一端是消費級航拍無人機就跟蘋果手機一樣，在經(jīng)過迅猛發(fā)展和激極創(chuàng)新的沖擊和洗禮之后，已經(jīng)逐漸形成了一種“似乎“接近成熟化的階段；另一端，很多無人機廠商都已經(jīng)在一段時間之后逐漸銷聲匿跡，而涌現(xiàn)了一些小眾的“噱頭”無人機產品。

不管怎樣，從產品性能和客戶反饋的角度來看，以下三款消費級航拍無人機堪稱“2016年無人機年度三佳”。

便攜無人機“戰(zhàn)神”——“御”Mavic Pro

大疆于2016年9月發(fā)布了首款小型便攜可折疊航拍無人機，這款無人機主要具備以下幾個特點：

1. 重量輕，尺寸小，折疊設計，外出旅行便攜度高；

2. 雖小但具備穩(wěn)定且高質量的視頻和照片拍攝功能；

3. 飛行時間和遙控距離具備行業(yè)挑戰(zhàn)性；

4. 避障，自拍，跟拍等諸多智能拍攝功能應有盡有；

至于為何堪稱“戰(zhàn)神”，那是有原因的。市面上確實涌現(xiàn)了一些類似的小巧便攜可折疊航拍無人機，比如曾經(jīng)登上湖南衛(wèi)視的Hover Camera，也曾獲得不收關注，但真正使用之后，就可以發(fā)現(xiàn)這它和Mavic還有很長的差距，兩款產品不在一個量級。

毫無疑問，“御”從幾個方面具備了壓倒性優(yōu)勢：有足夠長的續(xù)航時間享受玩耍的樂趣，拍攝的視頻和照片效果達到了精靈4的水準，避障和自拍等眾多智能性能齊全等等。只有具備了這幾點作為先決條件，我們才能再考慮“小巧便攜”是否有存在的意義。

所以，正如它的廣告語：御萬物之律，游無疆境界；宇宙萬象，盡在掌握，此乃“戰(zhàn)神御是也”。

消費無人機“全能王”——“精靈“Phantom 4 Pro

大疆于2016年11月發(fā)布了精靈4 Pro，這款產品可以算是一款具備目前所有航拍無人機領先科技的產物。

值得一提的是這款產品的前身精靈4是在2016年3月發(fā)布，時間間隔相差僅僅才半年的時間。從產品本身來講，精靈4已經(jīng)在行業(yè)內樹立了新的標桿，可以算是第四代消費級航拍無人機的開拓者。然后，精靈4Pro的匆忙出擊，不僅暴露出了大疆的能量儲備，而且又一次給競爭對手以碾壓式打擊。

簡單來說，這款產品的最大的亮點是：

1. 航拍相機采用了1英寸傳感器，拍攝畫質有了本質的提升，應用領域繼續(xù)無限擴大；

2. 飛行器前方，后方，左右兩側都增加了避障保護模塊，飛行安全系數(shù)更高，同時，操作的門檻也在一定程度上大大降低；

3. 飛行時間和遙控距離依然具備行業(yè)挑戰(zhàn)性；

4. 雖然比“御”要大要重，但手提箱攜帶外出依然方便；

至于為何堪稱“全能王”，也是有原因的。

精靈4 Pro具備，相比精靈4和其他同類產品更強大的拍攝相機性能，可以滿足更多用戶的更高拍攝要求；機身前后左右四面聚集避障模塊，可算是智能化與安全性的完美結合；控制距離，雖有點像是客戶并不常用的“虛設性能”，畢竟大多情況下不用飛那么遠，但與續(xù)航時間一樣，體現(xiàn)出了“黑技術”賦予精靈4 Pro沒有最好只有更好的“航拍體驗”。

獨聚慧眼，智所未見?？吹靡姷闹腔?，看不見的內在，這個“全能王“離不開不斷創(chuàng)新的堅持。

高端無人機“王中王”——“悟”Inspire 2

大疆于2016年11月發(fā)布了“悟”Inspire 2，這款產品與精靈4 Pro同時發(fā)布，所以從無人機行業(yè)發(fā)展的時間軸來看，技術上不亞于精靈4 Pro。但是，這款產品相對于其前身“悟”Inspire 1來說，確實有了很多的顛覆性變革。主要從以下幾點：

1. 飛行器不再是飛行器，而是一臺具備影像處理心臟的空中機器人；

5. 飛行控制勁爆與內斂兼顧，打造更完美航拍，游刃有余；

6. 航拍相機的選擇性更多，至少航拍畫質能量值起點是1英寸和4/3系統(tǒng)標準；

7. FPV飛手視野和主相機航拍視野互不干擾，雙控協(xié)同作戰(zhàn)，駕馭無限可能；

8. 智能化航拍性能可自動“幫拍”，讓大片拍攝更簡單。

至于為何堪稱“王中王”，不僅僅是因為它體積最大，設計最酷，而是其真正賦予了每個用戶更廣闊的發(fā)揮或駕馭空間。這個空間包括更多更好的航拍相機新選擇，飛行和控制具備更多可調校性，而諸多智能拍攝功能體現(xiàn)出科技感和可玩性的同時，還可以讓你輕松拍出有航線規(guī)劃和有構圖設定的航拍大片。

強大，超出想象，這就是王中王“悟”Inspire 2!

不可否認，這三款航拍無人機無論從產品設計和性能上，還是實際的應用領域都具備了超前的優(yōu)勢。筆者小結一下，2016年全球消費級航拍無人機，功能強大且實用的最強小型便攜無人機，是“御”；不斷自我超越，有一定畫質追求的智能化航拍一體機，是“精靈”; 高端專業(yè)的航拍影像空中機器人，強大得超出想象的專業(yè)助手，是“悟”。

其實到這里，筆者有點擔憂是否消費級無人機行業(yè)的第一個端點已經(jīng)到來，在經(jīng)過迅猛發(fā)展和激極創(chuàng)新的沖擊和洗禮之后，已經(jīng)逐漸形成了一種“似乎“接近成熟化的階段，而“御”，“精靈”和“悟”是否已經(jīng)成為了消費級航拍無人機的三個代名詞？

不過，很多的小眾四旋翼也已經(jīng)出現(xiàn)，但是這些看似更小的“無人機”究竟是“玩具”，還是“噱頭”，還是一種借用“無人機“這個關鍵詞來進行市場活動的工具？作為媒體，我們需要多方考量并在實際體驗之后進行綜合的判定，而對于消費者，可能需要考慮一下實際需求，用途，還有對它的期望值。

記住，即使買來玩一玩，也要具備最基本的“可玩性”，時間短玩不爽，畫質差有啥用，性能不穩(wěn)定，想玩，還得考慮可靠性！

所以，根據(jù)應用領域的不同，2016年全球最佳消費級航拍無人機是“御”，“精靈 4 Pro”和“悟Inspire 2”！