亞歷克斯·格林科維奇作為“空中優(yōu)勢2030計劃能力協(xié)作團隊”(ECCT)的帶頭人，主導(dǎo)了美國空軍的“空中優(yōu)勢2030”研究，此文是ECCT團隊在研究中為得出研究結(jié)論而開展的一些工作方法的總結(jié)，以及研究過程中所分析出的一些關(guān)鍵問題，這對空中優(yōu)勢2030的形成是至關(guān)重要的。

2017年1月5日，美國空軍準將亞歷克斯·格林科維奇(Alex Grynkewich)在美國戰(zhàn)爭困境網(wǎng)刊發(fā)文章《THE FUTURE OF AIR SUPERIORITY PART II: THE 2030 PROBLEM》，對“空中優(yōu)勢2030”研究的解構(gòu)思路及2030空中優(yōu)勢形成所面臨的一些關(guān)鍵問題進行了闡述，其中的主要觀點如下：

(1)美國空軍的F-X項目引發(fā)對2030空中優(yōu)勢的重新思考

2015年初，美國空軍打算啟動其下一代空空戰(zhàn)斗機項目，即F-X項目。

美國空軍每啟動這樣一種項目往往都會伴隨開展“替代方案分析”，以幫助確定新系統(tǒng)所期望達到的特性，分析的目標是確定最合理的優(yōu)先投資方案，以確保對納稅人的承諾。空軍典型的關(guān)鍵投資決策往往都是在這種分析之后做出的。在F-X項目上，當空軍要進行決策時，它必須要確定可給予F-X這種新項目的預(yù)算上限是多少，而這往往是要根據(jù)以往類似的項目進行估算。

近年來的F-22“猛禽”和F-35“閃電II”這兩個項目已經(jīng)成為“昂貴”的代名詞，它們從開發(fā)階段就經(jīng)歷了嚴重的成本超支問題。這種問題最終使得國防部長卡特將F-22的采購數(shù)量限定在187架，并在2010年重新限定了F-35的項目基線。通過對五代機和四代機的支出對比，專家預(yù)測F-X項目成本將比歷史上任何一種戰(zhàn)斗機項目都要高。此外，空軍規(guī)劃人員也對五代機及其他戰(zhàn)斗機的歷史進度周期進行了對比，并預(yù)測F-X最早也只能約在2040年服役。很多空軍將領(lǐng)都認為，到2040年服役對新的空中優(yōu)勢能力的形成勢必太晚。在飛機開發(fā)快速發(fā)展的信息時代，這會使得情形變得越來越糟。

這種挑戰(zhàn)使得美國空軍將領(lǐng)不得不尋求不同的開發(fā)方式，以解決F-X項目所面臨的問題。因此，他們決定重新核定項目的估算進度，并重塑空軍的空中優(yōu)勢方法。

(2)“空中優(yōu)勢2030”的主導(dǎo)團隊

美國空軍的“空中優(yōu)勢2030”重塑工作由“空中優(yōu)勢2030計劃能力協(xié)作團隊”(ECCT)主導(dǎo)開展。亞歷克斯·格林科維奇(Alex Grynkewich)是該團隊的領(lǐng)導(dǎo)人，他是美國空軍準將，F(xiàn)-16和F-22戰(zhàn)斗機飛行員，最近擔任了美國空軍總部首席戰(zhàn)略規(guī)劃集成官。

按照美國空軍參謀長的要求，團隊要采取多領(lǐng)域的方法來實現(xiàn)空中優(yōu)勢。因此按照這種設(shè)想，研究團隊所考慮的方案中的優(yōu)勢不一定完全來自空中解決方案。例如網(wǎng)絡(luò)空間或天基能力將能夠產(chǎn)生空中優(yōu)勢效應(yīng)，并使得空軍可實現(xiàn)一種全新的成本曲線。

實際上，在20世紀50年代，美國空軍已經(jīng)做過類似的事情，當時其如何提供核戰(zhàn)斗能力的根本性重構(gòu)導(dǎo)致了洲際彈道導(dǎo)彈的出現(xiàn)，并使空軍擺脫了僅有轟炸機的成本和能力模式。

(3)“空中優(yōu)勢2030”的解構(gòu)思路

美國空軍領(lǐng)導(dǎo)人對能力發(fā)展的成本以及智慧的關(guān)注是等同的。對某些人來說，F(xiàn)-X看起來可能是一種標準的通過新式高能力平臺來代替老舊式平臺的重組計劃。這有時候是可行的，例如在兩次世界大戰(zhàn)中，波蘭都通過為部隊配置全新的設(shè)備而贏得了戰(zhàn)爭。但這可能并不是任何時候都是可行的。

