但Draco的問世改變了所有這些。這臺無人機售價499美元（約合人民幣3451元），把它買回家之后你就立刻能夠享受到100英里/時的飛行速度。因為整體采用模塊化的設(shè)計，即便發(fā)生損壞你也可以輕松買到相應(yīng)的替換元件。

無人機競速在過去3年時間里變得越來越流行。ESPN和國際無人機競速協(xié)會達成了賽事直播的協(xié)議，無人機競速聯(lián)盟也獲得了1200萬美元的風(fēng)險投資來籌備自己的比賽。為了實現(xiàn)成為全職無人機賽手的夢想，許多人都辭掉了自己的全職工作，或是從大學(xué)退學(xué)。

在操控市面上大多數(shù)的消費級無人機時，如果你突然停止控制，它們都會直接懸浮在空中。但使用Draco則會帶給你完全不同的體驗。

和大多數(shù)競速無人機一樣，Draco是為了速度和靈活性而特別優(yōu)化的。大多數(shù)攝像無人機會嘗試提供盡可能長的續(xù)航，好讓用戶在空中拍攝盡可能多的內(nèi)容。但競速無人機的續(xù)航基本只夠完成一場比賽，也就是在3-4分鐘左右。

操控Draco簡直就像是在遛一條獵豹。如果松掉油門，它就會開始往下墜落。而當(dāng)你加速之后，它又會直沖云霄，很快就飛出你的視野范圍之內(nèi)，實時畫面?zhèn)鬏斠矔_始變得不穩(wěn)定。在現(xiàn)場，筆者兩次都未能讓Draco在空中停留超過1分鐘的時間。

在如今的市場，專注于小眾領(lǐng)域?qū)τ跓o人機創(chuàng)業(yè)公司而言是個明智的舉動。消費級無人機產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始讓人覺得是一個贏者通吃的市場，而當(dāng)中的贏著目前顯然是大疆。而為了與之進行對抗，你必須做一些大疆不會做的產(chǎn)品，比如競速或超迷你無人機。

雖然策略上是明確的，但作為開荒牛，要打開一片新市場并非易事。過高的速度，代表操作的容錯率不高，且不適合新手。能否成功，讓我們拭目以待。