在災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)間就是生命。如在交通阻塞的時(shí)候，用無(wú)人機(jī)運(yùn)送簡(jiǎn)單的救援物資到達(dá)災(zāi)區(qū)，往往就能為救援人員爭(zhēng)取到寶貴的時(shí)間，拯救更多的生命。

但是有一個(gè)問(wèn)題，無(wú)人機(jī)的價(jià)格昂貴但是飛行的距離卻有限，事實(shí)上，如果無(wú)人機(jī)從目的地返回，就要減少一半的飛行距離。如果無(wú)人機(jī)無(wú)需再返回呢？如果無(wú)人機(jī)是一次性的呢？這樣的無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間會(huì)不會(huì)變得更長(zhǎng)？

美國(guó)軍方技術(shù)實(shí)驗(yàn)分支DARPA已經(jīng)研發(fā)出一種由紙板制作而成的無(wú)人機(jī)，這種無(wú)人機(jī)的飛行距離是其他類型無(wú)人機(jī)的二倍，因?yàn)檫@種無(wú)人機(jī)是單程飛行。Otherlab航空研究工程師，也是紙質(zhì)無(wú)人機(jī)論文的作者，他說(shuō)：“無(wú)人機(jī)運(yùn)送的疫苗和其他醫(yī)療藥品越多，受益的人也就越多。”

這種紙質(zhì)無(wú)人機(jī)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，但是帶有傳感器和一個(gè)小電腦，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以紙質(zhì)無(wú)人機(jī)的飛行原理就和滑翔機(jī)一樣。通過(guò)飛機(jī)上的操作界面，可以控制紙飛機(jī)的機(jī)翼和方向，以確定紙飛機(jī)著陸的位置。

本次項(xiàng)目的資助方為DARPA的ICARUS。項(xiàng)目宗旨是研發(fā)出用于物資投放且不用回收的無(wú)人機(jī)。