費的方式，因為中國無人機只需有普通航空知識的大學生就能飛。據(jù)介紹，通過配套的模擬培訓系統(tǒng)，即使是新學員也只需要經(jīng)過一兩個月的訓練就可以開始實際操縱“彩虹”無人機飛行，半年內(nèi)即可完成培訓。這也是很多國家最終選擇中國無人機的最大秘密。

　　外形前衛(wèi)的云影無人機

　　最值得欣慰的是，中國無人機不僅已經(jīng)成功批量出口，還在實戰(zhàn)中獲得了良好成績，包括埃及、伊拉克、緬甸、尼日利亞、巴基斯坦、沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋等十幾個國家，都是中國無人機的已知用戶。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國已占據(jù)了70%以上的全球消費級無人機的市場份額，各種物美價廉的高中低端無人機應有盡有，產(chǎn)品和技術門類之齊全，絲毫不遜于美國。而且，中國無人機出口還提供體系配套，比如北斗衛(wèi)星導航，同時也兼容美國的GPS。這對很多低端用戶而言，可選擇余地較大。在中國無人機的實戰(zhàn)效果上，據(jù)去年一則來自伊拉克的戰(zhàn)場視頻顯示，中國生產(chǎn)的“彩虹-4”察打一體無人機在伊拉克投入實戰(zhàn)，精確命中并成功摧毀了恐怖分子駕乘的汽車。

　　彩虹-4在伊拉克摧毀恐怖分子的汽車場景 

　　有分析認為，500年來中國“器不如人”的時代正快速劃上句號，中國軍事裝備的質量已經(jīng)大踏步逼近美軍。可以認為，20年來中國航空武器裝備實現(xiàn)了對世界先進水平從“總體跟跑”到“主體并跑”的轉變：實現(xiàn)了從第二代戰(zhàn)斗機到第四代戰(zhàn)斗機、從中小型飛機到大型飛機、從機械化裝備到信息化裝備、從陸基裝備到艦載裝備、從有人機到無人機、從偏重局部突破到注重體系化發(fā)展的整體跨越。在這種大趨勢下，作為無人機的后起之秀，目前中國軍用、民用無人機行業(yè)的整體產(chǎn)值產(chǎn)量已經(jīng)排名世界第一，開始成為和美國同一梯隊的無人機制造強國。（作者署名：軍評陳光文）