優(yōu)勢概念認知：

為了確保空軍不再犯同樣的錯誤，ECCT團隊采取了一種全面的分析架構(gòu)。正如所有軍事規(guī)劃人員所認同的那樣，解決復(fù)雜問題的第一步是確保自己已經(jīng)真正理解了它。因此，該團隊在最初的90天內(nèi)，不僅對方法論進行了概述，而且從所有可能的角度對空中優(yōu)勢問題進行了解構(gòu)。該團隊的工作起始于必須確保對空中優(yōu)勢的認知理解是正確的。該團隊認識到，對空中的控制不需要作為空中優(yōu)勢的一個目的，而友軍對ISR、打擊、機動甚至是太空發(fā)射控制的利用并阻止敵方開展同樣的行動是必要的。因此，該團隊開發(fā)了一種針對各種場景的空中優(yōu)勢所需時間和地理條件的認知概念，并對空中優(yōu)勢的定義進行了擴展。

傳統(tǒng)上的空中優(yōu)勢都是關(guān)注于對空中和導(dǎo)彈威脅的抵御，而該團隊則增加了對其他威脅的抵御能力，包括基于網(wǎng)絡(luò)空間的攻擊以及其他非傳統(tǒng)和非常規(guī)威脅。

預(yù)期作戰(zhàn)環(huán)境分析：

在此基礎(chǔ)上，該團隊對2030年的時間框架以及預(yù)期的作戰(zhàn)環(huán)境進行了核定?；诖罅康恼J知和分析成果，該團隊盡可能的將預(yù)期的威脅分成了兩大類。第一類包括演化和傳統(tǒng)的威脅能力，如飛機、空空導(dǎo)彈以及海對空武器系統(tǒng)。該團隊認為，這類威脅的技術(shù)在未來15年的演化發(fā)展都是易于控制的。第二類則包含更具革命性的全面威脅，其中包括先進及高精準彈道導(dǎo)彈、網(wǎng)絡(luò)空間威脅，以及太空威脅。雖然大家都知道這些威脅會存在，但是卻很難預(yù)測這些威脅將如何演變和擴散。2030年，美國軍方必將會在世界各個地方面臨來自這兩類的威脅。

軍力結(jié)構(gòu)評估：

該團隊的研究不是為所謂的近端沖突做準備，相反，其是為了應(yīng)對世界廣泛傳播的技術(shù)以及這些技術(shù)的擴散所可能產(chǎn)生的預(yù)期作戰(zhàn)環(huán)境。實際上，這種先進技術(shù)的擴散已被敘利亞先進導(dǎo)彈系統(tǒng)的使用或伊朗的采購所證實。為此，該團隊的下一步任務(wù)是對針對預(yù)期威脅環(huán)境的軍力結(jié)構(gòu)進行評估。

空軍在過去幾年的能力差距分析中只有一項是符合該團隊的研究需求的，即空軍獲得和維持2030空中優(yōu)勢的能力的缺失。這種差距源自于熟練程度和充分性方面的一些關(guān)鍵缺口。在熟練度方面，該團隊認為，美國空軍不僅缺乏預(yù)期威脅環(huán)境中所需的許多原始能力，而且也缺乏訓(xùn)練有素的飛行員來維持和操作這些能力。在充分性方面的欠缺，意味著美國目前在其技術(shù)能力充足并且精通的領(lǐng)域，到2030年其很多能力也不足以實現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略層面的效果和結(jié)果。

該團隊認為，造成這種差距的兩個主要原因是：一，空軍在過去二十年內(nèi)沒有廣泛的快速發(fā)展和實地驗證能力。二，即便空軍已經(jīng)實施了一些計劃，但這些計劃也多側(cè)重于單一功能或領(lǐng)域的操作，而沒有充分考慮與其他功能和領(lǐng)域的互動。例如，美空軍號稱全球最先進的空中優(yōu)勢平臺F-22，由于其通信限制，而不能充分發(fā)揮其潛力。這限制了F-22飛行員將數(shù)據(jù)從平臺向其他空中力量或情報部傳送的速度。實際上，空軍早已認識到了這一點，并且正在努力改進其通信鏈接，以顯著擴大F-22對其他部隊效力的影響。

