自蕭山航空附近出現(xiàn)無人機(jī)航拍事件之后，人們把焦點放在一直敏感的無人機(jī)黑飛話題上，一時議論紛紛。

2017年1月15日，一則視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳，顯示有人在杭州蕭山國際機(jī)場附近升空無人機(jī)近距離拍攝待降民航客機(jī)，當(dāng)?shù)鼐?6日證實該拍攝行為屬實，其行為影響了飛行安全。

上述行為或?qū)⒂伞吨伟补芾硖幜P法》予以規(guī)制。

2017年1月16日，公安部官網(wǎng)發(fā)布《治安管理處罰法(修訂公開征求意見稿)》向社會公開征求意見，為期一個月。

澎湃新聞注意到，現(xiàn)行《治安管理處罰法》并未對無人機(jī)等航空器材作出規(guī)定，而此次征求意見稿則在第四十六條特別增加規(guī)定稱，違反國家規(guī)定，在低空飛行無人機(jī)、動力傘、三角翼等通用航空器、航空運動器材，或者升放無人駕駛自由氣球、系留氣球等升空物體的，處五日以上十日以下拘留;情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留。

除了無人機(jī)等航空器材外，孔明燈也將不能再隨意升放。

征求意見稿第四十二條在原有內(nèi)容的基礎(chǔ)上增加一款規(guī)定稱，違反國家規(guī)定，升放攜帶明火的孔明燈的，處五日以下拘留或者一千元以下罰款;情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處三千元以下罰款。單位實施前款第一項行為的，處一萬元以上三萬元以下罰款;情節(jié)較重的，處三萬元以上五萬元以下罰款。

現(xiàn)行的《治安管理處罰法》于2005年8月通過，2006年3月1日起施行，1986年9月5日公布、1994年5月12日修訂公布的《治安管理處罰條例》同時廢止。2012年10月，《治安管理處罰法》修改了一項規(guī)定，于2013年1月1日起施行。

根據(jù)相關(guān)立法程序，治安管理處罰法修訂意見稿進(jìn)一步修改后，將提交國務(wù)院審議，再由國務(wù)院提請全國人大常委會審議。

《治安管理處罰法》正式出臺后，無人機(jī)航飛將不再無規(guī)可循。希望無人機(jī)能在法律的天空上自由翱翔。