解決方案調(diào)研與評估：

在對定義、威脅環(huán)境以及問題進行解構(gòu)之后，該團隊則是要提出解決方案。因此，該團隊對與空軍相關(guān)的各個方面進行了全方位的調(diào)研評估，包括其他軍種，類似DARPA以及國家實驗室的研究機構(gòu)，以及學(xué)術(shù)界和工業(yè)界。該團隊不遺余力的尋找解決空中優(yōu)勢能力差距的方法，最終獲得了1500多種創(chuàng)意，其中包括物質(zhì)的(如現(xiàn)代化、采購計劃)和非物質(zhì)的(如改進的戰(zhàn)術(shù)或訓(xùn)練)。該團隊按照以下四個標準對每一種創(chuàng)意進行了評估：有效性、技術(shù)成熟度、預(yù)期成本以及創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為效用所依賴的需求的數(shù)量和復(fù)雜性。

這次評估所形成的知識也構(gòu)成了該團隊后續(xù)研究的基礎(chǔ)。他們掌握了很多前景看好的創(chuàng)意，當然其中有很多創(chuàng)意因為效用不夠、技術(shù)成熟度不足、或者太昂貴等而無法實現(xiàn)。例如，其中有的創(chuàng)意提出了超高速、高機動性、可選擇載人飛行的建議，該飛行器具有洲際航程并裝備有精確的傳感器和定向能武器，盡管這種平臺效用很高，但是因為實際創(chuàng)建的技術(shù)能力需求在2030年無法實現(xiàn)而最終平臺也無法實現(xiàn)。

該團隊獲得的其他概念還包括“3D打印”，“高超聲速”、“集群”或“自主”等。很多這種類似的概念表明：3D打印可以使后勤發(fā)生革命性改變，高超聲速能夠推動遠程打擊，集群戰(zhàn)術(shù)已經(jīng)成為飛行員最鐘愛的一種戰(zhàn)術(shù)，自主性可以大大降低復(fù)雜任務(wù)執(zhí)行的人員工作量。因此該團隊建議要發(fā)展這些創(chuàng)新技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)，并提醒一定要發(fā)展可在預(yù)期環(huán)境中有效配合的作戰(zhàn)概念。

評估性概念框架劃分：

為了在作戰(zhàn)環(huán)境下對各種創(chuàng)新進行評估，該團隊將可行的概念劃分成了幾個框架，用于進一步分析。

第一個概念框架為2030年規(guī)劃部隊的強有力現(xiàn)代化，但是幾乎沒有什么新的能力可以添加進來。因此該團隊提出，在這個概念框架中，可以利用老式的空中控制，通過在外圍對對手空中綜合防御系統(tǒng)的干擾，而獲得在特定地理區(qū)域的空中優(yōu)勢。

第二個概念框架是對峙力量，它由廣泛的在威脅系統(tǒng)有效范圍之外的非滲透平臺組成，這些平臺可以提供大量的武器，包括非動力效應(yīng)武器。

第三個概念框架是攻擊力量，它包括大量的帶有模塊化有效載荷(包括動力或非動力載荷)的平臺，這些平臺可以重復(fù)多次使用，并且它們足夠便宜，以便在高威脅環(huán)境中損失一些也是可以接受的。此外，第三個概念框架評估中的攻擊力量不僅可存在于空域，而且也可存在于網(wǎng)絡(luò)空間和太空。廣義上來說，該團隊期望對峙力量和攻擊力量能夠在期望的時間和期望的空間通過聚集大量的武器、效力和攻擊平臺集群來獲得空中優(yōu)勢。但是，深入的分析表明，沒有任何一種力量能夠單獨實現(xiàn)遠超對手防御系統(tǒng)的優(yōu)勢，他們必須通過一個綜合防空系統(tǒng)來實現(xiàn)。

第四個概念框架是很多人所描述的六代機概念，即一種高生存力、高致命性平臺，它可由網(wǎng)絡(luò)空間和太空能力做支持。這一概念框架在戰(zhàn)術(shù)層面非常有效，但因平臺的成本很高，大量能力無法實現(xiàn)，此外，它還將面臨很大程度的技術(shù)風險，這些都使得六代機在2030年很難實現(xiàn)。

亞歷克斯·格林科維奇還將討論下一期主題，即對戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)概念進行深入討論，并揭示該團隊為支持反空中任務(wù)而開發(fā)的“數(shù)據(jù)決策”概念。敬請期待。